Водительский стаж больше 20 лет. В декабре 2007г. решил поменять Lanos 45 000 км. пробег 2,5 года, на боллее дорогую и по камфортней машину, все началось с поиска оптимального варианта, ездил по салонам присматривался, то Пассат то Кемри то Митсубиси Галант. По Пассату встретил соседа купил он навороченную версию люк с солечной батареей кожа и т.п. поездил немного и разочеровался сказал, что надо было Кемри брать. Поехал в салон на Кемри смотреть, цены у нас просто бешанные от 42 000.00 серая убитых енотов, а так и все 50 000, заглянул в салон благо рядом Пассат стоял у Пассата по моим меркам круче будет. Решил взять Пассат спрашиваю у продавца как приобрести на, что он мне и отвечает надо ждать 6 месяцев, меня такой расклад неустраивал, я решил заехать на Опель посмотреть. В салоне стояло много машин и без всякой очереди неделя и ты обладатель новвого автомобиля с гарантией 5 лет, но выбор пал на Вектру, встал сразуже перед выбором какую расматривал два варианта 2,2 с ксеноном, датчиком дождя, тунеля обязательно механика и без кожи и вариант Вектра 1,8 с климот, магнитоа МП3, АВС,ЕБД 140 л.с., но без ксеноном, датчиком дождя а цена всего на 500 у.е. меньши спрашиваю а мажно все как в 2,2 но с матором 1,8 говорят нет по политике. Оставил в салоне обе машины одного цвета серо-голубой оттенок, ломаю голову какую взять там вроде фарш здесь новый мотор экономичный. В конце концов остановил выбор на 1,8 с целью экономии топлива. И не ошибся, на сегоняшний день пробег 17 500 км. Полжительное: - машина внутри мне очень нравится панель стоит на мести, большой объем, ширина, хорошо распложен бардачок для очков, все просто и удобно, компьютер очень хороший приятный свет не раздражант, динамика хорошая со старта если захотеть с пробуксовкой, трассу держит в поворотах уверенно; - дорожный просвет 16 см, говорит сам за себя; - брал машину под новый год дали в предачу зимнюю резину с дисками хорошего производителя с двойным рисунком. колпаки, коврики в салон и багажник все про все 1000 у.е. по скромным подсчетам очень приятно и новогодняя скидка 1000 у.е.; - А теперь оглавном рассход топлива по бортовому кампьютеру общий на 17 500 км составляет 9 литров при условии, что ежу в основном по городу, по трасе средний 7.7 при скорости 130-140 км/ч, при езде 180 км/ч 9 литров. - Разгонял в Киеве на борисполской трассе 215 км/ч дальше не пробовал страшно, - 170 идет при оборотах 3500 не напрягаясь порядка 8 л. на 100. - трассу держит уверенно по дарогам местного значения шел по трасе 170 км/ч смотрю меня догоняют фары думаю предавлю немного на 180 км\Ч отстал так я проехал минут 20 надо было остановится мне было интересно какая машина оказалась Кемри предпоследнняя модель, а один раз ехал с Харькова на Полтаву обогнал меня Субару Форестер и Пассат я решил их обогнать на 160 обошол их они погнались за мной хотели обогнать я разогнал до 180 км/ч и ушел от них на 200 км/ч азарт у них пропал. - проводил эксперимент по экономии топлива на скорости 85-90 рассход по трассе на 5 передачи за 100 км в одно и обратном направлении составил 5,8л/на 100 км. - если катится на скорости 70км/ч 5л на 100 км. - заежал на развал все стоит на мести при условии какие дороги у нас; -ездил по городу я и жена, общий вес 140 кг., жена жаловалась, что машина жостская на той недели заехал и закачал газ в шины стало на много приятней и мягче. Недостатки: -иногда глючит магнитола, после выключения мотора и повторного включения все стаовится на свое место; - жесковата; - покупал зимой, фары противотуманные были запотевшие не обратил внимание так они и досих порт потеют вчера ездил на СТО сказали просушить просушил поезил до следующиго дождя и история повторилась, позвонл на СТО сказали приехать в свободное время снимут проверят гермитичность ели нету то будут менять; - зимой поскрипывало в или дверь или в стойки пластмасса зади с лева летом прекратилось; - краска от камней отлитает на капоте есть несколько сколов, мне кажется, что плохо сушат, сталкнулся с проблемой найти карандаш для подкраски Опелей, их в стандарте красят в несолько цветов в чем проблема; - по началу загоролась лампа отказ Подушки безопасности сиденья водителя, на станции пошатали клемник сейчас все в порядке; - а также несколько раз в начале загоралось тало отказ Гидроусилителя, списали ошибку все прошло; - ближний све решил просто заменой ламп Филпс + "50 у.е.", хотел ставить ксенон отсоветовали.Противотуманки поставил МАЯК Жолтые для подсветки. Это все, что произошло с машиной за 17 500,00 км. P/S хочу сказать машина нравиться, за 30 000 у.е вмести с оформлением в ГАИ я получил оптимальный вариант с гарантией на 5 лет, к вапросу хочули я купить другой авто не знаю может быть новый опель который будут презентовать в этом году. Ездил на мондео не понравилось, надо попробывать Кемри в ходу. Забыл первое ТО на 15 000 обошлось в 75 долларов, Ланос обходился 65 долларов в техже деньгах на 10000 пробега. Эксплуатирую каждый день масло не берет.
