Відгук про Skoda Kodiaq Позашляховик / Кросовер 2019 року

и так настало время написать отзыв об этом автомобиле, к слову уже 2 года на нем езжу и недостатков пока не обнаружено. для критиков хочу написать что это далеко не первый мой авто (4 или 5 )то есть сравнить уже есть с чем, был и японский и корейский. Но уже речь не об опыте а о конкретном автомобиле.Как бывает у всех, наступил момент, когда пришлось задуматься о семейном автомобиле и с учетом частых поездок за город чтобы это еще был не просто высокий кроссовер а еще вполне себе полноприводный внедорожник. Выбор был как правило не маленький, смотрел и киа Соренто (предыдущий был тоже киа и в целом приятно радовал на всем протяжении эксплуатации), ниссан Xtrail, даже смотрел патфиндер и Murano(только в последнем кузове, так как предыдущие ну очень не нравились), мазда CX-5, Тигуан и Кодиак смотрел честно говоря так себе и очень посредственно (оно и понятно ДСГ+ турбина). и определившись с выбором начался активный тест драйвов.и первыми для отсечения как раз были на тесте и кодиак и тигуан, отметил сразу их управляемость, интересную динамику и тихий салон.дальше пошли японцы и мазда себя в сравнении показала очень не приятно (это только мои ощущения , любителей марки прошу не бросаться камнями), посадка хоть и высокая но в салоне уж очень слышен мотор, короче с женой вышли после теста и сразу поехали в другой салон. Ниссан все те же японцы ничего нового не ожидалось, шумки нет и печально расстроил вариатор который не позволил насладиться разгон на новом мурано, в общем тоже пошли мимо. Соренто (давно на него смотрел и по тесту вроде бы все понравилось, но подкачал как всегда дилер, да и после повторного сравнения с ваговскими представителями не хватало тормозов в общем что то отвело от этой машинки и привело к выбору между кодиаком и тигуаном, в первом подкупил багажник и куча места в салоне.подробнее по плюсам и минусам отпишусь позже но по машине доработок никаких не выполнялось