Оголошення про продаж Шкода Октавія Тур в Україні
Пропозиції від автосалонів
- Шкода Октавія Тур в Вінниці
- Шкода Октавія Тур в Дніпро (Дніпропетровську)
- Шкода Октавія Тур в Івано-Франківську
- Шкода Октавія Тур в Києві
- Шкода Октавія Тур в Львові
- Шкода Октавія Тур в Миколаєві
- Шкода Октавія Тур в Сумах
- Шкода Октавія Тур в Тернополі
- Шкода Октавія Тур в Харкові
- Шкода Октавія Тур в Черкасах
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 610
- Land Rover 5 084
- MINI 1 437
- Alfa Romeo 665
- Fiat 4 460
- Chery 3 983
- Geely 2 763
- Great Wall 439
- Audi 32 970
- BMW 32 291
- Mercedes-Benz 25 079
- Opel 21 417
- Porsche 2 697
- Smart 822
- Volkswagen 56 368
- ВАЗ / Lada 31 966
- ГАЗ 4 177
- ЗАЗ 7 445
- ИЖ 1 471
- УАЗ 874
- Москвич / АЗЛК 703
Получил права и купил первую машину, 4 750$. Я смотрел изначально на SuperB 1 или со платформеника Passat b5, но мне сказали что я не вивезу их по деньгам... и оказались правы. При покупке поменял масла-фильтра ~4 500 грн. + за месяц и почти 2 000 км поменял 60-70% передней подвески - 19 900 грн. Сейчас еще столькоже или более вкину в мотор грм-помпа. Не минуты не жалею что она моя первая машина. Наоборот даже рад ибо мои изначальные варианты меня бы финансово уничтожили, но к её чести она тоже старается.<br><br>По плюсам она одна сплошной плюс - по крайней мере мой екземпляр. Никаких нариканий кроме того что из-за возвраста уже не так легко найти детали. На мой 600 тис. город Кривой рог - всего навсего разборки 3 - 4.
Взял Шкода Октавия Тур 1.4, с пробегом 33000 км, недорого. Цель - наработать опыт вождения, так как до того почти не управлял авто. Прошел около 1000 км. Сначала машина казалась габаритной при выезде из дачных ворот, но потом оказалось, что если правильно все делать, смотреть в зеркала - нет проблем. Прошел техосмотр на "ура", еще бы, евро-4! Расход по городу 9 л с небольшим, но надо учесть, что я на горках перегазовываю, паркуюсь осторожно из-за малого опыта. Расскажу о дилетантских проблемках, для кого-то они покажутся смешными: странно глубокий ход педали сцепления; некомфортное включение 1 скорости. Первую включаю, толкаю рычаг влево и натыкаюсь на какое-то препятствие, в общем, и жалко прикладывать усилие, и страшно не включить по ошибке 3 скорость. Поэтому, на светофоре заранее нежно-нежно включаюсь, всех гонщиков пропускаю. Еще мелкие замечания: бардачок открывается с усилием, думал, что европейцы такие вещи давно отрегулировали, ан нет. Двери с довольно жестким доводчиком. Черный цвет машины оказался непрактичным, каждая капелька дождя видна. Пока лето, мою сам на даче, чуть не каждый день. Ну, и дороги, по которым езжу - уворачиваюсь от ям. При въезде на придомовую территорию, по пути на дачу, на работу... Поехал к другу в элитный поселок: так там проезжую часть объезжают по собственным газонам! Плюсы. Надежность, экономичность и экологичность. Минусы. Воздержусь от критики ввиду малого опыта. Считаю выбор правильным. Не самая мощная, но удобная и вместительная машина для поездок на дачу, на работу, за город.