Відгук про Skoda Rapid Ліфтбек 2013 року

Комплектация Элеганс с полным набором. Салон просторный, багажник очень вместительный! Никаких шумов в салоне! До этого у меня была Субару Легаси универсал 92 год, а Рапид - это седан лифтбэк. Здесь меня просто покорил доступ в багажник и его объём! Управляемость и динамика на высоте. Подвеска в меру жестковата. Плавность хода и ускорение при обгоне на трассе - просто отлично! На Субаре у меня был двигатель 2,2 литра, а сейчас, движок 1,4 TSI - разница огромная в пользу Рапида! При нажатии педали газа в пол, машина просто выстреливает вперёд! Не бойтесь за турбину, у неё отдельный контур охлаждения и он работает даже когда двигатель выключается. Зато у машины есть настоящая динамика. Экономичность - у меня получилось: за поездку на 900 км, средний расход 5,8 литров на сотню. Загрузка: водитель + 1 пассажир + 30 кг багаж, кондиционер (прим. 1\3 пути). Ускорение на прямых участках трассы до 140 км\час. При движении по ровному участку со скоростью 90 км\час, мгновенный расход 3,8 литра на сотню. Комфорт и противошумка - отлично! Двигатель становится слышно только после 4000 об\мин. Но при обычном движении, обороты 1500-2000 об\мин. и двигатель совсем не слышно. Коробка автомат 7 ступеней настроена на раннее переключение для экономии топлива. Но если включить режим Спорт, будет раскручивать двигатель до 4000 оборотов перед переключением. Работа коробки незаметна вообще, за исключением переключения с 1-й на 2-ю, ИНОГДА подёргивает, но и к этому можно легко приспособиться, если научиться правильно работать педалью газа при трогании с места. Сейчас уже октябрь, пробег 4500 км, впечатления от машины только положительные. Зимой в салоне быстро становится тепло. После небольшого прогрева и оттаивания переднего стекла можно выезжать. Достаточно проехать 1,5 - 2 км и температура начинает подниматься. Февраль. Сделал первое ТО: поменяли масло, масляный фильтр, воздушный фильтр и фильтр салона. Работа бесплатно, на масло скидка 7%. Заплатил за всё 19500 тенге. Почитал другие отзывы и могу сказать, после года эксплуатации, что я доволен своим выбором. Всем, кто думает о Рапиде, говорю - берите, машина отличная! Только, если берёте простую комплектацию, не жалуйтесь потом, что вам чего-то не хватает. Максимальная комплектация доставит вам намного больше приятных ощущений от владения этой машиной! Декабрь. Скоро уже два года, как я купил свой Рапид. Подтверждаю всё сказанное мной раньше. Отличная машина! Сейчас пробег почти 14000 км. Никаких проблем! Летом была поездка в Новосибирск, две тысячи километров туда и две тысячи обратно. Почти половина пути по разбитому асфальту (это Казахстан!), были жёсткие попадания в ямы, но машина всё выдержала. Спасибо чехам за отличную машину! В феврале 2017 сделал уже третье ТО, всё как обычно, но мне ещё установили новую прошивку на коробку. Немцы (коробка и двигатель, это Volkswagen) ИСПРАВИЛИ дефект о котором я писал выше, подёргивание при переключении с 1-й на 2-ю!!! Теперь коробка работает ИДЕАЛЬНО!!! Такое ощущение, что и динамика машины стала лучше! Большое СПАСИБО немецким разработчикам. Подумайте только, вы много знаете случаев, когда производитель думает об уже проданных машинах? За три года эксплуатации никаких неисправностей. Я просто счастлив, что сделал правильный выбор три года назад! Установил в смартфон программу для подсчёта расхода бензина по заправкам и пробегу. Утром прогреваю двигатель от 5 до 10 минут, в зависимости от температуры. Ежедневные поездки на короткое расстояние, примерно 10 км. Реальный расход в феврале в среднем 10,12 литров на сотню, это самый холодный месяц. В другие месяцы было 9,45 литра. Программа вывела среднюю стоимость пути 15,58 тенге за километр - это зимой, посмотрим сколько будет летом.