Відгук про Skoda Rapid Ліфтбек 2016 року

Для В-класса, как мне кажется, "Рапид" - один из самых оптимальных вариантов по сочетанию "цена-практичность-надежность". Это для меня важно. Ради этого могу потерпеть многие неудобства, которые "Рапид" может доставить. Что делать, чай, не "Мерседес" покупал... Разжился я машинкой в начале весны. Бензин, мотор 1,6 литра,110 л.с. Механическая коробка - люблю руками передачи тыкать, хоть убейте. Комплектация Ambition: полный электропакет, литые диски, кондер, ABS, ESP, сенсорный экран, мультируль и прочий фарш. Цена вышла около 800 тысяч, что позволило уложиться в запланированный бюджет. Кроме того дилер предложил подарочков тысяч на 10 - коврики оригинальные, брызговики, защиту двигателя, сетку в радиатор. Коврики я заменил недели через три. Оригинальные - без бортов, песок один хрен носится на ворс. Ла-жа! А вот сетка для радиатора - штука полезная, уже не раз спасала от летящих из под фур камешков. Поначалу от машины кайфовал - новая же. Потом первый "опупей-апофеоз" прошел, начал подмечать недостатки. Кресла жестковаты, водительское регулировать сложно (рост 185 см). Есть регулировка по высоте, но практически неощутима. Что есть, что нет... Кое-как настроил. Но в дальняках спина устает все равно. На разбитых дорогах машина оказалась шумновата - в салон передаются "тычки". Спустил колеса с 2,3 атмосфер (так было у дилера) до двух, стало лучше. Обзор с водительского кресла назад никакой. Парктроник тут обязателен. Наверное, только благодаря ему задний бампер у меня все еще цел. Поругаю также качество обдува стекол. В сырую погоду потеют, если в салоне еще есть пара-тройка пассажиров - хоть дворники внутрь ставь. Приходится вручать повышенные обороты вентилятора, но тогда он гудит. Продувка салонного фильтра ничего не дала - да и на вид он чистый, новый... Все, бухтеть заканчиваю, потому что в остальном машина радует. Салон достаточно просторен для В-класса, эргономика гуд. Багажник вообще молодчага. Если сложить задний диван, влезает холодильник "ростом" 170 см. Немаловажно, что машина - лифтбек, это значит проем багажной двери огромный. На ходу все нравится. Если не нужно жать гашетку до пола, динамики хватает за глаза. Передачи в коробке втыкаются четко, только при переключении иногда врубаю третью вместо пятой - слишком близко расположены. На сем закругляюсь. Технических проблем по эксплуатации пока не наблюдал, надеюсь, так будет и далее.