Відгук про Skoda SuperB Седан 2009 року

итак, прошло более 2-х лет со дня покупки Суперба 2-й генерации. Пробег на сегодняшний день 60 000 км. Немного о комплектации! она почти полная. Машина заказывалась белой, со светлым салоном из кожи и алькантары. Сразу скажу о 2-х вещах для тех, кто боится...... У меня есть ребенок и грязи в салоне хватает, но чистится все обычными влажными салфетками без проблем. за 60 000 обивка не истерлась, не потрескалась. Впрочем, на работе у знакомого суперб проехал уже 180 000 кг, алькантара практически не стерлась, ДСГ работает..... Сразу совет для тех, кто собирается заказывать машину: не жалейте докупить опцию электроподогрева лобстекла. Она копеечная, но очень нужная. Я не заказал и жалею, машина греется очень долго. У меня еще есть ФФ-2, если в минус 20 завести обе машины, то форд через 10 минут уже хорошенько прогрелся, суперб остается холодным, + лобовое стекло приходится очищать скребком. Также очень долго греются сидушки. На супербе обогреваются все сидушки, задние тоже имеют раздельный подогрев, но!!!!! До того момента как Вы почувствуете тепло, проходит порядка 10 минут, не меньше.... Зато потом жарят так, что .......... Фокус начинает греть сидушки через 2-3 минуты уже стабильно..... По комплектации всего хватает, машина оснащена 10 колонкамИ, усилителем, магнитоллой с жестким диском, навигацией на русском языке, Телеком, ДВД, телефоном с громкой связью, который поддерживает в памяти до 5 номеров телефонов. Все это заводское. Дилеры пердлагают это за 100 с лишним тыщ, однако все это я купил леваком за 30 000 руб..... Повторяю, что это не аналог, а заводское, шкодовское. Машина оборудована 3 антеннами: в стекле и 2 на крыше( плавник навигационно-телефонный и простая антенна). Работает все отлично, навигация знает всю Москву, Россию и всю европу. Причем по Москве везет хорошо, не путает и не завозит в дебри. Карты Мая 2011 года. Из недостатков: телефон не читает СМС на русском языке, а навигация почему-то не знает дробных номеров домов, что считаю существенным недостатком..... Фары! Светят хорошо,биксенон, оснащены поворотными блоками + подсветка поворотов в ПТФ. В городе при пробочном движении фары светят не вперед, а больше по обочинам, а вот после 60 км\ч их лучи сводятся вместе и направляются вперед. Все это регулируется и тключается в бортовом меню + есть возможность включить режим фар для левостороннего движения.... Косяков по фарам не замечано. Двигатель и коробас.... Впринципе, тандем хороший. 250 ньютон момента с 1500 об\мин + очень короткий ряд 7-ступенчатой трансмиссии позволяют резво стартовать и держать такой же резвый разгон вплоть до 160 км\ч. А вот после 160 машина уже вяловатая, хотя на трассе можно спокойно ехать 200, идет очень стабильно, водитель не напрягается вообще..... МИНУСЫ: МАСЛО!!!!! у меня кушает 500 гр на 5000 км. У коробки уже поменяно сцепление по гарантии. Кстати, тут в одном отзыве прочитал, что сцепление - это расходник и не меняеттся по гарантии. Так вот, хочу сказать этому товарищу, что не нужно писать про машину отзыв, если у Тебя ее никогда не было!!!!!!!!!!! сцепление- это часть коробки и меняется оно по гарантии легко.. Есть еще момент! Если вы обслуживаете автомобиль у дилеров, то даже после окончания гарантии у Вас есть возможность менять агрегаты по куланцу, то есть, со скидкой 50-и более%. Сцепление по куланцу меняется за 20 000 руб. Динамику я не замерял, но машина легко обгоняет со старта Теану 2.5 и камри 2.4.. еще чуток про коробку: спорт-режим есть, но это фикция. Он всего лишь держит повышенные обороты, педаль газа остается вялой и слабочувствительной. Расход. Впринципе, как это не удивительно, но даже в городе его можно держать в пределах 10 литров. По трассе он стабильно чуть больше 8 литров у меня, крейсерская скорость 80-90 в городе и 140 на трассе. Бензин у меня бесплатный АИ-95 Про педаль газа отдельный разговор, мать ее..... Очень тупой отклик, сравнить можно только с Мерсом Е или S-класса, там также задемпфирована педаль. Подвеска! Жесткая!!!! ДКолеса 235\40\18 у меня стоят, но управляется машина замечательно. С БМВ-5 сравнивать не буду, цены разные, а вот с Мондео пробовал..... На Боровском шоссе разогнал суперб до 160 и спокойно кидал его рулем из правого в левый ряды и обратно. Машина перестраивается без намека на сносы.... Мондео на такое издевательсто ответил сносом, клевками и практически ушел после второго колебания рулем в неуправляемый полет...... Чудом остались с менеджером( который предоставил мондю) живы..... По подвеске за 60 тыщ ничего не случилось, она полностью рабочая. Колодки по кругу заменил на 45 000 км. Диски тормозные отработаны на 50% всего лишь. еще один бред из написанного ранее отзыва про то, что свечи каждое ТО нужно менять.... Регламент замены - 60 000 км, а не каждые 15 000, как написали в отзыве. Про вместимость писать не буду,про нее уже легенды сложены. Я абсолютно искренне считаю, что вместительнее суперба нет машины вообще! И это при том, что его длина всего 4 метра 83 см. Сейчас супербы прекратили выпускать с ДСГ, теперь на них ставятся обычные гидрики -6-ступки. Так что за коробку можно не переживать, спокойно брать машины. еще совсем чуток про качество. У меня машина РФ сборки, но чот ничо не трещит, пластик не трескается, даже хрон не пополз как многие пишут. Пластик мягкий, приятный на ощуть и вид. Машина везде подсвечивается: двери снаружи( лампочки в нижней части дверей и зеркалах) светодиоды во внутренних ручках дверей, который также изнутри прорезинены, чтобы приятней было за них держаться..... Подсветка в ногах, подсветка везде...... Уплотнители дверей отделаны бархатом( или чем-то подобным), такого не видел раньше, даже на 5-БМВ обходятся дешевыми резинками...... ИТОГ: Машине можно смело поставить 5 с минусом. Кому бы я ее посоветовал. Прежде всего тем, кому нужен простор в машине и бооооольшая вместимость салона и багажника. После суперба практически все машины, длиной до 5 метров кажутся чем-то вроде ОКИ. А когда садишься в А4 или БМВ-3, то начинается клаустрафобия. Также машина хороша для тех, у кого есть драйверские амбиции. Да, рулится она отлично, хотя делать это на бешечке трешке гораздо приятнее. На супербе можно возить гостей, клиентов, вип-клиентов. По работе возил обладателей машин классом выше и от всех слышал только притяные отзывы о качестве салона и восторженные отзывы о просторе.... мой рост 175 см. Если я переднюю сидушку отодвину так, чтобы ноги не доставали до педалей, а затем сяду назад сам за собой, то смогу легко откинутьсяна спинку и положить ногу на ногу, не касаясь переднего сиденья..... Многие не не верят, но это так.... При этом багажник имеет 565 литров, а если сложить сидушки, то........ Чуток слабовата шумоизоляция и исправить ее не получается, многие пробовали.... нет, она, конечно на порядок лучше, чем в ФФ-2 , но не на уровне Е-класса. В мерсе или ситроене Ц-5 шумка значительно лучше.... Машину можно заказать под себя полностью, с любыми опциями. от 4-х до 9 подушек безопасности, он самой простенькой магнитоллы, до медиацентра с ТВ, ДВД, жестким диском, телефоном , навигацией итд... А также прочая ересь как-то люки, панорамные крыши, система автоматической парковки итд.... Сейчас предлагаются следующие двигатели: 1.8 ( 152 л.с., 250 Ньютон), 2.0 ( 200 л.с., 280 Момента), 2.0 ТДИ ( 140 Л.С., 350 Момента), а также 3.6 литра ( 260 л.с. 350 момента). Привод передний или полный, коробки механика или 6-ступенчатый автомат с 2012 года. Прикрепляю несколько фоток. все они сделаны в разное время...... Да, забыл сказать. На машине стоит светодиодная оптика, не удивляйтесь. Она тоже родная, но ставится на китайские Супербы, в европу такая оптика не поставляетсяЕщё 5 фото