Відгук про Skoda SuperB Седан 2012 року

Суперб универсал. У меня машина в жирной комплектации, с вентиляцией, панорамой, погревами всех сидений, стёкол и зеркал, климатом, нави, круизом, биксеноном, памятью сидений, доводчиком багажника и прочее. Салон. Сиденья с вентиляцией прикольная штука, особенно летом. Сиденья очень удобные с многочисленными поддержками и памятью. Места очень много и спереди и сзади особенно. Ноги легко вытянуть за водителем с ростом 190 см. В задних дверях шторки, подогревы, но мало света (2 маленьких фонарика в боковинах), зато много дефлекторов климата. Материал кожа за 7 лет не потрескалась, не протерлась. Кнопки под рукой, все удобно (возможно мне привычно, крайние несколько Машин VAG). Двигатель. 2.0 200 л.с. Мощноват для переднего привода. Может шлифануть, а если отключить систему то точно, а если не отключить, то на мокром асфальте, снегу и льду разумеется антипробуксовка отрабатывает. Кайф только на сухом асфальте. Свои 7.9 сек до 100 выдаёт. Масло ест в интервале 8000 км не более 1,5 литра. Меняю каждые 7500-8000 между ТО дилера ещё сам масло. У кого ест больше советую поменять на модифицированнный маслоотделитель. Болячка у них. До этого ела 2 литра на 8 тыс. Масло лью 5в40. Кузов. За 7 лет не крашен, сколы есть, но нет признаков ржавчины. Лака уже нет. Если регулярно мыть, особенно зимой после соли, то будет счастье. Безключевой доступ работает отлично и в минус 23 (максимум что было при владении). При сильном дожде и грязи на трассе становится плохой обзор в боковые зеркала, при это отлично греют. Особенно приятно подогрев лобового, 2 мин и поехал. Коробка. Дсг6 Мокрая. За пробег 136 тыс. Км. 3 раза менялось масло. Всё работы у дилера. Проблем нет. Переключает быстро, чётко и предсказуемо. До этого на дсг7 на холостых поддергивалась, на дсг6 такого не замечал. Подвеска. Езжу на жёсткой резине ранфлэт 225/45/17. Подвеска при этом не такая жёсткая, как на бмв. По запчастям цены средние. Менял диски и колодки, дорогую фирму брал (не пишу дабы не рекламировать) отдал 8800руб. на 01.2019. В целом машина приятная, не ломучая, шустрая при большой массе и технологичная. С комфортом проехал в один присест 1300 км. не устал. Разгоняется на трассе нормально для 1,6тонны и груженый был 350 кг. до 230 км/час, обороты 5500, но расход конский 22 л. При 160 км. расход 15. При 120 км/11. При 100-8 литров. Не знаю как у других. Минусов при эксплуатации не выявил, за исключением мелочи, что бывает скрип пластика в холод. Расход топлива при скорости выше 120 приличный и общей стоимости, хоть и обусловлено двигателем 2.0 и набором функций. До этого были авто: Мазда 6GH, КИА СИД, ХОНДА ЦИВИК, КИА СПОРТЕЙД, БМВ 1, БМВ 5, АУДИ А6 С6 3 ЛИТРА КВАТРО, АУДИ А4 2.0 200 КВАТРО, А6 С6 2.8, ПАССАТ Б6, ПАССАТ СС РЕСТ. Не судите СТРОГО за отзыв. Ещё 7 фото