Відгук про SsangYong Rexton Позашляховик / Кросовер 2010 року

Відгук про SsangYong Rexton Позашляховик / Кросовер 2010 року
13 жовтня 2011
Автор: www.SKITOUR.su
Знайдено на auto.mail.ru
4.6
Автомобиль был куплен в феврале 2011 года у официального дилера "Соллерс-Санкт-Петербург". Автомобиль был обут в летнюю резину и я решил что покупать зимнюю и переодевать уже не имеет смысла. Но зима продолжалась и снега все не убавлялось. Однако, как оказалось, даже на летней заводской резине Hankook мой SsangYong Rexton II вполне адекватно вел себя даже на загородной заснеженной дороге. Все электронные системы безопасности меня не разочаровали. И ABS и ESP работают очень слаженно и прогнозируемо, выравнивая траекторию движения. Данные системы частенько активно вмешивались в моменты соскальзывания и пробуксовки колес, чем несомненно помогали вождению. На самом деле даже не ожидал, чем был приятно удивлен. За 6 месяцев эксплуатации автомобиль прошел почти 30 000 км. Неоднократно эксплуатировался на дальних маршрутах (Санкт-Петербург - Хельсинки, Санкт-Петербург - Рига, Санкт-Петербург - Минск, Санкт-Петербург - Псков, Санкт-Петербург - Новгород и т.п.), ездил на рыбалку по хорошему бездорожью... Вообщем, на любом дорожном покрытии машина ведет себя адекватно и вполне приемлемо. Что касается динамики, 186 л.с. и 5-ти ст.АКПП вполне достаточно. Конечно, существует некоторая турбо-яма в диапазоне 1000-1700 об\мин, но затем идет сильное ускорение. Турбо-яма в штатном движении практически не ощутима, её поймать можно только при трогании "газ в пол". Да и в этом случае привыкаешь к ней за пол дня и далее очень легко её обходишь, потому что АКПП и двигатель работают очень слажено. Обгоны проходят быстро и без лишних усилий, двигатель поваляет это желать легко даже при почти полной загрузке. Расход топлива редко переходит за 10 л./100 км., даже не смотря на массу автомобиля и постоянный полный привод. Может все потому что крутить двигатель приходится не часто. А в остальных режимах дизель - есть дизель, экономия на лицо. Что касается проходимости, то у Rexton её за глаза. Главное не переборщить, ведь все-таки автомобиль тяжелый и принудительных блокировок дифференциалов нет!
Останні знайдені оголошення SsangYong Rexton 2010
Сірий Cанг Йонг Rexton, об'ємом двигуна 2.7 л та пробігом 140 тис. км за 6950 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
20.05.2025
6 950 $
SsangYong Rexton, 2010
  • 140 тис. км
  • Красилів
Cанг Йонг Rexton, об'ємом двигуна 2.7 л та пробігом 246 тис. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
02.05.2025
8 500 $
SsangYong Rexton, 2010
  • 246 тис. км
  • Київ
Сірий Cанг Йонг Rexton, об'ємом двигуна 2.7 л та пробігом 246 тис. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
02.05.2025
8 500 $
SsangYong Rexton, 2010
  • 246 тис. км
  • Київ
Чорний Cанг Йонг Rexton, об'ємом двигуна 2.7 л та пробігом 208 тис. км за 8000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.04.2025
8 000 $
SsangYong Rexton, 2010
  • 208 тис. км
  • Запоріжжя
Сірий Cанг Йонг Rexton, об'ємом двигуна 2.7 л та пробігом 202 тис. км за 7000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.03.2025
7 000 $
SsangYong Rexton, 2010
  • 202 тис. км
  • Тернопіль
Сірий Cанг Йонг Rexton, об'ємом двигуна 2.7 л та пробігом 225 тис. км за 6600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.02.2025
6 600 $
SsangYong Rexton, 2010
  • 225 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Чорний Cанг Йонг Rexton, об'ємом двигуна 2.7 л та пробігом 203 тис. км за 12000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
07.02.2025
12 000 $
SsangYong Rexton, 2010
  • 203 тис. км
  • Кривий Ріг
Cанг Йонг Rexton, об'ємом двигуна 2.7 л та пробігом 220 тис. км за 12500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
07.10.2024
12 500 $
SsangYong Rexton, 2010
  • 220 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Сірий Cанг Йонг Rexton, об'ємом двигуна 2.7 л та пробігом 259 тис. км за 7999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
21.09.2024
7 999 $
SsangYong Rexton, 2010
  • 259 тис. км
  • Київ
Сірий Cанг Йонг Rexton, об'ємом двигуна 2.7 л та пробігом 246 тис. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.08.2024
8 500 $
SsangYong Rexton, 2010
  • 246 тис. км
  • Київ
Всі відгуки про SsangYong Rexton 2010 (23 відгука)
4.0
Загальний рейтинг на основі оцінок
02.12.2018
4.6

Перебрал кучу машин, последняя Rexton 2 2010 г./ 68 т. км бегает до сих пор . Т,О, делаю сам, расход...

Дивитися весь відгук
30.05.2012
4.0

SsangYong Rexton, дизель, 186 л.с., 400 Нм и независимая подвеска. Первые впечатления создаёт внешни...

Дивитися весь відгук
14.05.2012
4.0

Автомобиль в эксплуатации с 2010 года достоинства и недостатки. Машина мягкая и комфортная, может в ...

Дивитися весь відгук
24.12.2010
5.0

Рекстон II, 2010, 2,7 XVT AT, белый, светло-бежевый салон, комплектация максимальная, дизель 186 л.с...

Дивитися весь відгук
24.12.2010
4.6

Рекстон II, 2010, белый, светло-бежевый салон, комплектация максимальная, дизель 186 л.с., постоянны...

Дивитися весь відгук
09.03.2013
1.4

Это был мой первый внедорожник после лансера Х. Из плюсов - полная комплектация, мягкий пластик, пож...

Дивитися весь відгук
28.11.2012
4.4

Взял летом 12 года с пробегом 45000. Всем доволен, "+" всем положительным отзывам... ) Отдельное спа...

Дивитися весь відгук
15.11.2016
5.0

авто шикарен.ездить на нём одно удовольствие,хоть по трассе ,хоть по грунтовке,из автомобилей которы...

Дивитися весь відгук
26.07.2015
4.0

Второй год эксплуатирую данный автомобиль. Комплектация «Комфорт», нахлобучен всевозможной электрони...

Дивитися весь відгук
16.12.2014
5.0

Всем доброго времени суток! Выбирал постоянный полный привод,коробку автомат,короче комфорт, безопас...

Дивитися весь відгук
Відгуки по моделях SsangYong
Як ми тестували…
Огляд тест-драйву: SsangYong Rexton 2016
SsangYong Rexton 2016