Відгук про ГАЗ 3302 ГАЗель Легковий фургон до 1,5т 2013 року
Відгук про ГАЗ 3302 ГАЗель Легковий фургон до 1,5т 2013 року
13 вересня 2013
Знайдено на
auto.ria.com
Начну из далека. Знакомство с Газелями началась давно. В ноябяре 2012 года с братом приобрели Бизнес. Очень долго сомневались. Ведь это "НАШ" любимы й автопром. Рискнули. Потому что приемлемые условия Лизинга(брали для фирмы) и сразу просто не было денег на Спринтер или аналог. За 10 месяцев эксплуатации (у нас транспортно-экспедиционная фирма) показала себя неплохо. Пробег 75-000. Проблема возникла только одна. Был заменен генератор. Недавно возник вопрос по расширению автопарка. к моменту выбора уже была информация про Next. Съездили на тест, облазили сверху донизу. Единственное НО. В Украину с алюминиевым бортом завозят только с коротким кузовом. А с длинным(4м) с бортом старого типа. Брали машину в Лизинг. Цена на момент покупки составила 180-000 грн. Для сравнения Бизнес почти год назад покупали за 165-000 грн. В этом уже новые пошлины+ новинка+ всё тки сделали лучше. Поэтому рост цены оправдан. Впечатления:Стойки тента уже не из черного металла крашенного, а из утолщенного сплава (качественно покарешенного). Тент уже как кубик с высотой 1.75 м, а не домиком как на старых.( многие скажут мелочь, но это уже сделано и сразу. Нет необходимости доделывать.)Борта как уже писал выше старые. Алюминиевые только на коротких ну и они чуть дороже.Еще плюс. На полу вместо досок лежит бакелитовая фанера. Лист 4*2 метра сплошной.Стойки закреплены не как раньше через доски а через металлический П-образный профиль.Сделаны в кузове петли для крепления натяжных ремней.Расстояние между стоками 1.3 метра. Если возите паллетированый руз очень удобно. Кузов как раз для 6-ти европалет стандартного размера.Задний мост без изменений. задние рессоры: 2 листа и один подрессорник.Рама старая как на Бизнесе. Изменили крепеж и расположения шлангов и проводки. Усилили проставки между кузовом и рамой(любителям перегруза понравится).Кабина:Первое это конечно размер и внешний вид. Солидно и свободно внутри.Новые фары. Дневные ходовые огни.Хороший свет. Противотуманки.Новая шкала приборов. Трип компьтер показывает (общий расход топлива, мгновенный расход л/ч, среднюю скорость за время в пути, суточный пробег, общий пробег,прогнозируемый километраж до заправки, средний расход топлива за всё время эксплуатации.) также дату и время.НА тахометре куча сервисных индикаторов уровней жидкостей и даже открытого лючка бака.Боковое сиденье такое же как и на Бизнесе. Добавлен только ремень для среднего пассажира.Коробка старая но с новыми подшипниками. Включается четко. Усилие как на легковушке.Педаль газа электронная.Теперь то что мне понравилось больше всего:Новое сиденье водителя. Регулировка вперед- назад, передний край вверх- вниз, также задний край. Есть регулировка поясничного подпора. Новый высокий подголвник. Руль реулируться по высот(или наклону). Регулировки по выносу нет. Сидишь как на стуле в общем. Широкий диапозон, многие водителя оценят. Можно свободно проехать 500-600 км и нет той усталовсти, что была раньше. А есть еще регулируемый подлокотник под правую руку. А с лева сделан широкий подлокотник на карте двери.Также(не заню как на остальных версиях, но у нас уже было установлено)эл регулировка зеркал(левое. правое)эл. обогрев зеркал и водительского сиденья.ДАльше больше. Фишка за которую надо ГАЗ-у паматник на каждом вокзале поставить. КРУИЗ.Не адаптивный но круиз. Работает с 50км/ч. РАзогнал до 80 кнопку нажал, ноги под стул убрал и наслаждаешся. Ремни с регулировкой по высоте и преднатяжителями.ЗАмки ремней как и ручник в поднятом положении не выступают за плосксть сиденья. Когда лежишь в спину ничео не торчит.Управление воздухом реализовано ручками крутилками ( на бизнесе было кнопками). просто, и как по мне, чем проще тем удобнее.на торпеде сопла через которые идет поток воздуха закрываются полностью(сделано по типу рено логана). много ящичком , подстаканников, подбутыльников и прочих бытовых полостей(ящички под полом и вешалочки)Руль легкий. можно одним пальцем вертеть. На руле кнопки регулировки громкости и смены частоты радиостанции. Стоит дисковая магнитола с USB выходом( проводок с разъемом выведен в верхний бардачок.Зеркала стали больше. + внизу добавили выпуклое зеркальце направленное на задние колеса. Удобно в плане проезда поворотов с бардюрами и маневрирования на загрузках.Омывайка теперь не из форсунок, а через трубочки подаётся сразу на дворники. Сами дворник стали больше за счет большего лобового стекла. Щетки имеют несколько режимов работы.Из минусов тихо работает реле повторителей. Но в темное время суток свет от повторителя хорошо отражается на черном пластике зеркала.Передняя подвеска теперь независимая, новые амортизаторы, новое рулевое.Идет мягко. С грузом даже лучше чем пустая, т.к жопка придавлена и меньше прыгает по ямкам.Движок 2.775 куб.см. Тяга для такой машины с запасом. Кто ездил на дизелях поймет. Кто не ездил рекомендую ОЧЕНЬ. Разгон намного эффективнее.Металл кабины с оцинковкой. Покраска качественная за счет новой немецкой линии( кому интересно погуглите). Новые тормоза спереди. Совет: крепите груз получше ибо тормозит даже слишком хорошо.Из минусов: всё такой же низкокачественный пластик торпеды, это "чудесная одноразовая" ручка верхнего бардачка. Большие зазоры между дверью и самой кабиной).По эксплуатации пока минусов нет. Пробег всего 2000 км. Посмотрим как себя покажет.По техническим изменениям сцепления ходовой есть куча описаний в интеренете не хочу повторяться. Написал то что явно выделяется в плане повседневного использования водителем. Так сказать описал "плюшки"Пы.Сы для тех кто пишет мол отзыв заказной пишите мне или звоните. Чуть позже размещу фото.Если есть вопросы задавайте по мере сил отвечу
Останні знайдені оголошення ГАЗ 3302 ГАЗель 2013
Всі відгуки про ГАЗ 3302 ГАЗель 2013
(7 відгуків)
Відгуки про ГАЗ 3302 ГАЗель інших років
Відгуки по моделях ГАЗ
12
4
13
3
14
2
20
15
21 Волга
114
22
2
2217 Соболь
61
22171
3
23
1
2310 Соболь
49
24
177
2401
2
2402
2
2410
27
2705 Газель
136
27057
1
2752 Соболь
127
2818
3
3102 Волга
226
31029 Волга
118
3105
5
3110 Волга
617
31105 Волга
548
3111
7
3115
1
3221 Газель
32
322132
1
3302
113
3302 ГАЗель
200
3306
3
3307
20
3308
3
3309
30
3310 Валдай
17
4301
3
51
2
52
6
53
23
5314
1
63
4
66
27
67
1
69
45
704
1
M20
2
Maxus
4
Next
13
Siber
79
Газель
36
Соболь
104
Тигр
4
Як ми тестували…
Придбати авто ГАЗ
12
9
13
1
14
2
20
8
21 Волга
112
22
3
2217 Соболь
32
2310 Соболь
12
2330
1
24
99
24-10 Волга
161
2401
6
2410
29
2412
1
2705 Газель
99
2705 СПГ
1
2752 Соболь
69
2790
2
2818 Газель
33
31010
3
3102 Волга
24
31029 Волга
90
3105
12
3110 Волга
184
31105 Волга
175
3221 Газель
109
32212
1
32213 Газель
23
3302
1
3302 ГАЗель
400
330202
4
33021 Газель
12
3307
93
3309
23
3310
4
4301
6
51
3
52
37
5201
2
53
157
63
5
66
65
69
74
69A
4
704
3
M20
6
M21
1
Next
8
Siber
1
Волга
769
Газель
1 182
Другая
110
РУТА
56
САЗ
21
САЗ 3503
1
САЗ 3507
1
Соболь
141