Відгук про Yamaha Majesty Максі-скутер 2007 року
Відгук про Yamaha Majesty Максі-скутер 2007 року
5 вересня 2020
Знайдено на
auto.ru
Я ярый фанат табуреток. К мотоциклам душа абсолютно не располагает. Несколько лет назад решил подкупить себе мопед 400 сс. Естественно поначалу прогуглил ттх, проштудировал все известные форумы, отзывы и решил остановиться на Ямаха Маджести 400. В первую очередь подкупило меня то, что этот мопед из разряда «неубиваемых», ремонтопригоден для гаража, имеет огромное подседельное пространство (помещается шлем модуляр и вся защита или ящик пива в стекле:) ). В итоге купил мопед 2007г.в. лютой зимой за «недорого». В комплекте шла подтекающая вилка, мертвый аккумулятор, местами паяный пластик, родной инструмент и короткое стекло ветрозащиты. Ветровик специально выбрал такой, т.к. с большим летом ездить не комфортно.Признаюсь честно, первый сезон я просто на нем гонял до поросячьего визга. Ничего не делал кроме замены аккума, масла, свечи и фильтров. Но потом приобрел гайковерт с аллиэкпресс за 5к и в межсезонье перебрал все, до чего руки дотянулись. Отмечу, что после ремонтов китайцев в прошлом , переборка маджесты доставила истинное удовольствие. Все продумано, все логично, никакие детали в руках не рассыпаются. Пробег на тот момент составил чуть больше 30к. Поменяно: ремень вариатора, масло и сальники вилки, тормозная жидкость, масло в редукторе, антифриз, колодки тормозные, резина и стандартный набор из описания выше, кроме аккума. Далее описание качеств: максимально разгонял до 165+. С родным вариатором первая отсечка на 135, далее не спеша поднимал. С проточенным вариатором до 165 без отсечек, дальше мощности двигателя не хватает. С места этот конь рвет с характером валенка. На светофорах приходилось стартовать за секунду до включения зеленого сигнала, чтобы не создавать помеху автомобилям. Зато в диапазоне 60 -120 маджеста наваливает и подхватывает просто по-королевски. Тормоза не супер гуд. Очень вязкие, нет комби и абс. Тормозить приходилось сразу двумя рычагами, так более эффективно. При экстренном торможении переднее колесо легко переходит на юз и при сжатых амортах выскакивает в бок. Это самая большая проблема, потому и снизил оценку. Не знаю, может на американской версии с одним диском впереди как-то по другому? У меня была японка с двумя дисками. Клиренс просто ужасный. Центральная подножка цепляет все на свете, от всех без исключения лежачих полицейских до небольших колдобин на дороге. Или надо снижать скорость, практически до 0 или привставать. У моей маджесты была особенность, стартер крутил движок как умирающий лебедь, но при этом мопед всегда заводился. Товарищ говорил, что это особенность всех 400сс. Утверждать не буду. Головной свет замечательный. Светят сразу две фары. Всегда ездил с ближним по городу, вполне хватает. Бесят правда отмороженные типы, которые постоянно ездят с дальним светом. Едут такие на встречу, ослепят до зайчиков в глазах и еще руку поднимают, типа приветствуют. Отступил немного, сорри. Интервал замены воздушных фильтров очень маленький. Особенно загрязняется фильтр над вариатором. Там есть трубочка для конденсата, вот её нужно периодически инспектировать. Я обычно на сезон покупал 2 таких фильтра и при этом периодически продувал. В холодное время лучше бы ставить высокий ветровик, ветрозащиту рук и накладные дефлекторы на боковины у колен. У меня этого не было, поэтому приходилось экипироваться соответствующе, дождевик, кож перчатки и.п. .Вибрация по началу отбивает руки и изображение из-за неё в зеркалах расплывается, особенно на холостых. Потом привыкаешь и это не становится проблемой. В целом, не смотря на недостатки, мопед суперски мне понравился. Не экплуатровал только, когда снег выпадал. В пробках я старался не превышать 60км/ч из за особенностей экстренного торможения. Сколько раз было, то какой-нить пацанчик на четырке дверь откроет, чтобы сплюнуть, то некоторые мотобратья и мотосестры выруливают в «междуряд», думая, что они одни на дороге и в этом мире. Как итог, тот кто купит маджесту- не пожалеет. Запчасти совершенно недорогие и всегда есть в наличии. В основном я закупался на Экзисте. Если цена не устраивала, то просто забивал название в поиск браузера. Всем удачи на дорогах!
Всі відгуки про Yamaha Majesty 2007
(4 відгука)
Відгуки про Yamaha Majesty інших років
Відгуки по моделях Yamaha
Aerox
3
Axis
5
Bolt
2
BWS
5
FJR
1
FJR 1300
2
FZ
14
FZ-S
2
FZ1
12
FZ6
18
FZ8
2
FZR
4
FZR 250
1
FZS
3
Gear
9
GP
1
Grizzly
11
Jog
52
Jog RR
1
M
2
Majesty
20
Mint
5
MT
5
MT-03
3
MT-07
3
MT-09
3
MT-10
2
Neos
3
Phazer
2
PW
2
R1
2
R6
1
Raptor
1
Serow
1
SR
1
SRX
3
SZR
1
T-max
6
TDM
9
TDM 850
9
TDM 900
8
TMAX
10
TT-R
1
TW
2
TZR
11
V
2
V-Star
2
Venture
3
Viking
1
Vino
6
VK
2
VMAX
1
Vox
1
Warrior
1
WR
6
XJ-600
1
XJ6
3
XJ600
4
XJR
12
XJR 1300
1
XT
7
XTZ
3
XV
5
XV 250
1
XVS
9
XVZ 1300
7
YBR
15
YBR 125
17
YBR 250
1
YFM
3
YZF
25
YZF R1
3
YZF-R
10
ZF6
1
Як ми тестували…
Придбати авто Yamaha
115BETL
1
15 FMHS
1
150
1
15A
1
200 AET
1
25
2
40
2
6
1
60
1
9.9
1
Aerox
3
Apex
1
Aprio
2
Artistic
2
AS
1
Axis
7
BJ
2
Blaster
2
Bolt
5
BWS
6
Champ
1
CT 50
1
Cygnus
2
Djok
1
Drag Star
10
DT
3
EX
1
F
5
F50
1
Fascino
1
Fazer
4
FJR 1300
7
Fuzzy
1
FX Nytro
1
FZ
15
FZ 25
5
FZ 400
4
FZ-S
3
FZ6
4
FZ6 Fazer
11
FZ6 N
6
FZ8
2
FZR
3
Gear
14
Gear 4T
14
Grizzly
19
GT
1
Jog
43
Jog R
1
Jog RR
1
Jog SA12
4
Jog SA16
11
Jog Sa36
2
Jog SA36J
41
Kodiak
2
LS
1
Majesty
14
Majesty 250
11
Majesty 400
14
Maxster
1
Mint
1
MT
6
MT-03
8
MT-07
13
MT-09
19
MT-10
2
Neos
2
NMAX
16
Passol
1
PW
1
R1
3
R3
7
R6
11
Raptor
2
Rhino
2
RX
1
SA
1
SCR
2
Serow
1
SR
1
SRV
1
ST 225
1
Stryker
1
SuperJet
1
T-max
17
T-Max 500
11
TDM 850
5
TDM 900
10
Tenere
4
TRACER
9
Tricker
2
TT 250R
2
TTR 250
3
TW
1
TW 225
1
V-Star
1
Venture
3
Versity
1
Viking
5
Vino
14
Virago
4
Vox
6
VX
2
WR
1
WR 250F
1
WR 450F
4
X
1
X-City
1
X-Max
5
XJ
2
XJ 900
1
XJ-600
3
XJ6
5
XJ600
1
XJR 1200
1
XJR 1300
1
XL
1
XSR
3
XT 660
1
XTX
1
XTZ
1
XV
6
XV 535
1
XVS
2
XVS 1300
2
XVS 950
2
XVZ 1300
2
YBR 125
1
YBR 250
3
YBR125
14
YFZ 450
2
YFZ 450R
1
YZ
1
YZ 250
1
YZ 250F
6
YZ 450F
3
YZF
2
YZF R1
7
YZF R6
9
YZF-R
1
Z
1
ZR
1