Оголошення про продаж Ямаха YZF R1 в Україні
Пропозиції від автосалонів
Марки авто по країнам
Заменены все расходники которые подлежат замене при этом пробеге: Тормозные колодки, цепь и звезды, цепь ГРМ, Подшипники генератора и усиленный ротор, вымыт картер и фильтр масло приемника. Перед началом этого сезона был осмотр состояния ходовой - никаких ремонтных работ не требовалось проводить. Заменены так же тормозные жидкости, охлаждайка. Масло меняется вместе с фильтром каждые 3 - 3,5 тыс. Цепь стоит усиленная/золотая. Мыл 2 раза исходя из загрязнения. Смазывается каждые 500км. Из ништяков стоит: Датчик заряда/напряжения генератора и аккума. Итальянские грипсы с укороченным ходом газа. Короткие курки, защита ручек сцепления и переднего тормоза. Стоит эргономичная клетка защиты двигателя. Интегрированный стоп. Освещение полностью светодиодное. Обе сидушки перешиты по оригинальному дизайну у дорогого мастера. Дизайн байка разрабатывался у 3Д мастера, только проэкт стоит 300$. Стоят регулируемые полножки. Титановые колена выхлопа, и стальной 50% прямоток с декатом итальянской фирмы Arrow. Стоковые подножки и выхлоп имеется в наличии. После замены цепи ГРИ замерялась компрессия в цилиндрах: 11.0 - 11.2 .
Отличный надёжный динамичный красивый мотоцикл, по минусам не удобный для города, его стихия трек.