Оголошення про продаж Ауді Ку 5 з Європи

У володінні 1 рік, на максимальній комплектації за час експлуатації великих несправностей не було, радує при керуванні,дарує емоції, акустична система Bang&amp;Olusfen взагалі заворожує чистим звуком та в автомобілі додатково 50гб внутрішньої пам’яті для музики, яку спокійно можна завантажити з SD-reader. Вражає надійсність 8-ступеневої коробки передач, функція допомоги при спуску, реально допомагає особливо в зимовий період на крутих спусках,кузов в них не гниє, по мотору 2.0 TFSI,якщо доглядати здійснювати регламентне заміну мастил та свічок буде радувати вас, порівняно із іншими власниками TFSI справді економніший незважаючи на вагу та повний привід. Реальний розхід по трасі 8л в спокійній їзді, трохи агресивніша 8.5-9л, місто 12.5-14л враховуючи зимою, змішаний 9.5-10.5л.<br>З плюсів: кліренс, система приводу Quattro безвідмовна, якість матеріалів, не настільки дороге обслуговування як хтось думає, керування, динаміка,обезшумлення тощо.<br>З мінусів: капризна до бензину, наше паливо не все підходить для цього автомобіля,тому треба бути готовим заправлятися на АЗС Окко,Socar,UPG, бере масло в районі 2-3л, це від заводу так, і на всіх TFSI, хто б що не казав але вони ВСІ беруть масло, але це не катастрофічно хто готовий до такого, то це буде звичним ділом як наприклад заїхати на АЗС і ще немає CARPLAY, додатково потрібно купувати, пристрій для прослуховування Музики через Блютуз,більше мінусів не знайшлось.<br>Якщо хтось хоче купувати даний автомобіль то повинен бути готовим до того, щоб заливати виключно якісне паливо, через яке буде довше служити топливнк система автомобіля, збільшить срок роботи свічок та виключить заміну катушок запалювання. Ну і звичайно бути готовим доливати мастило в двигун оскільки він цього потребує, а так можу рекомендувати даний автомобіль він вартий своїх грошей, а особливо на комплектації S-Line чи Premium Plus.

Машины АУДИ цепляют своей красотой первично. И это не отнять у немцев. Дизайн у них шикарный. НО! Машины излишне наворочены электроникой, которая спустя 5 лет - даёт сбой! Электроника очень сложная в обслуживании. Спецов в России по этому профилю - нет. Постоянно появляется и глючит на передней панеле датчик с красной лейкой, никто не может понять что с ней? Так же очень неудобна система старт-стоп. Это ну прям очень не комфортно. Из-за электроники продаю машину. 5 лет машине и всё, АУДИ в лом...Никто не знает как ремонтировать её "навороты" Не уверена каждый день, что не произойдёт что-то новое в их электронике, она просто сыпется с каждым новым днём. Очень замороченная в обслуживании, запчасти очень дорогие. Разочарованы в этом концерне вообще от слова СОВСЕМ! Немцы - уже не те. Q7 (2007г.) была, тоже самое. А4 (2010г.) у сына вообще оказался год выпуска бракованная коробка автомат, весь поток машин просто хлам. За электронику - 0. Вся работа машины завязана именно на ней! Но её нет в списке характеристик, поэтому снизили на двигателе.