Оголошення про продаж Мазда СХ-9 з Європи
Пропозиції від автосалонів
- Мазда СХ-9 в Вінниці
- Мазда СХ-9 в Дніпро (Дніпропетровську)
- Мазда СХ-9 в Донецьку
- Мазда СХ-9 в Житомирі
- Мазда СХ-9 в Запоріжжя
- Мазда СХ-9 в Івано-Франківську
- Мазда СХ-9 в Києві
- Мазда СХ-9 в Кропивницькому (Кіровограді)
- Мазда СХ-9 в Кривому Розі
- Мазда СХ-9 в Луцьку
- Мазда СХ-9 в Львові
- Мазда СХ-9 в Миколаєві
- Мазда СХ-9 в Одесі
- Мазда СХ-9 в Полтаві
- Мазда СХ-9 в Рівному
- Мазда СХ-9 в Сумах
- Мазда СХ-9 в Тернополі
- Мазда СХ-9 в Ужгороді
- Мазда СХ-9 в Харкові
- Мазда СХ-9 в Хмельницькому
- Мазда СХ-9 в Черкасах
- Мазда СХ-9 в Чернігові
- Мазда СХ-9 в Чернівцях
Марки авто по країнам
- Jaguar 932
- Land Rover 2 764
- MINI 916
- Alfa Romeo 345
- Fiat 4 195
- Chery 4 115
- Geely 2 835
- Great Wall 365
- Audi 20 998
- BMW 22 920
- Mercedes-Benz 22 839
- Opel 20 859
- Porsche 1 749
- Smart 730
- Volkswagen 50 732
- ВАЗ / Lada 50 239
- ГАЗ 3 483
- ЗАЗ 8 911
- ИЖ 280
- УАЗ 767
- Москвич / АЗЛК 1 274
- Lada 40
Трирядний середньорозмірний Mazda CX-9 2023 року — це наразі найбільший позашляховик у модельному ряду бренда. Він розташований в лінійці вище свіжої Mazda CX-50. Однак на горизонті вже з'явився абсолютно новий трирядний позашляховик-кросов...
Читати як ми тестували Мазда СХ-9В своем классе наверно самая лучшая за свои деньги. Немного устарелый дизайн, пережил с 2008г два фейс-лифтинга которые не затронули техническую часть, а только внешне нацепили новые фары/бампера, решетку радиатора. Наверно это больше плюс, чем минус, взаимозаменяемость запчастей и сравнительно недорогие запчасти с тем же Explorer и Edge, к примеру те же тормозные диски/амортизаторы, большое наличие аналогов , в отличии от сородичей того же Explorer. Технически имеет две конструктивные проблемы. Это помпа под крышкой грм крутится через цепь чтобы ее поменять надо производить снятие крышки ГРМ, а это уже практически его замена по работе… Помпа имеет одно/два дренажных отверстия , через которые она сначала туда погонит антифриз, если сальник начнет давать слабину, а затем погонит в двигатель, главное не пропустить этот момент. Ресурс помпы 150~200, но на практике может и больше проехать, а может потечь и на 100т… Цена помпы аналог 50$ оригинал 100-150$, замена ~150$И второй это слабая шлицевая соединения коробка/раздатка, а точнее ее конструктивный дефект, не плотное прилегание шлицов. Такие же проблемы наблюдаются и на Kia/Hyundai, но у них они просто гниют от попадания грязи.. Ремонт полного привода обходится 300$ ремкомплект шлицевойберете восстановленную, старую отправляете им. И 300$ работа по её замене. Привод выхаживает по разному, все зависит от условий эксплуатации, поломки наблюдаются на пробегах 150-300т, один раз сделав, восстановленную , хватит на весь срок службы.. В остально, двигатель ресурсный, цепной привод ходит 250-300т без проблем, цепь не тянется , а если уже появляются соответствующие проблемы то только от пластмассовых башмаков которые стираются. Коробка автомат обычный гидро-трансформатор, 6ст отсутствует поддон коробки, фильтр находится внутри. По электрике нечему ломаться, только мелочи. Салон большой, вместительный, третий ряд поместит спокойно двух взрослых небольшой комплекции, при этом еще останется место на два чемодана в багажнике. Расход тут не может быть 12-13л как на двухлитровом моторки, надо учитывать что тут полный привод практически постоянный и двигатель v6 на 277л.с. Расход в городе от 14л, трасса на круизе 100-110 до 10л. Машина спокойно переваривает газ и без проблем берет в районе 16-20л в городе. Трассат от 12 газа. <br>В целом неплохой автомобиль за свои деньги , в своем классе, недорогой в обслуживании, много аналогов по запчастям Официально продавался в Странах СНГ, много информации и решенных проблем по его ремонту если таковые возникнут.
Шикарна машина ! Надійна і комфортна! Алькантара на картах, шкіряний салон, електропривід багажника, безключевий доступ... що ще треба. Я задоволений машиною на всі 100! Але з недоліків - все ж треба міняти мастило в роздатці! За 320тис км воно вигоріло і перетворилося в пластилін!