Оголошення про продаж Ленд Ровер Рендж Ровер Евок в Україні - Сторінка 47

+ Красиве, зручне авто<br>+ Шумка краща ніж в старого<br><br>- Офіційне СТО нічого не робить - туфта, а не гарантія.<br>- Паливо жере як майже так само як старий евок. 10.7л по місту. <br>- В динаміці гірше ніж старий<br>- Якість, з салону терла шумка о колесо, дрібниця але неприємно. <br>- Зараз якісь проблеми під капотом, то їде сама, то навпаки ледве їде, трещить щось, офіційне СТО каже помилок нема - нема чого ремонтувати.<br><br>

Напишу кратко и по теме. До этого авто владел только японским автопромом, тойота камри, лексус gx, лэнд крузер 200, лексус rx, ниссан x-trail. В общем решил сесть на европейцам, подвернулся автомобиль с небольшим пробегом и хорошей ценой, долго не думал и сразу взял, не заезжал на сто, понимая, что придётся вложить в автомобиль. Сразу поменял подшипники 14000, рычаг правый 16000, колодки в круг 12000, сальник между коробкой и двигателем 21000, заменил масло в коробке и двигателе. Думал, буду наслаждаться едой, но постоянно какие-то мелочи вылезают, то замки дверей, то лампочки, то акб, то печка, то свечи, в общем два месяца я стабильно раз в неделю заезжал на станцию. Дальше из минусов, сзади мало места, как у пассажиров, так и в багажнике, колеса были 20, сразу продал и купил 18. Мне важнее комфорт в езде, а не красота. Стало мягче. Машина резвая, но немного не успевает за педалью газа, притормаживает. Из плюсов, внешний вид, комфорт водителя, скорость, устойчивость на трассе. Если в целом, то цена соответствует качеству, но имейте дополнительно лишних несколько десяток тысяч для неожиданных поломок. Лично я решил вернуться к японскому производителю.