Оголошення про продаж Шкода Enyaq в Україні - Сторінка 2

Всього оголошень
Шкода Enyaq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 0 тис. км за 44183 $, фото 1 на Automoto.ua
17.02.2026
44 183 $
1 913 123 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 44183)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
0 тис. км
Ужгород
Встигніть придбати авто до кінця року, за пільгою БЕЗ ПДВ.
Шкода Enyaq, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 0 тис. км за 43865 $, фото 1 на Automoto.ua
17.02.2026
43 865 $
1 899 354 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 43865)) }} грн
Електро 0 л.
Автомат
0 тис. км
Ужгород
Чорний Шкода Enyaq, об'ємом двигуна 80 л та пробігом 177 тис. км за 23500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.02.2026
23 500 $
1 022 955 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 23500)) }} грн
Електро 80 л.
Автомат
177 тис. км
Мукачево
Можлива перевірка на будь-якому СТО. Автомобіль пригнаний з Європи у 2024р в листопаді, один власник в Україїні, авто оснащений тепловим нас...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Skoda Enyaq iV – перша спеціально створена електрична модель чеського бренду. Незважаючи на те, що великий позашляховик розділяє платформу з Volkswagen ID.4, він не є перейменованим клоном VW. Шкода Еніак упевнено демонструє свою унікальну інди...

Читати як ми тестували Шкода Enyaq
Технічні характеристики
Комфорт
Безпека
Усі відгуки
3.6/5
(2 відгука)
Пользователь
3.3/5

Вообще сама от себя не ждала, что возьму электромобиль, но пожалуй это было лучшее решение. Тут сыграла марка авто и уверенность, в нем, дальше дело технии. Машина тихая и послушная, непривычно только не заезжать на заправочные станции, но теперь знаю где можно зарядиться.

dtat
3.8/5

Выбрала именно Шкоду, т.к. хотелось машину проверенного производителя, с качественным исполнением. В этом смысле не разочарована. Для эксплуатации в городе мне не нравится — большой размер затрудняет парковку и маневрирование, а вот для жизни в пригороде подходит гораздо лучше. Просторные места и багажник, позволяют подвозить семью по делам, выезжать на пикники с друзьями и спокойно размещать все необходимое. Весь комфорт нарушает очень жесткая подвеска, почему ее нельзя было настроить чуть мягче, мне не понятно. При зимней эксплуатации запас хода уменьшается, примерно на 30%, но морально была к этому готова, просто по-другому строятся маршруты. Минусы для меня не существенные, но, возможно, с адаптивной подвеской впечатления были бы лучше.

Читати всі відгуки