Оголошення про продаж Сузукі S-Cross в Україні - Сторінка 3
- Бензин 1.37 л.
- Передній
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Передній
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Передній
- Автомат
- Бензин 1373 л.
- Повний
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Передній
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Повний
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Передній
- Ручна / Механіка
- Бензин 1.37 л.
- Повний
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Повний
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Передній
- Автомат
Пропозиції від автосалонів
- Бензин 1.37 л.
- Передній
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Передній
- Автомат
- Бензин 1.37 л.
- Передній
- Автомат
- Сузукі S-Cross в Вінниці
- Сузукі S-Cross в Дніпро (Дніпропетровську)
- Сузукі S-Cross в Івано-Франківську
- Сузукі S-Cross в Києві
- Сузукі S-Cross в Кропивницькому (Кіровограді)
- Сузукі S-Cross в Кривому Розі
- Сузукі S-Cross в Луцьку
- Сузукі S-Cross в Львові
- Сузукі S-Cross в Миколаєві
- Сузукі S-Cross в Одесі
- Сузукі S-Cross в Полтаві
- Сузукі S-Cross в Рівному
- Сузукі S-Cross в Тернополі
- Сузукі S-Cross в Харкові
- Сузукі S-Cross в Черкасах
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 195
- Land Rover 3 919
- MINI 1 108
- Alfa Romeo 493
- Fiat 3 764
- Chery 3 458
- Geely 2 416
- Great Wall 386
- Audi 25 274
- BMW 24 471
- Mercedes-Benz 19 214
- Opel 17 453
- Porsche 1 987
- Smart 656
- Volkswagen 45 116
- ВАЗ / Lada 30 089
- ГАЗ 3 374
- ЗАЗ 6 746
- ИЖ 516
- УАЗ 680
- Москвич / АЗЛК 790
11.5 років володіння SX4, комплектація gl, варіатор, пробіг 199000 км з мотором 1, 6. За весь час по ходовій заміна лівого переднього підшипника (окремо) та 2 сайленблоків. По мотору тільки заміна масла, жодного регулювання клапанів. Стиль водіння заміна тормозних кололдок на 113 тис.км та 185 тис. км. Середній розхід палива 6.5 літрів. Але прийшов час оновлюватися і без вагань С- крос. Все шикарно, зв'язка мотора та коробки, по рейтингам це ще й надійно, камера огляду на 360 - давня мрія, шикарне світло. Що не сподобалось - в 2014 році, початкова комплектація по висоті регулювалося ще й сидіння пасажира. А яка була полиця над багажником - з салона можна було достати не спиняючись потрібні речі. З того часу не збільшилась кількість usb-портів, що не зручно. Але взагалі - нова машина дарує насолоду
Доволі не погана машина за свої гроші. Шукав собі гібридного кросовера з повним приводом та на класичному автоматі, і вибір впав на S-CROSS гібрид. Шумоізоляція достойна, в порівнянні з тойотою не відрізняється до цього в мене була корола 2019 року. Але все-таки додатково зашумив, що здивувало то простота розбору салону і анти корозійна обробка дверей та крил із середини. Дорогу тримає добре хоча це кросовер і ззаді балка, а не незалежна підвіска. На сьогодні на ринку із коросоверів в порівнянні ціна якість це оптимальний варіант серед нових кросоверів. Мабуть є один недолік це якість пластику в салоні трохи гірший в порівнянні тойотою чи навіт пежом.