Огляд тест-драйву: BMW X5 M 2016
Важко повірити, що повнорозмірний сімейний позашляховик може демонструвати таку спритність та маневреність, як суперкар, але автомобілю BMW X5 M якось чином це вдається. Позашляховик можна порівняти зі сплячим велетнем, який просто чикає, щоб його пробудили. Є щось у цьому автомобілі, що вирізняє його з поміж інших габаритних транспортних засобів. З самого першого погляду він вражає масивною зовнішністю. Істинних авто шанувальників порадує і звук його роботи. Позашляховик BMW X5 M забезпечений динамічними можливостями, яких вистачить і для маневрів на треку. Так як цей позашляховик все робить по максимуму, то і ціну він має відповідну. Наприклад, він є дорожчим, ніж його суперник Cayenne Turbo від Porsche. Потужність двигуна, налаштування підвіски та точність переходу зі швидкості на швидкість зростають від моделі до моделі, і сягають свого апогею у версії Sport+. Але при всій своїй вражаючій потужності, хід автомобіля настільки збалансований, що і водій, і його пасажири помічатимуть якісь довколишні зміни лише візуально. Автомобілю BMW X5 M не має потреби вихвалятись, адже він і так є лідером класу. В якості позашляховика модель X5 просто чудова. Сучасний BMW X5 M пропонує просто нищівну потужність.
Враження від їзди
З одного боку, BMW X5 M вважається найшвидшим позашляховиком у світі. А з іншого боку, це дуже практичний транспортний засіб, в якому можна легко розмістити всю сім’ю та відправитись у подорож. Приємно, коли є вибір. Єдине, що обирати не треба, так це його якість та комфорт. Навіть потрапивши на звивисті дороги, автомобіль залишається вражаючи стійким та контрольованим, при хорошій загальній динаміці руху. Іноді здається, що параметри руху автомобіля просто суперечать законам фізики. Ви не помітите крену кузова, навіть коли автомобіль входитиме в дуже різкий поворот. Так само Ви не відчуєте навіть натяку на недостачу обертаємості керма. Для стабілізації ходу, автомобіль був оснащений адаптивною підвіскою, яку можна налаштувати відповідно до режимів Comfort, Sport і Sport +. Навіть у режимі Comfort зберігається гострота реакції та відмінний контроль рухів автомобіля. Зрозуміло, що у режимах Sport і Sport+ гострота реакції подвоїться, якщо не потроїться. Рульове управління зберігає свій відмінний зворотній зв'язок, але отримує трохи ваги для більшої концентрації. Опинившись на підходящому відрізку дороги, автомобіль випускає свого «звіра» і просто зриває верхи. Тим не менше, зберігає ідеальне зчеплення з дорогою та контроль рухів корпусу. І це добре, адже, незважаючи ні на що, це сімейний позашляховик, якому потрібно вписуватись у міський рух, відвозити дітей до школи та паркуватись на тісних майданчиках. Гарна новина полягає в тому, що він може зробити всі ці речі, абсолютно не напружуючись. Виїхавши на ньому за межі міста, у Вас теж не виникне жодних проблем. Поєднання таких характеристик нагадує історію з «Доктором Джекілом та містером Хайдом» - комфортний, надійний та безпечний транспортний засіб для сім’ї та надпотужний, швидкий автомобіль, під колесами якого земля просто горить.
Детально про автомобіль BMW X5 M
Інтер’єр
Відчуття абсолютного співвідношення та гармонії елементів інтер’єру, це ще одна перевага позашляховика BMW X5 M. Ніщо у цьому автомобілі не існує просто так. Використовувати слово «хороша» для опису якості збірки, мабуть, не дуже коректно, адже вона просто відмінна. Всередині, незважаючи на всю його маневреність та динамічність, BMW X5 M - це вишуканий позашляховик. Обшиті червоною шкірою сидіння мають не лише привабливий зовнішній вигляд, але і забезпечують виключною підтримкою. Переднім сидінням було приділено особлива увага, оскільки вони мають чималу кількість режимів налаштування та пам'ять на декілька останніх позицій. Їх легко можна переплутати з такими зі стандартного спортивного автомобіля. Комфортний салон може вмістити цілу родину з чотирьох, або навіть п’яти членів. А у багажне відділення можна загрузити увесь їх багаж, включаючи дитячий візок. Мінімальний об’єм багажного відділення становить 650 літрів. Особисті речі, які можуть знадобиться під час подорожі, Ви можете розмістити у великих кишенях дверей або об’ємному бардачку.
Базова комплектація
Як і передбачалось, база у цього автомобіля дуже хороша, адже навіть найпростіші моделі постачаються з: чотиризонним клімат-контролем, шкіряними сидіннями з декількома режимами налаштування та пам’яттю на декілька останніх позицій, світлодіодною підсвіткою, неконтактним електронним ключем, кнопковим запалюванням, люком з електроприводом, кольоровим дисплеєм на лобовому склі, світлодіодними фронтальними фарами, спортивним кермом, інструментальною панеллю М, бортовим комп’ютером та 21-дюймовими литими дисками коліс. Сумувати у салоні водієві та його пасажирам не дадуть: 10.25-дюймовий кольоровий дисплей з сенсорним контролером iDrive Touch, динаміки Harman/Kardon, FM/DVD/DAB+/USB, сполучення телефону та аудіо через Bluetooth, Інтернет браузер, пакет «ConnectedDrive Services» від BMW та система супутникової навігації. Про безпеку людей у салону подбають: шість подушок безпеки, антипробуксовочна система, система контролю стабільності, антиблокувальна гальмівна система з функцією допомоги при гальмуванні, система контролю тиску в шинах, натяжителі передніх пасків безпеки, система слідкування за розміткою, система допомоги руху по смузі, система моніторингу сліпих зон, передні та задні сенсори паркування та камера на 3600. Навіть, якщо згадати про зовсім не малу вартість автомобіля, то зазначений перелік базових елементів комфорту та безпеки позбавить скептиків майже усіх запитань.
Під капотом
Якщо порівнювати двигун автомобіля із серцем, то BMW X5 M має дуже потужне 4.4-літрове серце V8 з подвійним турбонаддувом на 423 кВт та 750 Н.м. На даний момент жоден з його конкурентів не може запропонувати більш продуктивний силовий агрегат. Опинившись на відкритому шосе, Ви помічатиме інші автомобілі, хіба що, у дзеркалах заднього виду. Таке враження, що автовиробник зняв усі заборони для свого творіння, адже запропонована восьмиступінчаста коробка передач ZF не дасть навіть долі секунди, щоб задуматись, і в одну мить перейде на потрібну швидкість. А показник у 4.2 секунди при розгоні до 100 км/год вразить навіть бувалих авто шанувальників.
