Огляд тест-драйву: Suzuki SX4 2016
Suzuki SX4 - це, по суті, модернізована версія старого Сузукі Свіфт з деякими штрихами, властивими моделі 4х4, але з більш просторим інтер'єром і високою посадкою водійського сидіння.
Даний автомобіль представлений в двох версіях: повнопривідний і передньопривідний, який є дешевшим з точки зору експлуатаційних витрат.
Не дивлячись на те, що двигуни залишають бажати кращого, SX4 - це автомобіль, що відмінно підходить для сімейних поїздок. Однак, суттєвим мінусом даної моделі є недостатня місткість багажного відділення.
Якість збірки не дуже вражаюча, і це одна з небагатьох причин, через які власники автомобілів Сузукі можуть бути засмучені, не дивлячись на хорошу репутацію компанії по частині надійності.
Гарантійний термін для Suzuki SX4 становить 3 роки / 100.000 км пробігу.
Враження від їзди
Сузукі CХ4 далеко не такий комфортний в управлінні, як, наприклад, Nissan Juke.
Рульове управління полегшене, і при входженні в повороти з'являється почуття невпевненості, немов Ви взагалі не берете жодної участі у русі автомобіля. Під час їзди по крутих звивистих дорогах присутній крен кузова. Не такий сильний, як в Кіа Sportage, але і не менший, ніж в Nissan Qashqai.
При запуску двигун видає дуже різкий і гучний звук, але в цілому, SX4 добре ізольований від проникнення в салон зовнішніх шумів.
Перевагами даної моделі є швидко реагуюча 6-ступінчаста коробка передач і прогресивні гальма.
Те, що нам сподобалося
Suzuki SX4 відрізняється висотою і при цьому компактністю, забезпечуючи водієві відмінну видимість дороги, завдяки: високому сидінню, величезному лобовому склу і великим світлим вікнам, що значно полегшує процес парковки.
Те, що нам не сподобалося
Путівцями їхати не дуже комфортно, тому що потрапляння навіть у найменшу вибоїну віддається глухим стуком. На нерівних дорогах автомобіль часто підскакує, через що в салоні відчувається сильна тряска. Підвіска не виконує свою основну функцію - зберігати стійкість.
Детальніше про Suzuki SX4
Екстер'єр
Кросовер Сузукі СХ4 не можна назвати автомобілем з видатним дизайном, але це досить сучасна модель, довжиною 4,15 м, з хорошими пропорціями. Між величезними, високоінтенсивними фарами розташована виступаюча радіаторна решітка. В оздобленні екстер'єру присутні пластикові деталі, запозичені з дизайну позашляховиків.
Всі версії СХ4 в базовій комплектації представлені з 16-дюймовими литими дисками, а також бамперами і дверними дзеркалами заднього виду, пофарбованими у колір кузова.
На даху розміщуються поздовжні бруси, що створюють додатковий простір для перевезення багажу.
Інтер'єр
Трансмісійний тунель забирає значний простір для ніг в задній частині салону, що створює незручності для пасажира, який сидить по центру. Дизайн інтер'єру досить простий і недостатньо стильний, якщо порівнювати його з моделями конкурентами. Пластик, використовуваний для оздоблення, грубий і неякісний. Зате всі прилади і панель управління відрізняються доступністю і легкістю у використанні.
У базовій комплектації всіх версій SX4 представлені: 6 подушок безпеки, бортовий комп'ютер, кондиціонер, система круїз-контролю, CD-плеєр, шкіряний чохол для рульового колеса і електричні склопідйомники. Bluetooth-підключення не є базовою функцією, але може бути встановлене за додаткову плату.
Під капотом
Для Сузукі SX4 доступні на вибір два двигуни: 1.6-літровий бензиновий, потужністю 118 кінських сил, і 2.0-літровий дизельний, потужністю 133 кінських сили. Бензиновий двигун видає багато шуму, витрачає більше палива і проявляє себе не кращим чином на низьких обертах, але зате при переході на високі швидкості працює дуже продуктивно. Дизельний двигун, навпаки, не призначений для швидкої їзди, виявляє велику ефективність на низьких швидкостях.
Нестача продуктивності стає помітною проблемою при спробі здійснення обгону на автострадах - необхідне перемикання однієї або двох передач.
Передньопривідний Suzuki SX4 може розвинути швидкість до 100 км / год за 10,7 секунд (максимальна швидкість становить 185 км / год).
Повнопривідна модель досягає 100 км / год за 11,5 секунд (максимальна швидкість 175 км / год).
За всю історію випуску моделі SX4 було використано 3 дизельні двигуни, один з останніх - 2.0-літровий турбодизель. Якщо Ви хочете придбати Сузукі з дизельним двигуном, це саме та модель, яка Вам підійде. Варто відзначити, що сучасні моделі обладнані механічною коробкою передач, а автоматична доступна тільки в більш старих моделях.
Всі моделі SX4 відрізняються високими експлуатаційними витратами, причиною чого є застарілі двигуни, що вимагають модернізації.
Найекономнішою можна вважати Сузукі SX4 SZ3 з переднім приводом, яка за результатами офіційних тестів витрачає палива в районі 5,1 л/100 км. Викиди СО2 зареєстровано на рівні 149 г/км.
Безпека
Всі моделі SX4 оснащені однаковими функціями і системами безпеки, включаючи антиблокувальну систему і систему розподілу гальмівних зусиль.
У базовій комплектації, також, представлені кріплення ISOFIX для дитячих крісел і потрійні ремені безпеки для задніх пасажирів.
Необхідно відзначити, що жодна модель SX4 на даний момент не обладнана системою екстреного гальмування або аналогічними функціями, які набувають все більшої популярності на сьогоднішній день.
