Огляд тест-драйву: Dodge Durango 2016
Даний позашляховик належить до найпопулярніших представників класу, з просторим салоном, містким багажним відділенням та хорошою буксирувальною здатністю. Автомобіль Dodge Durango відповідає найвищим стандартам функціональності. Просторий інтер’єр відмінно підходить як для перевезення пасажирів, так і вантажу. Лінійка позашляховика Durango 2016 складається з п’яти моделей. У 2016 році потужний двигун V6 був оснащений системою старт/стоп для підвищення показників економії палива, а його колега V8 став спроможним підвищити буксирувальну здатність автомобіля до 3.175 кг. В салоні водіїв чикатиме ще декілька приємних несподіванок – інформаційно-розважальна система «Uconnect» та аудіо система на 10 динаміків «Beats by Dre».
Вам сподобається
Тим водіям, які шукають підходящий повнорозмірний позашляховик для перевезень та буксирування, безумовно, сподобається Dodge Durango. Можливість оснастити автомобіль опційним двигуном V8 та перевозити до семи пасажирів – вагомі аргументами на користь придбання Dodge Durango. Купівельної привабливості додадуть і оновлені комплектації Citadel та R/T.
Вам не сподобається
Навіть з двигуном V6 позашляховик Durango не здатний продемонструвати такі показники економічності, як деякі його конкуренти. Тому, якщо ви не потребуєте екстра функціональності, навряд чи варто зупиняти свій вибір саме на цій моделі.
Нове у 2016 році
У 2016 році для поліпшення економічності, даний позашляховик був оснащений системою страт/стоп. Інформаційно-розважальна система «Uconnect» стала більш функціональною. А представлена модель «Sport» була спеціально розроблена для підвищення динамічності управління.
Враження від їзди
Стандартний 3.6-літровий двигун V6 на 295 кінських сил забезпечує достатньо потужності для повноцінної роботи всієї системи великого позашляховика. Восьмиступінчаста автоматична коробка передач швидко переходить з швидкості на швидкість та допомагає автомобілю буксирувати до 2.812 кг. Доступний двигун V8 на 360 кінських сил значно підвищує прискорення, подачу потужності та збільшує буксирувальну здатність автомобіля до 3.175 кг. Розмір та вага даного позашляховика, безумовно, вражають, але завдяки задньому приводу та відповідному регулюванню підвіски, Durango поводиться на диво спортивно на дорозі, особливо, при комплектації R/T. Шумоізоляція достатньо хороша, а комфортність сидінь усіх трьох рядів просто чудова.
Найкращі характеристики
Модель R/T дуже подібна до SRT. Понижена підвіска, низько-профільні 20-дюймові колеса та, звісно, двигун V8 на 390 кінських сил роблять управління максимально спритним та спортивним, на скільки це можливо за даних умов.
Система адаптивного круїз-контролю особливо ціниться у таких великих автомобілях, як Dodge Durango. Водієві потрібно лише обрати швидкість, і автомобіль буде її притримуватись, автоматично уповільнюючись при потраплянні у затори.
Детально про автомобіль Dodge Durango
Інтер’єр
Позашляховик Dodge Durango 2016 на всю свою вартість запропонує набагато більше, ніж його конкуренти, особливо, якщо взяти до уваги моделі Limited і Citadel більш високого рівня з їх підігрівом передніх та задніх сидінь, та вентиляцією передніх. Другий ряд може бути оснащений або суцільним сидінням, або капітанськими кріслами. Об’єм багажного відділення, при розкладених спинках сидінь третього ряду, вважається посереднім, але склавши спинки, його можна розширити. У власників даного автомобіля не виникне жодних проблем з перевезенням довгих предметів, оскільки всі сидіння можна або скласти, або посунути.
Екстер’єр
В автомобілі Dodge Durango система освітлення дійсно продумана. Під основними фарами знаходяться світлодіодні лампочки, які виконують функцію денних ходових вогнів. Задня частина позашляховика вирізняється дворядовою світлодіодною матрицею. Покупці можуть обрати одну з трьох моделей широкої перехресної решітки радіатора. Внутрішнє оздоблення та дорожній просвіт моделі R/T співпадають з загальним забарвленням кузова. Інші моделі, особливо, Citadel, мають металеве облицювання.
Базова комплектація
Моделі, оснащені двигуном V6, отримали систему стоп/старт, а нова модель «Sport» була спеціально розроблена для підвищення динамічності управління. До базової комплектації, також, увійшли: інформаційно-розважальна система «Uconnect» з голосовими командами, 18-дюймові колеса з литими дисками, протитуманні фари, бічні дзеркала з підігрівом, тризонний автоматичний клімат-контроль, телескопічна рульова колонка, AM/FM/CD радіо з WMA/MP3 підтримкою, Bluetooth, супутникове радіо Sirius та допоміжний вхідний роз'єм. Зрозуміло, що устаткування залежатиме від моделі, яку Ви оберете. Наприклад, найвища комплектація запропонує своєму власнику дверцята багажника та люк з електроприводом, систему навігації та шкіряні сидіння.
Опційне обладнання
Те, що є стандартним для однієї моделі, може бути опційним для іншої, але у будь-якому випадку, вам доведеться доплачувати за таке обладнання, як: система навігації, покращений 8.4-дюймовий сенсорний екран системи «Uconnect» та мультифункціональний LCD дисплей. За бажанням можна, також, додати: камеру заднього виду, сенсори паркування, систему моніторингу сліпих зон, люк з електроприводом та автоматичні фари дальнього світла. Опційний буксируальний пакет запропонує: генератор змінного струму на 220 ампер, надпотужний охолоджувач моторного масла, пристрій приймача IV класу та задні амортизатори для регулювання навантаження. Ну, і, звісно, не слід забувати про такі опції, як двигун V8 та систему повного приводу.
Під капотом
Стандартним для усіх моделей, окрім R/T, є 3.6-літровий двигун V6. У 2016 році він був оснащений технологією стоп/старт для покращення показників економічності. Якщо ви прагнете отримати більше потужності, то 5.7-літровий двигун Hemi V8, з буксирувальною здатністю 3.175 кг, підійде ідеально. Як не дивно, але він має досить хороші показники економічності, завдяки наявності паливозберігаючого режиму, який полягає у тому, що при необхідності активується лише чотири, із восьми доступних, циліндра. Обидва двигуна поєднуються з восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач та можливою системою повного приводу.
