Огляд тест-драйву: Kia Sportage 2016

2 листопада 2017

Kia Sportage являє собою невеликий позашляховик, здатний конкурувати на широкому ринку з такими відомими і популярними моделями, як: Nissan Qashqai, Рено Каджар і Seat Ateca.

Огляд тест-драйву: Kia Sportage 2016

Незважаючи на те, що даний автомобіль доступний в тій чи іншій формі вже понад два десятиліття, тільки починаючи з випуску 2010 року Спортейдж став переломним моментом для всієї діяльності компанії Кіа, збільшивши загальний обсяг продажів більш, ніж в 2 рази.

Корейський бренд вже давно пропонує гідні автомобілі з тривалим гарантійним терміном обслуговування, але всі вони не відрізнялися витонченістю зовнішнього вигляду. З початком випуску позашляховика Sportage все змінилося, і тепер, ставши володарем цієї моделі, Ви можете пишатися потужним, стильним і сучасним транспортним засобом.

Спортейдж 2016 є представником четвертого покоління, поєднуючи в собі швидке рульове управління, податливу їзду і гідний контроль корпусу.

Завдяки впливу Пітера Шрейера, в зовнішньому вигляді всіх моделей Kia Sportagе відчувається німецький консерватизм і в той же час елегантність. При погляді під певним кутом автомобіль навіть трохи нагадує Porsche Cayenne.

Компанія Кіа надає для моделей Спортейдж гарантію терміном на 7 років.

Враження від їзди

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме

Sportage четвертого покоління відрізняється не тільки повністю оновленим дизайном, а й тим, що дана модель створювалася на одній платформі з Hyundai Tucson. Спортейдж відмінно проявляє себе в їзді - забезпечує достатнє зчеплення і, завдяки підвісці, гідний рівень поглинання дрібних ударів. Незважаючи на те, що при входженні в повороти присутній невеликий крен кузова, автомобіль не відчувається громіздким, що є серйозним кроком вперед, порівняно з моделями-попередниками.

Рульове управління досить точне і різке, з хорошим зворотнім зв'язком, що дозволяє буквально відчути поверхню дороги і оцінити швидкість і положення автомобіля під час їзди.

Однак, не дуже великі вікна і широкі стійки дещо погіршують всебічну видимість, особливо в задній частині, але цей недолік не можна назвати критичним.

Для тих, хто планує їздити в основному по бездоріжжю або бажає мати цілорічне відмінне зчеплення, найкраще підійдуть повнопривідні моделі Sportage.

Kіа Спортейдж відрізняється вкрай зручним положенням водійського сидіння, яке можна відрегулювати для забезпечення максимального комфорту під час поїздки. У всіх комплектаціях доступні функції електричного регулювання поперекової опори і висоти водійського сидіння.

Підголівники досить жорсткі і створюється враження, що вони змушують голову більше нахилятися вперед, але в цілому сидіння зручні для здійснення тривалих поїздок.

Центральний передній підлокітник є стандартним для всього модельного ряду, як і приладова панель з усіма перемикачами і елементами управління.

Детальніше про Kia Sportage

Екстер'єр

Кіа Спортейдж - це середньорозмірний автомобіль. Його довжина становить 4,48 м (менше, ніж Ford Kuga, але більше, ніж Ніссан Qashqai), а ширина - 1,855 м.

Останні оновлення даної моделі привнесли в дизайн екстер'єру явні нотки сучасності: колісні арки стали більш опуклими, а лінія даху похилою.

Радіаторна решітка у формі «ніс тигра», яка використовується в дизайні даної моделі вже давно, в ході недавньої модернізації була опущена трохи нижче свого звичайного положення. До неї тепер практично впритул примикають агресивні головні фари.

Новий Кіа Спортейдж багато в чому виглядає як міні-Porsche Cayenne, що є явно позитивним моментом для збільшення кількості потенційних покупців.

Інтер'єр

В салоні Sportage поєднані усі кращі елементи дизайну топових моделей класу. В оздобленні використовується в основному м'який і приємний на дотик пластик хорошої якості. Більш дешеві матеріали використовуються в місцях, куди зазвичай не заглядають ні пасажири, ні водій - наприклад, за приладовою панеллю. В цілому, дизайн салону є продуманим з точки зору практичності та добре укомплектованим.

Як і всі невеликі позашляховики даного класу, Кіа Спортейдж має п'ять дверей і завищений рівень посадки.

Високе положення водійського сидіння забезпечує достатню видимість дороги, а паркувальні сенсори і камера заднього виду, доступні в комплектаціях середнього і високого рівня, допомагають впоратися з проблемою недостатньої видимості в задній частині.

У салоні Sportage Ви не знайдете безлічі додаткових і прихованих місць для зберігання речей: доступний тільки великий бардачок, два підстаканники і місткі дверні кишені. У майбутньому дизайнери планують зовсім прибрати ці відсіки.

У задньому ряді сидінь можуть з комфортом розміститися троє людей, щоправда середньому пасажирові доведеться розташовувати ноги по обидві сторони трансмісійного тунелю.

Даний автомобіль відрізняється чудовим простором для ніг і голови водія і пасажирів, не дивлячись навіть на скошену лінію даху.

Спортейдж має одну відмінну рису - функцію нахилу задніх сидінь, завдяки якій забезпечується додатковий комфорт для спини.

Базова комплектація

Позашляховик Kia Sportage представлений в чотирьох комплектаціях різного рівня - «1», «2», «3» і «4» (а також KX-1, KX-2, KX-3 і KX-4 для повнопривідних моделей).

Комплектація початкового рівня «1» включає: 16-дюймові диски, передні протитуманні фари з функцією кутового освітлення, електричні склопідйомники з підігрівом, кондиціонер, шкіряну обробку рульового колеса, Bluetooth-підключення та USB-роз'єм.

Комплектація середнього рівня «2» оснащена: 17-дюймовими дисками, 7-дюймовим сенсорним екраном навігаційної системи з камерою заднього виду, рейлингами на даху, тонованими стеклами, дзеркалами заднього виду з LED-індикаторами, задніми паркувальними cенсорами, автоматичними фарами і склоочисниками, функцією автоматичного затемнення дзеркала заднього виду, двозонним кондиціонером і охолоджуваним бардачком.

Версії Kia Sportage високого класу - «3» і «4» - додатково включають: шкіряне оздоблення і підігрів сидінь, поліпшену стереосистему з сабвуфером, біксенонові головні фари, передні паркувальні сенсори, безконтактний доступ і запалювання, панорамний дах, задні LED-фари, підігрів рульового колеса.

Під капотом

Для Кіа Спортейдж на вибір доступні чотири двигуни. Лінійка починається з 1.6-літрового бензинового агрегату з турбонаддувом, потужністю 177 к.с. і обертовим моментом 265 Нм / 4500 об/хв. Даний двигун працює в парі з системою повного приводу і автоматичною трансмісією. Витрата палива в змішаному циклі за офіційними даними становить 7,5 л/100 км, викиди СО2 - 177 г/км. Розгін до 100 км/год займає 9,1 секунд, а максимальна швидкість може досягати 201 км/год.

Також, доступний 2.0-літровий бензиновий агрегат, потужністю 150 к.с., який може працювати в парі з системою як повного, так і переднього приводу, і 6-ступінчастою механічною або автоматичною коробками передач. Споживання палива складає в середньому 8 л/100 км, прискорення до 100 км/год відбувається за 11,1 секунд.

Якщо Ви плануєте їздити при повному завантаженні, підійдуть дизельні двигуни: 1.7-літровий (потужністю 114 к.с.) і 2.0-літровий (потужністю 185 к.с, який працює тільки в парі з 6-ступінчастою автоматичною КПП).

Безпека

Стандартне обладнання і функції забезпечення безпеки Kia Sportage представлені: системою електронної стабілізації, системою допомоги при підйомі по схилу, системою обмеження швидкості при спуску зі схилу і системою круїз-контролю з обмежувачем.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Hummer H3
Огляд тест-драйву: Hummer H3
Огляд тест-драйву: Ford Galaxy
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Ford Galaxy