Огляд тест-драйву: Kia Sportage 2017

Абсолютно новий Kia Sportage 2017 отримав сміливий дизайн, велику кількість сучасних технологій, функцій безпеки і комфорту та, як завжди, пропонує одну із найкращих гарантій сегменту. Конкуруючи з Honda CR-V, Toyota RAV4 і Ford Escape, Kia Sportage має яскраво виражену індивідуальність і чимало аспектів, якими приваблює покупців. Вперше автомобіль із назвою «Sportage» був представлений понад 20 років тому, але нинішнє, четверте покоління вкотре доводить, що кросовер заслужено є одним із лідерів свого сегменту. Компактний Sportage не обділений ні привабливою зовнішністю, ні сучасними системами, але відстає від своїх суперників в плані витрати пального, особливо у випадку моделей з турбодвигуном.

Вам сподобається

Бажаючим отримати невеликий кросовер з привабливою стилізацією, відмінною гарантією та останніми функціями безпеки, варто звернути увагу на Kia Sportage. Доступні сидіння з функцією клімат-контролю, аудіосистема «Harman/Kardon» та турбодвигун - дозволяють віднести це творіння Kia до преміям розряду.  

Вам може не сподобатися

Нажаль, Sportage не є ні най економнішим, ні найпросторішим кросовером. За даними параметрами лідирує Honda CR-V. А якщо Вам потрібен менший кросовер з трьома рядами сидінь, випробуйте Mitsubishi Outlander або Kia Sorento. Для тих, хто на перше місце ставить економічність, варто зачекати на появу гібриду Kia Niro.

Нове у 2017 році

2017 рік відзначився появою четвертого покоління Sportage. Компактний кросовер від Kia представ перед покупцем в абсолютно новій формі з трохи масивнішим екстер’єром, просторішим інтер’єром та набором сучасних технологій, включно зі здатністю підтримувати додатки «Android Auto» і «Apple CarPlay».

Враження від їзди

Враховуючи обидва силових агрегати та стандартну автоматичну коробку передач, яка залишилась від попереднього покоління, неможливо сказати, що поведінка нового Sportage кардинально змінилась. З таким автомобілем як Sportage майже будь-яка дорога буде по плечу. Часто найпотужнішим виявляється той двигун, в якого найбільше кінських сил, у даному випадку це Sportage Turbo з 240 конячками. У реальному житті стандартний чотирьохциліндровий силовий агрегат на 181 кінську силу продемонстрував не аби який потенціал. Подача потужності відбувається плавно, до того ж, двигун чудово співпрацює з стандартною шестиступінчастою автоматичною коробкою передач. Якщо Ви не шибайголова, спраглий до швидкості, стандартний двигун як раз те, що треба. Рульове управління з підсилювачем покращилось і тепер відчувається більш природно. А завдяки переглянутій підвісці, зменшилась жорсткість. Загалом, Sportage їздить так само, як зірка сегменту Honda CR-V, але йому бракує спортивності Mazda CX-5.

Найкращі характеристики Kia Sportage 2017 року

У той час, як серед виробників існує тенденція переводити все більше і більше функцій під контроль сенсорного екрану, Kia залишилась вірною перемикачам. Треба відзначити їх приємний та сучасний зовнішній вигляд. Іншим вдалим елементом кросоверу стало розташування важеля перемикання передач та дисплею під незначним кутом у сторону водія, що покращує видимість та досяжність.

Не так давно функції на кшталт клімат-контролю сидінь, підігріву рульового колеса, аудіосистеми «Harman/Kardon» та електроприводу кришки багажного відділення можна було знайти лише в автомобілях класу люкс. Тепер все це і навіть більше доступно для моделей середнього рівня Sportage. Ще один доказ того, що Вам не потрібно витрачати колосальні кошти, щоб отримати преміум якість.

Детально про автомобіль Kia Sportage 

Інтер’єр

П’ятимісний салон Sportage - це те місце, де хочеться залишитися з хорошою водійською позицією та відмінною видимістю. Продумана структура інтер’єру забезпечує різноманітними відсіками для зберігання, розеткою та USB-портом. Доступним елементом цього року став великий панорамний люк даху. Місця позаду більше ніж достатньо, для більшої зручності сидіння можна нахилити. Вантажного простору не так багато як у Honda CR-V або Toyota RAV4, але 0.87 м3 при розкладених задніх сидіннях та 1.7 м3 при складених теж непоганий показник.

Відео тест-драйв Кіа Спортедж 2017

Екстер’єр

Новенький Kia Sportage зберіг атлетичний профіль і похилий дах, але нинішні моделі доволі сильно відрізняються від своїх предків, що викликає зацікавленість. Окремої згадки варта передня частина з фірмовою решіткою радіатора «ніс тигра». Сам виробник стверджує, що автомобілі отримали абсолютно нові панелі. Багатьом покупцям сподобаються широкі задні фари. Виділятися на загальному фоні моделям «SX Turbo» допомагають подвійні вихлопні патрубки. Версії з повним приводом мають дещо більший кліренс та унікальну передню панель.

Базова комплектація Kia Sportage 2017 року

Кросовер доступний у трьох комплектаціях: LX, EX and SX Turbo. Базова «LX» постачається з 5.0-дюймовим сенсорним екраном, камерою заднього виду, AM/FM/CD програвачем на 6 динаміків з USB і Bluetooth, селектором режимів управління та автоматичними головними фарами. Модель середнього рівня «EX» отримала: нову інформаційно-розважальну систему «UVO» з 7.0-дюймовим сенсорним екраном, можливість підтримувати «CarPlay» і «Android Auto», електропривод водійського сидіння, шкіряну обшивку, двозонний клімат-контроль, рейлінги даху та сонцезахисне скло. Усі моделі Sportage мають десятирічну гарантію.

Опційне обладнання

Усім Sportage доступна система повного приводу «Dynamax AWD» з диференціалом з блокуванням для покращення зчеплення. На додачу до найпотужнішого двигуна лінійки топова модель «SX Turbo» може похвалитися: системою навігації з 8.0-дюймовим сенсорним екраном, моніторингом сліпих зон, системою попередження про виїзд за межі смуги руху, автоматичним аварійним гальмуванням, панорамним люком, електроприводом кришки багажного відділення, функціями підігріву і вентиляції передніх сидінь, функцією підігріву рульового колеса та дзеркалом заднього виду з автозатемненням. Окремою опцією є аудіосистема «Harman/Kardon».

Технічні характеристики Kia Sportage 2017 року

Обидва чотирициліндрових двигуна перекочували у Sportage 2017 з попередніх моделей. Між тим, вони стали кращими в плані економічності. Стандартним двигуном є 2.4-літровий чотирициліндровий силовий агрегат на 181 кінську силу та 237 Нм. Витрата палива перебуває на рівні 10.2 л/100км у міському та 7.8 л/100км у заміському циклах за умови приводу на передні колеса. З системою повного приводу витрата зростає до 11.2 л/100км у місті та 9.4 л/100км за його межами. 2.0-літровий чотирьохциліндровий турбодвигун пропонує 240 кінських сил та 352 Нм. З приводом на передні колеса витрата палива становить 11.2 л/100км у місті та 9.0 л/100км поза ним. При доповненні автомобіля системою повного приводу витрата пального зростає до 11.8 л/100км у міському та 10.2 л/100км у заміському циклах. Усі моделі компонуються шестиступінчастою автоматичною коробкою передач.