Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz ML 400 2015

7 лютого 2017

За всю історію свого розвитку Mercedes-Benz утвердився як один з кращих німецьких автомобілів. Перші представники М-класу дебютували ще в 1997 році, і зайняли впевнену позицію між GLK і GL класами, з якими і розділили платформу. Зіткнувшись з конкуренцією в особі Volkswagen Touareg і Land Rover LR4, Mercedes-Benz M-Class почав свій стрімкий розвиток. Прем'єра моделі МЛ 400 третього покоління відбулася на Франкфуртському автосалоні у вересні 2011 року.

Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz ML 400 2015

Враження від їзди

Почуття при перебуванні за кермом Mercedes-Benz ML400 можна порівняти тільки з керуванням світом. Через мить після посадки за кермо, водій вже може насолоджуватися м'якою і комфортною їздою розкішного автомобіля. Відмінно налагоджена підвіска являє собою незалежну конструкцію на подвійних поперечних важелях спереду і незалежну конструкцію на важелях, орієнтованих в різних площинах ззаду. За додаткову плату для МЛ 400 доступна пневмопідвіска Airmatic, яка контролює крен кузова при поворотах. Не залежно від швидкості руху автомобіля, у салоні тихо як в розкішних кроссоверах Lexus. Завдяки оптимальному розміщенню водійського сидіння і великим вікнам - кількість сліпих зон зводиться до мінімальної. Гальмівна система МЛ 400 представлена ​​дисковими вентильованими гальмами спереду і ззаду.

Інтер'єр

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме

Спортивний інтер'єр третього покоління МЛ виглядає знайомим, але в той же час абсолютно новим. Загальний вигляд панелі приладів нагадує автомобілі другого покоління ML. Дизайн центральної консолі є абсолютно новим для третього покоління, до того ж, вона стала більш функціональною та інтуїтивно зрозумілою. Єдиним недоліком внутрішнього планування салону є досить маленька консоль.

Якщо говорити про інтер'єр у цілому, він комфортний і просторий. Крісла розраховані на 5-7 чоловік і можуть дооснащуватись підігрівом, вентиляцією і функцією масажу.

Об'єм багажного відсіку дорівнює 633 літрам з піднятими сидіннями і 2020 літрів з опущеними.

Екстер'єр

Не дивлячись на те, що протягом всієї історії існування, зовнішній вигляд автомобіля неодноразово змінювався - загальні риси досі роблять кросовер легко пізнаваним. Так, в екстер'єрі були змінені ходові вогні, передня частина автомобіля і додані виштамповки на боках.

Характерний зовнішній вигляд забезпечується витягнутим капотом з масивною решіткою радіатора і похилим вітровим склом. Боки автомобіля роблять кросовер більш динамічним, завдяки хвилеподібній поясній лінії і фігурним виштамповкам. Колісні арки трохи розширені і розміщують в собі 18-дюймові диски. Задня частина кросовера також оснащена великими фарами. Основним конкурентом автомобіля є BMW X5. Габарити МЛ400 рівні: довжина - 4808 мм, ширина - 1926 мм, висота - 1796 мм, колісна база - 2915 мм.

Базова комплектація

До стандартної комплектації автомобіля належить таке обладнання: антиблокувальна система гальм, система динамічного контролю тяги, система відображення контролю в шинах, система «антисон», система допомоги при підйомі на схил, система електронного регулювання гальмівного зусилля, електронна система динамічної стабілізації, електронна система допомоги при спуску, електронна система екстреного гальмування, іммобілайзер, охоронна сигналізація, центральний замок, бортовий комп'ютер, атермальне скління, датчики дощу та освітленості, сервокермо, шкіряна оббивка керма, литі диски, рейлінги, біксенонові фари, омивачі передніх фар, система адаптивного дальнього світла, подушка безпеки водія, подушка безпеки для колін водія, шторки безпеки і натягувачі ременів безпеки.

Опціональна комплектація

Опціональну комплектацію для автомобіля можна умовно поділити на кілька основних пакетів.

Пакет освітлення: біксенонові фари з активною підсвіткою та адаптивним дальнім світлом.

Спортивне оснащення інтер'єру: чорна шкіряна оббивка Nappa, спортивні передні сидіння, алюмінієві педалі, спортивне рульове колесо.

Пакет допомоги водієві: адаптивний круїз-контроль, система запобігання зіткненням, система моніторингу сліпих зон, система контролю смуги руху.

Індивідуальні опції: панорамний люк на даху, підігрів керма, преміум аудіосистема Bang&Olufsen, передні крісла з масажем, інформаційно-розважальна система для пасажирів задніх сидінь, 3-зонний клімат-контроль, вентильовані передні сидіння, підігрів задніх сидінь.

Під капотом

Мерседес МЛ 400 оснащується 3,0-літровим 6-циліндровим бензиновим силовим агрегатом, з подвійним турбонаддувом і потужністю 329 кінських сил. Завдяки такому мотору, час розгону від 0 до 100 км дорівнює 6,1 секундам, а максимальна швидкість руху дорівнює 247 км/год. Крутний момент мотора дорівнює 480 Нм. Показники витрати палива рівні: міський цикл - 11,5 л/100 км, заміський цикл - 7,8 л/100 км і змішаний цикл - 9,2 л/100 км. Силовий агрегат автомобіля відповідає європейським нормам токсичності Euro VI.

Двигун кросовера працює в парі з 7-ступінчастою автоматичною коробкою передач (7G-Tronic Plus). Паркетник оснащується фірмовим повним приводом 4Matic.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz GLK 350 2015
Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz GLK 350 2015
Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz SLK 250 2015
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz SLK 250 2015