Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz SLK 250 2015

7 лютого 2017

Mercedes-Benz SLK250 представляє собою 2-місний родстер, оснащений заднім приводом. Історія моделі почалася ще у 1996 році, коли навесні на Паризькому автосалоні був представлений автомобіль першого покоління SLK-класу, що носить заводський індекс R170. Цікаво відзначити, що абревіатура SLK з німецької мови розшифровується як «Sportlich, Leicht, Kurz», що дослівно перекладається як «спортивний, легкий, короткий», що цілком відповідає характеристикам родстерів. У 2004 році компанією було представлено друге покоління - R171. А ще через кілька років - в 2011, як раз в день 125-річчя компанії Mercedes-Benz, в рамках Штутгартського автосалону публіці продемонстрували третє покоління SLK класу - R172.

Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz SLK 250 2015

Враження від їзди

Вигини ліній кузова у поєднанні з чутливим рульовим управлінням і потужним мотором просто не дозволяють їхати повільно. Еластичність рульового управління, що забезпечується гідропідсилювачем, можна порівняти з моделлю Z4. Родстер оснащений незалежною підвіскою спереду і багатоважільною конструкцією ззаду, - завдяки чому, під час їзди, відсутній дискомфорт і тряска. Для підвіски доступно три режими їзди: Normal, Sports і Dynamic Handling, в залежності від яких змінюється тип рульового управління і роботи гальм. Гальмівна система, у свою чергу, представлена ​​дисковими вентильованими гальмами спереду і дисковими ззаду. Комфорт під час їзди також забезпечується системами типу адаптивного круїз-контролю і системою стеження за втомою водія.

Інтер'єр

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме

При більш тісному знайомстві з СЛК250 перше, що відразу впадає в очі - це дуже маленький багажний відсік, об'ємом всього 335 літрів, при піднятому даху. При цьому варто враховувати, що складений дах «краде» простір багажного відсіку, який в даному випадку дорівнює 225 літрам - чого цілком достатньо для кошика для пікніка або маленької сумки. Хоча, якщо порівняти родстер, наприклад, з Porsche Boxster, у якого багажник дорівнює 150 літрам, Мерседес більш «практичний». Ще одним недоліком вважається система управління дахом автомобіля, оскільки її не можна підняти або опустити під час їзди, до того ж, час складання-розкладання займає близько 20 секунд.

Власне, сам інтер'єр вважається більше спортивним, ніж розкішним, що можна простежити по дизайну панелі приладів, керма, дверей і ковшоподібних сидінь. Салон Mercedes-Benz SLK250 розрахований на 2 людини і, як можна здогадатися, досить компактний, що не дуже зручно для високих водіїв і пасажирів. Незважаючи на деякі недоліки, рівень технологічного оснащення заслуговує на оцінку «відмінно», що підтверджується наявністю новітньої системи навігації, інформаційно-розважальної системи Comand, хронографа, бортового комп'ютера і іншого.

Екстер'єр

У дизайні екстер'єру Мерседес СЛК 250 очевидно присутність деяких елементів дизайну, що зустрічаються у представників класів CLS, C і SLS AMG. Так, автомобіль замість м'якого даху оснащується твердим верхом, з системою Magic Sky Control, яка дозволяє регулювати рівень затемнення скла. Спереду родстер комплектується витягнутими протитуманними фарами і крупною решіткою радіатора.

Габарити СЛК 250 рівні: довжина - 4134 мм, ширина - 2006 мм, висота - 1301 мм, колісна база - 2430 мм.

Базова комплектація

Стандартне оснащення Mercedes-Benz SLK250 представлено: кондиціонером, передніми сидіннями з підігрівом, спортивними кріслами, 17-дюймовими литими дисками, електронною системою розподілу гальмівних зусиль, електронною системою стабілізації, спортивною підвіскою, системою контролю тягового зусилля, телескопічним рульовим колесом, шкіряною опліткою рульового колеса, багатофункцыональним рульовим колесом, системою допомоги при паркуванні, підсилювачем керма, бортовим комп'ютером, системою розпізнавання голосу, CD-програвачем, протитуманними фарами, ксеноновими фарами головного світла, шкіряною оббивкою салону, електропривідними вікнами, подвійними передніми подушками безпеки, антиблокувальною системою гальм, подушками безпеки для голови, натягувачами ременів безпеки, дистанційним керуванням центральним замком, безключовим запуском двигуна, клімат-контролем, електричним стоянковим гальмом, системою контролю тиску в шинах, декоративними вставками з полірованого металу, передніми активними підголівниками і системою курсової стійкості.

Опціональна комплектація

За додаткову плату Ви можете оснастити родстер наступним обладнанням: автоматичним двозонним клімат-контролем, електропривідними передніми сидіннями, електроприводним панорамним люком, 18-дюймовими литими дисками, розумним круїз-контролем, супутниковою навігацією, сигналізацією, системою «Anti-Theft» і преміум аудіосистемою.

Для салону автомобіля доступна обробка вуглеволокном і вставками з полірованого дерева.

Серед окремих опціональних пакетів виділяють «AMG Styling Wheels&Body Pack», що включає в себе: унікальні колеса, мультифункціональне спортивне рульове колесо, обтягнуте перфорованою шкірою, підрульові пелюстки, важіль перемикання передач, обшитий шкірою Nappa та інше.

Під капотом

2-місний родстер SLK250 від німецького флагмана Mercedes-Benz оснащується 1,8-літровим 4-циліндровим бензиновим мотором, потужністю 104 кінські сили. Крутний момент силового агрегату дорівнює 310Нм. Максимальна швидкість, яку здатний розвинути родстер, дорівнює 243 км/год, а час розгону від 0 до 100 км/год займає 6,6 секунд. Показники витрати палива при міському циклі рівні 8,7 л/100 км, при заміському циклі - 5,4л/100км і при змішаному - 6,6 л/100 км. Силовий агрегат відповідає європейським нормам токсичності і належить до класу Euro V.

Мотор СЛК 250 працює в парі з 7-ступінчастою автоматичною коробкою передач (7G-Tronic). Модель оснащується заднім приводом.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz ML 400 2015
Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz ML 400 2015
Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz V 250 2016
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Mercedes-Benz V 250 2016