Огляд тест-драйву: Nissan Sentra 2016

Компактний седан Nissan Sentra, який і до того володів переліком вражаючих якостей, у 2016 році збільшився у розмірі, що позитивно відобразилось на просторі та комфортності  салону. На додачу до загальної місткості, Sentra отримав оновлену передню та задню частину кузова. Покращились показники  звукоізоляції. Підвіска стала трохи жорсткішою. До комплектації автомобіля увійшла система круїз-контролю. Всі ці зміни відбулись без підвищення загальної вартості.

Вам сподобається

Седан Nissan Sentra 2016 - це просторий комфортний автомобіль, який пропонує своїм власникам чималу кількість високотехнологічних функцій. При всьому цьому, ціна залишається відносно не високою.

Вам може не сподобатись  

Хоча нещодавні оновлення позитивно відобразились на екстер’єрі даного седану, його зовнішність залишилась надто типовою та непримітною. Крім того, його двигуну явно бракує потужності.

Нове у 2016 році

У 2016 році Nissan Sentra отримав нові фари, задні габаритні вогні та колеса. У салоні можна помітити декілька вугільно-чорних акцентів. Комплекс систем допомоги водієві поповнився аварійним гальмуванням та адаптивним круїз-контролем.

Враження від їзди

Седан Nissan Sentra - це типовий міський автомобіль, не призначений для різкого входження в повороти та миттєвого прискорення. Тишу салону забезпечує покращена система звукоізоляції. Гул чотирициліндрового двигуна, помітний лише при значних навантаженнях, все одно не такий гучний, завдяки появі безступінчастої коробки передач, яка при необхідності імітує поведінку стандартної. Підвіска стала трохи жорсткішою. Для моделей SL і SR можна замовити пакет «Technology», який додасть систему адаптивного круїз-контролю з функцією притримання низької швидкості, яку можна вимкнути і автомобіль самостійно відслідковуватиме швидкість, навіть при русі у трафіку. Деяким водіям може не вистачити потужності стандартного 1.8-ліьрового чотирициліндрового двигуна, але показники у 7.35 л/100 км в цілому, безумовно, їх приваблять.  

Найкращі характеристики

У 2016 році з’явилась система «розумного» круїз-контролю, яка вирішить проблему зупинок при напруженому русі в межах міста. Її можна відключити і автомобіль повернеться до звичайного швидкісного режиму.

Ще однією корисною системою від Nissan став моніторинг тиску в шинах. Принцип дії системи дуже простий, якщо вона виявить, що шини достатньо накачані, то подасть звуковий сигнал.

Детально про автомобіль Nissan Sentra   

Інтер’єр

Седан Sentra і до свого оновлення у 2016 році мав один з найпривабливіших салонів у своєму класі. Але якщо вже говорити про оновлення, то слід згадати про вугільно-чорні акценти оздоблення, покращену звукоізоляцію, 5-дюймовий кольоровий світлодіодний екран та інтерфейс аудіо системи. Зручними передніми сидіннями вже нікого особливо не здивуєш, розуміючи це компанія Nissan приділила належну увагу простору задніх. Тому проблем зі зручним розміщенням позаду у пасажирів просто не виникне. Багажне відділення теж дуже містке.

Екстер’єр

Зовні седан Sentra 2016 трохи подібний до нещодавно оновленого Nissan Altima. Перш за все, увагу приверне структурований метал обшивки корпусу. Нові фари та решітка радіатора придали певної виразності передній частині автомобілю. У комплектаціях SL і SR водії побачать світлодіодні фари ближнього світла. На додачу, усі моделі отримають нові колеса.

Базова комплектація

Базова модель Nissan Sentra S 2016 постачається: з шестиступінчастою механічною коробкою передач, трьома режимами управління, стандартним кондиціонуванням повітря, інтеграцією телефону та аудіо через Bluetooth, USB-портом, відмиканням дверей без ключа, підсвіткою приладів, вікнами та дзеркалами з електроприводом, круїз-контролем, автоматичними фарами та аудіо системою на 4 динаміка. Для збільшення вантажного простору можна скласти спинки задніх сидінь у співвідношенні 60/40. Безпеку пасажирів забезпечать: шість подушок, електронний контроль стабільності та протибуксувальна система.

Опційне обладнання

Найкраще укомплектованою є Sentra SL, але і моделі SR є, що запропонувати своєму власнику, а саме: світлодіодні фари ближнього світла, колеса з литими дисками та систему відмикання дверей без ключа. До цієї ж комплектації, за бажанням водія, можна додати оновлену аудіо систему з 8-дюймовим екраном та навігацією. Обравши пакет «Technology» до моделей SR і SL, водій отримає адаптивний круїз-контроль та систему аварійного гальмування. Існуючий пакет «Driver's Assist» (допомога водієві) більше зосереджений на системах безпеки і запропонує: навігацію, моніторинг сліпих зон, попередження перехресного руху та інформування про поточний стан трафіку за допомогою «SiriusXM». Модель FE+ S укомплектована: нижніми кузовними панелями, шинами з низьким опором коченню та оптимізованою коробкою передач, яка може досягати показників у 5.88 л/100 км при русі по трасі.

Під капотом

Єдино доступний 1.8-літровий чотирициліндровий двигун на 130 кінських сил вважається найменш потужним у класі. Тому безступінчастій автоматичній коробці доводитьсь добре «почаклувати», щоб довести даний седан до необхідної швидкості та підтримувати бажаний рівень потужності. При доступній, лише у базовій моделі, шестиступінчастій механічній коробці передач, показники економічності знижується.