Огляд тест-драйву: Pontiac Solstice

19 липня 2017

Коли компанія вперше продемонструвала  концепт Solstice, публіка та преса вимовили лише два слова: «Побудуйте його». І конструктори не змусили чекати, серійне виробництво автомобіля почалось у 2005 році.  Автомобіль, створений від початку як родстер, здобув неабияку популярність. У 2008 році компанія представила двомісне купе з твердим дахом Pontiac Solstice. Успішність автомобіля базується на трьох аспектах: незвичній, привабливій зовнішності, міцному шасі та відмінному управлінні. Окрім використання таких оригінальних ідей, як вентиляційні засоби управління, запозичені у Hummer H3, і ліхтарі заднього ходу, перейняті у GMC Envoy, та трохи незручного механізму відкидного даху, Solstice вражає своєю оригінальністю. Візуально він легко обходить таких стильних суперників, як BMW Z4 і Audi TT, коштуючи вдвічі менше.

Огляд тест-драйву: Pontiac Solstice

Вам сподобається

Бажаючим отримати чотириколісне втілення авто мистецтва, яке, по суті, було б компактним, чуттєвим, доступним спортивним автомобілем, варто звернути увагу на Pontiac Solstice.

Вам може не сподобатись

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Натомість тим, кому потрібен просторіший салон та трохи більше, ніж мінімальний вантажний простір, варто розглянути інші варіанти. Харизматичний Solstice страждає від недостачі простору, особливо з опущеним дахом.

Враження від їзди

При мінімальній кількості обертів, необхідних для досягнення максимального крутного моменту, повній гарантії потужного старту та підтримці необхідного рівня потужності протягом усієї подорожі, автомобіль готовий у будь-яку хвилину підтримати водія в його бажанні проїхатись з вітерцем. Рейкового типу рульове управління з підсилювачем гарантує точність та чіткість, великі дискові гальма відповідають за своєчасну зупинку, а коробка передач зі зменшеною відстанню між швидкостями подбає про плавність переходів. Завдяки поєднанню міцного шасі, широкої колії, майже рівномірного розподілу ваги, ідеально налаштованої незалежної підвіски та великих шин, співвіднесених з манерою управління, баланс при входженні в повороти та динаміка просто неймовірні. До того ж, автомобіль приємно вражає комфортом при пересуванні по вибоїстим дорогам. Бонусом Solstice стала відсутність дорожнього шуму з піднятим дахом.

Найкращі характеристики

Ніхто і ніколи не зможе заперечити того, що автомобіль виглядає вкрай привабливо. На додачу до виразної зовнішності водій отримує вражаючу динаміку та відмінну керованість.

Детально про автомобіль Pontiac Solstice

Інтер’єр

Салон нагадує кабіну пілота зі зосередженими на водієві елементами управління та приладами, які можна зустріти на дорогих мотоциклах. На відміну від більшості компактних купе, Solstice пропонує достатньо простору для плечей та ніг високих водіїв. Ковшеподібні сидіння, які нагадують гоночні, надійно утримують корпус під час виконання маневрів, а широкій обід рульового колеса добре лягає у руки, надихаючи водія на азартну їзду. Деякі деталі інтер’єру запозичені в інших автомобілів GM, тим не менше, це не псує загального враження, оскільки цілісність внутрішнього простору вражає.

Екстер’єр

Представники Pontiac називають своє творіння «Сучасне втілення класичного родстера, натхненне золотим часом спортивних автомобілів». Екстер’єр автомобіля дійсно вражає зі строгими лініями, спокусливими вигинами, видовженим капотом, вкороченою задньою частиною, позбавленими зайвого крилами, високою лінією скління, фірмовою, двокомпонентною решіткою радіатора та максимально поданими в кути 18-дюймовими колесами, які додають бажаної агресивності. Зважаючи на складний дах, кришка багажного відділення кріпиться задніми петлями. Як данина минулому позаду підголівників передбачені обтічники. Шарму автомобілю додає освітлення з головними та хвостовими фарами, які у своєму обрамленні нагадують коштовності.  Спортивний Solstice особливо привабливо виглядає з опущеним дахом, хоча і з піднятим до нього не придерешся. У випадку з купе водій отримує бонуси у вигляді збільшеного багажного відділення та контурної панелі даху, завдяки чому розширюється внутрішній простір.

Базова комплектація

Чималий перелік стандартного оснащення пропонує: незалежну підвіску, пружинно-гідравлічні однотрубні амортизатори «Bilstein», дискові антиблокувальні гальма, рульове управління рейкового типу, шини P245/45R18, підходящі для всіх сезонів, литі диски, контроль стабільності «StabiliTrak», диференціал з самоблокуванням, шкіряний важіль перемикання передач, систему «OnStar», супутникове радіо XM, водійське сидіння з електроналаштуваням, AM/FM/MP3 CD стерео, дворівневі передні подушки безпеки.

Опційне обладнання

Опції логічно розподілені по чотирьом пакетам. Так, пакет «Preferred» пропонує: електропривод вікон, замків і дзеркал та функцію дистанційного відмикання дверей. Пакет «Convenience» додасть: протитуманні фари, круїз-контроль та електронний блок управління «Driver Information Center». Пакет «Premium» подбає про шкіряну обшивку сидінь і керма з елементами управління радіо. Пакет «Club  Sport» додає CD стерео та продуктивну підвіску, але позбавляє системи «OnStar», XM радіо та ще декількох елементів для того, щоб звільнити місце для заднього спойлера. Окремими опціями представлені: кондиціонер, килимове покриття, аудіосистема «Monsoon» на сім динаміків, навігаційна система «OnStar Turn-by-Turn» та п’ятиступінчаста автоматична коробка передач.

Під капотом

За потужність автомобіля Solstice відповідають два силових агрегати. 2.0-літровий чотирициліндровий двигун пропонує 260 кінських сил. Розгін з ним відбувається за 6.0 л/100км. Витрата пального перебуває на рівні 10.2 л/100км у змішаному циклі. 2.4-літровий чотирициліндровий двигун розганяє Solstice за 7.7 секунд. Витрата палива становить 10.2 л/100км у змішаному циклі. Пару обом двигунам складає п’ятиступінчаста механічна коробка передач. Привід на задні колеса.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Skoda Scout
Огляд тест-драйву: Skoda Scout
Огляд тест-драйву: Nissan NV 2016
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Nissan NV 2016