Огляд тест-драйву: Renault Sandero

8 липня 2016

Всі нові Рено, здається, стають все краще і краще. За останній час французький бренд переорієнтувався на внутрішній ринок і замінив вже відомий Sandero абсолютно новою пропозицією. Оновлений хетчбек Сандеро постав перед покупцями з безліччю високотехнологічних доповнень, які підняли машину в рейтингах і зробили кращою в класі. Sandero представлений на тій же платформі, що і модель Clio, але відрізняється великими габаритами і модернізованим двигуном. Якщо попередні покоління і мали деякі недоліки і трохи нуднуватий дизайн, то цей Рено знову підтверджує відому французьку елегантність.

Огляд тест-драйву: Renault Sandero

Враження від їзди

Провівши пристойну кількість часу за кермом, Ви почнете цінувати новий Сандеро за просторий та комфортний салон, стиль і ціну. Їзда може бути трохи монотонна в міському трафіку. Згідно з думкою виробника, новий Рено є єдиною моделлю в класі, оснащеною бензиновим 3,0-циліндровим, 0,9-літровим двигуном з турбонаддувом.

Крім високої якості їзди, Сандеро є найбезпечнішою машиною серед подібних, а системи безпеки, якими комплектується автомобіль, належать до вищого класу.

Інтер'єр

нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:

Інтер'єр машини виконаний з якісних матеріалів і більш ергономічний, в порівнянні з попередніми моделями. Салон автомобіля оснащений: Bluetooth, MP3-радіо з USB, кондиціонером і електропривідними передніми і задніми вікнами. Модель виділяється наявністю круїз-контролю, що досить рідко для машин такого класу.

Всередині автомобіль має досить місця і може з комфортом розмістити 4 дорослих людини. Багажний відсік має об'єм 292 літри. Автомобіль оснащений системою гальмування ABS, а також системами EBD і EBA. Серед функцій безпеки виділяють, також, Isofix.

Екстер'єр

Екстер'єр автомобіля був повністю змінений від передніх фар до задніх ліхтарів, і поєднує в собі молодіжний і сучасний стилі. Передню частину автомобіля прикрашає значок ромбовидної форми, що контрастує з чорною решіткою радіатора. Дах автомобіля декорований верхнім спойлером, пофарбованим в колір кузова, так само, як бічні дзеркала заднього виду і 15-дюймові легкосплавні диски.

 

Базова комплектація

Базова комплектація салону включає в себе: кондиціонер, модернізовану панель приладів, задні сидіння 60/40, ECO-режим, CD-радіо, MP3, USB-порт, Bluetooth і супутникову навігацію.

Стандартний екстер'єр включає в себе: бампера і бічні дзеркала, пофарбовані в колір кузова, протитуманні фари і безключовий доступ.

Опціональна комплектація

Рено Сандеро опціонально може бути оснащений: бортовим комп'ютером, шкіряною оббивкою керма, підігрівом сидінь, додатковими подушками безпеки, електроприводом і обігрівом дзеркал.

Під капотом

Розробники приділили більше уваги модернізації двигуна автомобіля. Sandero, так само як і новенький Clio, оснащений 0,9-літровим, 3-циліндровим двигуном з турбонаддувом. Цей мотор здатний розігнати автомобіль до 100 км / год за 11,1 секунд, і витрачає 5,2 літра на 100 км. Витрата палива може бути зменшена при активації еко-режиму. Максимальна швидкість, яку може розвинути автомобіль - 175 км / ч. Двигун автомобіля працює в парі з 5-ступінчастою механічною коробкою передач.

Попередній огляд Огляд тест-драйву: Peugeot 405
Огляд тест-драйву: Peugeot 405
Огляд тест-драйву: Dacia Logan
Наступний огляд Огляд тест-драйву: Dacia Logan