19 344
4 226
21 162
11 92
5 67
25 64
9 26
10 21
12 13
6 10
8 7
3 2

Оголошення про продаж Рено Сандеро в Україні

Всього оголошень
Синій Рено Сандеро, об'ємом двигуна 1.46 л та пробігом 39 тис. км за 12999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.07.2024
12 999 $
545 308 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12999)) }} грн
Дизель 1.46 л.
Ручна / Механіка
39 тис. км
Вінниця
Перевірено за номером по базі МВС
AB1599EP
Состояние нового автомобиля.Максиальная комплектация ZENПервый владелец из салона.Родной и подтвержденный пробег.Без подкрасов гарантировано...
Сірий Рено Сандеро, об'ємом двигуна 1.46 л та пробігом 120 тис. км за 8950 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.07.2024
8 950 $
375 452 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8950)) }} грн
Дизель 1.46 л.
Ручна / Механіка
120 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
AA8322OO
Автомобиль оснащен ПРАВЕЛЬНЫМ двигателем объемом 1.5 дизель расхода горючего 4л. трасса,5.5 город. Кузов автомобиля не крашен 100%. Салон та...
Червоний Рено Сандеро, об'ємом двигуна 0.9 л та пробігом 50 тис. км за 9850 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.07.2024
9 850 $
411 631 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9850)) }} грн
Бензин 0.9 л.
Автомат
50 тис. км
Запоріжжя
Перевірено за номером по базі МВС
KP2384AB
Стан нового авто НЕ БИТА І НЕ КРАШЕНА 100% у максимальній комплектації на автоматі. Машина купувалась в автосалоні в Запоріжжі та обслуговув...
Червоний Рено Сандеро, об'ємом двигуна 0.9 л та пробігом 53 тис. км за 9850 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.07.2024
9 850 $
412 715 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9850)) }} грн
Бензин 0.9 л.
Роботизована
53 тис. км
Запоріжжя
Перевірено за номером по базі МВС
KP2384AB
Состояние нового авто НЕ БИТАЯ И НЕ КРАШЕННАЯ 100% в максимальной комплектации на автомате. Машина покупалась в автосалоне в Запорожье и обс...
Сірий Рено Сандеро, об'ємом двигуна 0.9 л та пробігом 35 тис. км за 10800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.07.2024
10 800 $
451 764 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 10800)) }} грн
Бензин 0.9 л.
Роботизована
35 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AX2920IO
День добрый. продается хороший автомобиль. Первый и единственный владелец. Машинка полностью в родной краске и в очень хорошей комплектации....
Сірий Рено Сандеро, об'ємом двигуна 0.9 л та пробігом 39 тис. км за 9148 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.07.2024
9 148 $
383 758 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9148)) }} грн
Бензин 0.9 л.
Роботизована
39 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA3170CH
Winner. Гарантия. НДС. Кредит.Автомобиль приобретен новым в Украине, в официальном автосалоне. На модель действует программа 3х дневной гара...
Коричневий Рено Сандеро, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 76 тис. км за 13300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
16.07.2024
13 300 $
557 935 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13300)) }} грн
Дизель 1.5 л.
Ручна / Механіка
76 тис. км
Бориспіль
Перевірено за номером по базі МВС
AX8773MX
Стан нового авто. Максимальна комплектація Zen + у цієї машини є все. Додатково зроблено кругове тонування. Встановлено захист двигуна. Нови...
Рено Сандеро, об'ємом двигуна 1.46 л та пробігом 123 тис. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.05.2024
9 500 $
398 050 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9500)) }} грн
Дизель 1.46 л.
Ручна / Механіка
123 тис. км
Марганець
Перевірено за номером по базі МВС
BI2089EM
Без торга.-Renault Sandero Stepway 2017 -Бережная эксплуатация, гаражное хранение , сервисное обслуживание подтвержденное актами выполненных...
Сірий Рено Сандеро, об'ємом двигуна 1.46 л та пробігом 53 тис. км за 13500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
01.07.2024
13 500 $
564 165 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 13500)) }} грн
Дизель 1.46 л.
Ручна / Механіка
53 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC1322KX
Автомобиль куплен у официального дилера, один владелец, вся сервисная история. Настоящее полное КАСКО.Авто на максимальной комплектации Ultr...
Чорний Рено Сандеро, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 187 тис. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
18.07.2024
7 500 $
314 625 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7500)) }} грн
Газ/бензин 1.6 л.
Ручна / Механіка
187 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AX8064KH
Продам Renault Sandero StepWay 2012 року. Я хазяїн за техпаспартом, купляв у січні 2021 року (переоформив у травня, після встановлення ГБО)....
Сірий Рено Сандеро, об'ємом двигуна 0.9 л та пробігом 50 тис. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
13.07.2024
9 500 $
397 005 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 9500)) }} грн
Бензин 0.9 л.
Ручна / Механіка
50 тис. км
Суми
Перевірено за номером по базі МВС
BM1285BT
Один владелец из солена, не битая, не крашеная, обслуживалась на официальных СТО, есть подтверждение, дополнительные боковые подушки безопас...
Синій Рено Сандеро, об'ємом двигуна 1.5 л та пробігом 135 тис. км за 7200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
14.07.2024
7 200 $
302 040 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 7200)) }} грн
Дизель 1.5 л.
Ручна / Механіка
135 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AX5995EC
Автомобиль куплен у официального представителя "Солли-Плюс". От первого владельца. Имеет полную историю обслуживания (каждые 10.000 проходил...
Дивитися відео тест-драйви Renault Sandero
Renault Sandero. Один из лучших французских авто.
Тест-драйв Renault Sandero Stepway (2017). #CочиФорния, часть 1
2012 Рено Сандеро. Обзор (интерьер, экстерьер).
Тест-драйв Renault Sandero Stepway
Симпатяга Рено Сандеро Степвей 1.6 бензин 113 л.с. МКПП народный тест-драйв Автопанорама
Тест-драйв Renault Logan 2014. Не рулится!
Знакомство с Renault Sandero Stepway [Спецвыпуск]
Обзор Renault Logan 2
Renault Logan 2014 - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive - Рено Логан
Субкомпактный хэтчбек Renault Sandero Stepway! ТЕСТ.

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Renault Sandero 2020 року - компактний бюджетний хетчбек. Цей автомобіль - неймовірно гарне співвідношення ціни і якості, низькі експлуатаційні витрати і відмінна практичність. Не очікуйте розкішних матеріалів або хитромудрої обробки. Це той випадок,...

Читати як ми тестували Рено Сандеро
Технічні характеристики
4/5
12.0 с
4/5
4/5
5/5
5.0 л
Дивитись всі характеристики Рено Сандеро
Комфорт
4/5
4/5
4/5
4/5
4/5
Безпека
4/5
4/5
4/5
Усі відгуки
4.2/5
(996 відгуків)
14122054
5/5

Дорогие друзья, всем привет! Это мой первый отзыв о моем первом французском автомобиле. Ранее я писал отзыв об автомобиле моей мамы, который можно прочитать по ссылке: Отзыв о Toyota Aygo Toyota Aygo 2018 года, не поставлялась в Россию официально. Эта модель была разработана для Европы и имеет двух братьев – близнецов от французских производителей «Peugeot» и «Citron». Сегодня пойдет речь о моем первом французском автомобиле, купленном в декабре 2022 года и полученном 17 мая 2023 года. Начну с небольшой предыстории. В 2022 году я осуществил переезд во Францию на ПМЖ, где с 2010 года живет моя семья. Первая возникшая потребность на новом месте – это автомобиль. Существует множество тонкостей приобретения автомобиля во Франции. К таким тонкостям можно отнести следующее: 1. Автомобиль можно купить только у профессионального продавца (не у частного лица); 2. На бывший в употреблении автомобиль должна быть предоставлена гарантия от 3 до 12 месяцев; 3. После продажи автомобиля продавец должен произвести ТО автомобиля; 4. Стоимость автомобилей различается в зависимости от региона. На Юге Франции это + 2-3 тыс. евро к среднерыночной цене; 5. Автомобилей с АКПП крайне мало, не более 30%; 6. Стоимость 10-летнего автомобиля составляет, приблизительно, 10 тысяч евро; 7. Автомобиль во Франции – это средство передвижения; 8. Французы не готовы покупать автомобиль, расход которого превышает 7 литров на 100 км; 9. Наиболее ликвидные автомобили некоторые имеют небольшие габариты. «Великаны» крайне быстро теряют в цене и не востребованы на рынке. 10. Автомобиль покупают либо на срок гарантии, либо пока от него не отвалится последний болт. Это все, что нужно знать об автомобильном рынке Франции. Дешевых автомобилей нет. А после пандемии 2020-2021 гг. цены на новые автомобили «улетели в космос».   Ожидание нового автомобиля составляет 6-12 месяцев. В салонах стоят те автомобили, к которым дилер «прилепил» 3-5 тыс. евро и продает их тем, кому нужен новый автомобиль и очень срочно. Цены на 2-3 летние «лизинговые» автомобили приближены к ценам новых. Они продаются неспешно и только тем, кому «очень надо». Результатом анализа ситуации стало заключение о том, что приобретать нужно новый автомобиль. Да, долгое ожидание, но оно компенсируется рядом факторов: 1. Автомобиль приобретается по каталожной цене; 2. Если автомобиль ликвидный, его через 2-3 года можно выгодно продать; 3. Автомобиль бюджетного сегмента с АКПП – наиболее ликвидный вариант. Далее последовал выбор автомобиля. Решение было в пользу французской марки. Обуславливающими факторами стали: 1. Недорогое ТО; 2. Развитая сеть технических центров; 3. Неприхотливость в обслуживании и эксплуатации; 4. Ликвидность на ближайшие годы. Французская линейка автомобилей «Citron» не привлекла особого внимания. Космические цены и спорный дизайн. Достаточно высокая величина потери стоимости. Французская линейка автомобилей «Peugeot», по моему мнению, далеко не лучший вариант. Дизайн интересный, силовые агрегаты надежны. Самые доступные модели крайне тесны. Платить 25 тыс. евро за модель «208» дороговато. А платить 35 тыс. евро за модель «308» крайне неразумно. Это хетчбек, а не внедорожник. Да, у новой «308-й» очень интересный дизайн. Складывается ощущение, что модель пришла к нам из будущего…. Но, 35 тысяч евро, в моем представлении, это кроссовер, но никак не городской хетчбек. Автомобили марки «Renault» наиболее популярны во Франции. Культовый 4-го поколения «Megane» поистине «народный автомобиль». Цена на новый превышает 30 тыс. евро. Да, автомобиль прост в эксплуатации и обслуживании и после 250-300 тыс. км может быть без проблем продан, но …. Все-таки цена имеет веский аргумент. До 2020 года их цена составляла от 20 тыс. евро, после известных событий она значительно выросла. «Megane» 5-го поколения выпускается только в электрической версии и его стоимость составляет в районе 40 тысяч евро. Это вариант был исключен. Новая модель «Clio» интересна, но цена на новый автомобиль превышает 28 тыс. евро. Второй ряд сидений крайне мал, багажник не может похвастаться вместимостью. Автомобиль тесный. Это заключение было сделано после 3-х дней эксплуатации арендного автомобиля. Я считаю, что важно поездить несколько дней на автомобиле, чтобы сделать заключение – стоит ли его приобретать? В салоне «Renault», как альтернативный вариант, нам предложили модель «Dacia Sandero», который в России известен под названием «Renault Sandero». Но, важно сразу отметить…. Для европейского рынка выпускают немного иные модификации автомобиля. В России – это простой, надежный автомобиль с минимальным набором опций. В Европе, «Sandero» имеет более широкий спектр опций и дополнительного оборудования. С 2020 года модель выпускается на платформе нового «Clio». Производится «Sandero» на фабрике в Морокко. В Румынии, на родине марки «Daсia» производятся более дорогие модели «Duster». Осмотр автомобиля не произвел особых впечатлений, но менеджер автосалона предложил присмотреться к данной модели. В канун католического рождества был сделан выбор в пользу новой «Dacia Sandero». Обуславливающими факторами выбора стали: 1. Достаточно «адекватная» цена для нового автомобиля; 2. Востребованности на внутреннем рынке и ее ликвидность; 3. Простота в эксплуатации и обслуживании. «Clio», который имеет аналогичную платформу и двигатель, стоит с АКПП в районе 30 тыс. евро. «Sandero» обошелся в 17 тыс. евро. Базовая комплектация нового «Sandero» с МКПП составляет 12 тыс. евро, что сопоставимо с 7-летним «Megan» или 10 летним «Kia-RIO». Но, это новый автомобиль с 4-х летней гарантией… Достаточно продолжительное ожидание и возрастающая с каждым месяцем потребность в автомобиле не давали покоя. Но, 9 мая (во Франции рабочий день) автомобиль был доставлен в салон. В автосалоне было установлено дополнительное оборудование и совершены регистрационные действия (номера, страховка, документы). Утром 17 мая автомобиль был получен в автосалоне в Каннах (день открытия известного кинофестиваля). Выдача автомобиля заняла не более 15 минут. Никакого развода на деньги, навязывания дополнительных услуг не было. Приехали, подписали 2 документа, получили ключи и уехали. Теперь о самом главном. За неделю эксплуатации автомобиль проехал 700 км. Это смешанный цикл поездок по городам, магистрали, гористой местности. О комплектации: в автомобиле есть все необходимое для комфортного передвижения. Не стоит забывать, что это бюджетный автомобиль. В автомобиле установлена мультимедийная система, камера, парктроник, контроль полосы, контроль дистанции, круиз-контроль, кондиционер, система «SOS», система старт-стоп (автоматическое отключение двигателя при остановке). К технической части вышеперечисленных опций претензий нет. Теперь о двигателе. Двигатель объемом 999 см3 имеет мощность 95 л.с. Мощности автомобилю хватает. Двигатель работает достаточно тихо. Тяга на низких оборотах неплохая.  Претензий к двигателю нет. Вариатор неплохой – «рывков» и «задержек нет». Переключение скоростей мягкое. Расход в смешанном цикле составляет 6,2 литра на 100 км, АИ-95 Е10. Кончено, цена литра бензина в 1,8 евро не очень радует, но альтернативы нет. Более подробно о работе двигателя и вариатора напишу после первого ТО.     О качестве сборки. Автомобиль собран качественно. Претензий к сборке автомобиля нет. Повторюсь, это «бюджетный автомобиль» и отделки красным деревом в сочетании с перфорированной кожей в нем, в принципе, быть не может. Автомобиль рассчитан на каждодневную эксплуатацию. Все сделано бюджетное, но качественно. Посторонних шумов нет. С ситуацией, когда что-то забыли до конца прикрутить или украли и не прикрутили, я не столкнулся. Немного о салоне. Имея рост 177 см и вес более 100 кг я не чувствую себя дискомфортно ни на водительском, ни на пассажирском, ни на сидениях второго ряда. Второй ряд имеет больше пространства, чем второй ряд у «Clio» и «Megan». Несомненным преимуществом является высокая посадка, которой нет в вышеперечисленных моделях. Дистанция в 200 км преодолевается без малейшей усталости. ардачок большой, но он один. Хотелось бы видеть небольшое дополнительное пространство со стороны водителя. Неплохим решением были бы откидные столики второго для второго ряда сидений. Багажник огромный. Те, кто проектировал данную модель, безусловно, сделали больше, чем тем, кто проектировал «Megan», потому что при прочих равных багажник «Sandero» более вместительный, чем у конкурентов своей же родственной марки. В бензиновой комплектации есть запасное колесо, в комплектации «бензин-газ», вместо «запаски» стоит газовый баллон. Резюмируем первые заключения: 1. Французам удалось сделать красивый и надежный бюджетный автомобиль; 2. Даже на бюджетный автомобиль можно устанавливать современные двигатели и внедрять современные технологии для комфорта и безопасности (в автомобиле 6 Air Bag); 3. Бюджетный автомобиль может быть качественно собран и в нем может быть все, что необходимо для комфорта и безопасности передвижения; 4. Городской хетчбек может быть комфортным и вместительным, несмотря на то, что имеет минимальную стоимость во всей линейке автомобилей. Вероятно, для «Renault» модель «Dacia Sandero» не является самой прибыльной в производстве, но, однозначно, она является правильным PR-ходом французского автомобильного гиганта. Думаю, что владельцы «Renault-Sandero» сделали бы выбор в пользу «Dacia Sandero», если бы ее базовая стоимость в России составляла 900 тыс. - 1 млн. рублей, а версия с АКПП не превышала бы стоимость в 1,3 млн. руб. Красивый внешне, надежный, проверенный годами автомобиль. Идеален для коммерческой эксплантации (в особенности версия «бензин-газ»), практичен для семьи.   Хотелось бы услышать мнение владельцев «Renault Sandero» о новом поколении культового автомобиля. Буду рад ответить на интересующие вопросы. Дополню отзыв по прошествии пробега в 30 тыс. км (ТО №1). Всем удачи на дорогах. Благодарю за внимание. До новых встреч!

vadikkanada
5/5

Отличный бюджетный автомобиль для экономного владения. Владею почти 5 лет, брал новой в марте 2017 года, хотя по тех. паспорту выпуск 2016. Про аналогичные степвеи с другими двигателями(а они есть еще 82 л.с. и 102) ничего не скажу, у меня ниссановский двигатель 113 л.с. H4M, максимальная для нее комплектация, включая ESP, 4 подушки безопасности, круиз, ограничитель скорости, кнопки на руле и подрулевой джойстик, климат-контроль, обогрев боковых зеркал и заднего стекла и многое другое. В эксплуатации авто проявил себя очень надежным, с хорошей проходимостью, для водителя довольно комфортный, со сложенными задними креслами и учитывая кузов хетчбэк он еще и довольно вместительный для перевозки различных грузов, из-за небольших внешних размеров в городе удобно парковать. Недорогое ТО, расход бензина в смешанном режиме 6,9 - 7,1 литра. Машиной очень доволен, продолжаю эксплуатировать.

Читати всі відгуки