Огляд тест-драйву: Volvo XC90 2018
Вишуканий Volvo XC90 - це флагман шведського автовиробника. Автомобіль вважається ледь не еталоном в плані сучасних засобів допомоги водієві, активних систем безпеки і технологій. Перероджений у своїй нинішній формі два роки тому, XC90 перетворився з одного із самих старомодних кросоверів на одного із самих інноваційних. Кардинальна перебудова торкнулася інтер’єру, який нині вважається одним із самих стильних, та появи автоматичних засобів допомоги. Під капотом знаходяться чотирьохциліндрові турбодвигуни. Тепер XC90 відкрито конкурує з Acura MDX, BMW X5, Audi Q7 і Infiniti QX60. Між тим, покупцеві слід придивитися до перенасиченої інформаційно-розважальної системи та змін двигуна моделі T8 Hybrid.
Вам сподобається
Якщо ви бажаєте отримати вишуканий кросовер середнього розміру, оснащений найсучаснішими елементами безпеки і допомоги, внесіть Volvo XC90 до свого списку. Поціновувачам витонченого автомобільного стилю творіння Volvo теж припаде до смаку.
Вам може не сподобатися
Деякі аспекти XC90 здаються аж занадто чудернацькими, щоб бути хорошими. Наприклад, центральний, сенсорний дисплей, який контролює абсолютно все, може бути метушливим. А бажаючим отримати щось побільше, замість чотирьохциліндрового двигуна, варто розглянути альтернативу серед суперників Volvo.
Нове у 2018 році
У поточному році XC90 стандартно постачається з вражаючою напівавтономною системою управління на низьких швидкостях Pilot Assist, моніторингом сліпих зон, дзеркалами з автоматичним затемненням та «Apple CarPlay» або «Android Auto».
Враження від їзди
Якщо ви хочете доказів, що маленький двигун може забезпечувати потужністю великий автомобіль, погляньте на чотирьохциліндрові двигуни Volvo. І поки автовиробник заявляє, що його майбутні творіння будуть серйозно електрифіковані, ми сподіваємося, що ці двигуни продовжать своє існування. Підставою для такого нашого бажання послужив, зокрема, T6 варіант, який відчувається що найменше на 2 циліндри більшим, ніж він насправді є. Він має неабияку силу характеру, за допомогою якої розганяє немалий XC90. Хоча кросовер майже завжди є затишним і комфортним, його їзда так і лишилася досить жорсткою. Доступна система пневматичної підвіски з автоматичним налаштуванням. Що стосується силового агрегату гібридної моделі, то нам здалося, що його не завадило б переглянути. Прискорення то занадто агресивне, то занадто помірне у режимі EV.
Найкращі характеристики
Опційна аудіосистема «Bowers&Wilkins» це синонім відмінного звучання. При 1.400 Вт потужності і 19 динаміках вона вибухає відмінним звуком, навіть коли пісня відтворюється з вашого телефону.
Завдяки опційній пневматичній підвісці XC90 стає не лише більш податливим, але і більш маневреним під час паркування. Одним натисканням кнопки ви здатні понизити як весь автомобіль, так і окремо задню частину.
Детально про автомобіль Volvo XC90
Інтер’єр
Салони Volvo залишаються одними з найкращих. Продумані, вишукані та мінімалістичні, вони стали втіленням елегантності. Як тільки ви заводите автомобіль, відчуваєте, що опинилися у спеціальному місці. Опційні шкіра і дерево вражають, а стандартний 9.0-дюймовий центральний дисплей нагадує про Tesla. Кросовер пропонує два ряди сидінь, розрахованих на п’ятьох пасажирів, і три ряди для семи людей у комплектації Excellence. Але третій ряд краще залишити для дітей. Вантажний простір значно зростає при складених сидіннях.
Екстер’єр
Зовнішність XC90 не менш елегантна, ніж його інтер’єр. Нічого зайвого, все просто і зі смаком. Лише погляньте на Т-подібні, світлодіодні денні ходові вогні та виразну решітку радіатора з великою емблемою бренду у центрі. Задній частині додають вишуканості видовжені і вигадливі фари. Діаметр коліс починаються 18 дюймами і закінчується 21. З практичного боку, автомобіль отримав електропривод дверей багажника, алюмінієві дверні ручки і висувні бічні дзеркала. З’явилося три нових кольори.
Базова комплектація
У 2018 році з появою системи Pilot Assist стандартна комплектація стала ще кращою. Окрім неї до бази увійшли: моніторинг сліпих зон, допомога дотриманню смуги руху, автоматичні аварійні гальма, камера заднього виду, задні сенсори паркування, електропривод дверей багажника, двозонний клімат-контроль, навігація, електропривод передніх сидінь і люк даху. Стандартно кросовер вміщує п’ятьох людей, а сидіння покриває замінник шкіри. Інформаційно-розважальна система пропонує CarPlay/Android Auto сполучення і аудіосистему на 244 Вт.
Опційне обладнання
Удосконалити Volvo XC90 можна за рахунок шкіряної обшивки, дерев’яних акцентів, аудіосистеми Bowers&Wilkins, пневматичної підвіски, камери кругового огляду, клімат-контролю на чотири зони, 12.3-дюймового, цифрового набору приладів та віртуальної приладової панелі на лобовому склі. Доступне дитяче сидіння, яке інтегрується у автомобіль. Людям, які проживають у холодній місцевості, сподобається функція підігріву передніх/задніх сидінь і рульового колеса. Гібридна модель Excellence постачається з чотирма індивідуальними сидіннями з підігрівом, вентиляцією і масажем, багажним відділенням з функцією відкривання без рук, холодильником, кришталевими склянками і столиками для 2-го ряду.
Під капотом
Силова лінійка XC90 складається виключно з 2.0-літрових чотирьохциліндрових двигунів. Найменшим став турбо T5 з 254 кінськими силами і 350 Нм. Стандартно ця модель має привід на передні колеса. З приводом на всі колеса і восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач він розганяє кросовер за 8.2 секунд. Турбодвигун T6 пропонує 320 кінських сил і 400 Нм. З тією ж коробкою на вісім ступенів і повним приводом сотні з ним автомобіль досягає за 6.5 секунд, витрачаючи 7.7 л/100км у змішаному циклі. Турбодвигун гібридної моделі T8 гарантує 318 коней, яких вистачає на розгін за 5.9 секунд.
