Объявления о продаже Шкода Karoq в Украине

Всего объявлений
Серый Шкода Karoq, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 99 тыс. км за 1004000 $, фото 1 на Automoto.ua
C гарантией
С VIN-кодом
Уровень 6
10.07.2025
24 082 $
1 004 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24082)) }} грн
Бензин 1.4 л.
Автомат
99 тис. км
Хмельницкий
Офіційний автомобіль з історією обслуговування на офіційному дилері, в чудовому візуальному та технічному стані, пройшов комплексну переві...
Зеленый Шкода Karoq, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 27 тыс. км за 23000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.07.2025
23 000 $
958 870 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 23000)) }} грн
Бензин 1.4 л.
Автомат
27 тис. км
Киев
Проверено по номеру по базе МВД
KA0886CO
Продам Офіційний автомобіль,куплений новим в Автосалоні в Києві 1 власник повністю обслугована Стан нового авто 2 ключі охайний стан в авто ...
Черный Шкода Karoq, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 186 тыс. км за 22400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.07.2025
22 400 $
933 856 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 22400)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Роботизированная
186 тис. км
Житомир
Проверено по номеру по базе МВД
KA1072MO
Skoda Karog 2018p 1.6D DSG. Економний, комфортний, престижний. Багата комплектація. Радар, адаптивний круїз-контроль, тримання полоси, авто...
Синий Шкода Karoq, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 33 тыс. км за 27500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.07.2025
27 500 $
1 146 475 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 27500)) }} грн
Бензин 1.4 л.
Автомат
33 тис. км
Ужгород
Проверено по номеру по базе МВД
AO6722HI
Продам SKODA Karoq 2022 року - Куплений в автосалоні в 2022 році - Дуже гарний колір - Усі регламентні ТО проходилися на офіційному сервісі ...
31 018 $
1 292 520 грн
  • Бензин 1.4 л.
  • Передний
  • Автомат
Черкассы, 16.04.2025
Серый Шкода Karoq, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 93 тыс. км за 22000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.04.2025
22 000 $
917 180 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 22000)) }} грн
Бензин 1.4 л.
Автомат
93 тис. км
Хмельницкий
Проверено по номеру по базе МВД
BX4872EM
Продаж від власника. ПОКУПКА ТА ЕКСПЛУАТАЦІЯ 2021 р. Офіційний автомобіль з повною історією обслуговування на станції Шкода. СЕРВІСНА КНИГА....
Белый Шкода Karoq, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 230 тыс. км за 18200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
26.06.2025
18 200 $
758 758 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 18200)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Автомат
230 тис. км
Новоукраинка
Проверено по номеру по базе МВД
KA6756AP
Авто в чудовому стані. Один власник з салону. Обслуговування на офіційному сто. Кузов без жодного підкрасу. Двигун та коробка без проблем. Х...
Шкода Karoq, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 230 тыс. км за 17800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.07.2025
17 800 $
742 082 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17800)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Роботизированная
230 тис. км
Новоукраинка
Проверено по номеру по базе МВД
KA6756AP
Авто в чудовому стані. Кузов в рідній фарбі, без підкрасів. Один власник з салону! Гарна комплектація. Обслуговувався на офіційному сто.Є се...
37 476 $
1 562 374 грн
  • Бензин 1.4 л.
  • Передний
  • Автомат
Серый Шкода Karoq, объемом двигателя 15 л и пробегом 113 тыс. км за 21600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.03.2025
21 600 $
900 504 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 21600)) }} грн
Бензин 15 л.
Автомат
113 тис. км
Одесса
Проверено по номеру по базе МВД
BH2180IO
Авто ексклюзив - 1.5TCI 150 к.с., 250 нМ + DSG7 - «запальничка». (1.4TCI на АISIN 8ст. в порівняння навіть не йде, зовсім інше авто, що по д...
Шкода Karoq, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 136 тыс. км за 22999 $, фото 1 на Automoto.ua
20.06.2025
22 999 $
958 828 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 22999)) }} грн
Не указано 1.6 л.
Не указана
136 тис. км
Бердичев
Серый Шкода Karoq, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 49 тыс. км за 25000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.06.2025
25 000 $
1 042 000 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 25000)) }} грн
Бензин 1.4 л.
Автомат
49 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
AX0737KE
Продаю своє авто. Один власник (перереєстрація на дружину 1 рік тому). Повна історія. - Офіційний автомобіль, сервісна книжка, два ключі - ...
31 253 $
1 302 937 грн
  • Бензин 1.4 л.
  • Передний
  • Автомат
Синий Шкода Karoq, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 70 тыс. км за 24200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.04.2025
24 200 $
1 008 898 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24200)) }} грн
Бензин 1.4 л.
Автомат
70 тис. км
Хмельницкий
Проверено по номеру по базе МВД
KA9880IT
Белый Шкода Karoq, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 85 тыс. км за 24000 $, фото 1 на Automoto.ua
30.04.2025
24 000 $
1 000 560 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 24000)) }} грн
Не указано 1.5 л.
Не указана
85 тис. км
Николаев
Проверено по номеру по базе МВД
Смотреть видео тест-драйвы Skoda Karoq
Skoda Karoq - тест-драйв InfoCar.ua (Шкода Карок)
SKODA KAROQ 2020! Желанный и Надежный! ТЕСТ И ОБЗОР.
Ещё одна проблема | Skoda Karoq | #shorts
#ЧтоПочем: Skoda Karoq - уже не Yeti и почему Sportage отгребёт у Карок 1.5 TSI ?! / 2 сезон 7 серия
Обзор и Тест Драйв Skoda Karoq 2020г
Skoda Karoq против Geely Atlas Pro? Сажаем на брюхо! ТЕСТ ДРАЙВ ОБЗОР 4X4
Взял Skoda Karoq - по региональным дорогам
ВЫ СЕРЬЕЗНО? Вся правда о SKODA KAROQ. Стоит ли покупать Шкода Карок 2020?
New Skoda Karoq 2021 год Комплектация Style
KAMIQ или Karoq? Skoda, что ты делаешь?!

Марки авто по странам

Все отзывы
4.6/5
(86 отзывов)
Віктор
5/5

Купувався новим (5 нове моє авто). Два останні перед ним були Гольф 7 1.4 DSG, раніше Спортейдж 4 2.0 бензин автомат. Трохи порівняю з ними для наглядності. Особливості використання: 90% пробігу - місто. 1. Зовнішній вигляд - мені норм, хоча Гольф подобався найбільше. Дизайн Фольксів наче якийсь більш довершений порівняно з Шкода, але напевно і трохи скучніший. Проте який дебіл поставив хромовану решітку радіатора, коли нема більше хромованих елементів по кузову?! Замінив на чорну і паралельно корпуса дзеркал - зовсім інша машина, проте +10000 з роботою. Ще з доопрацювань сам поставив чохли з шкірзаму і зняв пластикові ковпаки з коліс. Тепер нічого не нервує і користуюся авто з більшим естетичним задоволенням. 2. Ергономіка. Місця для ніг вистачає на обох рядах. Передні крісла - ідеально, задні - спинка стоїть надто вертикально, що по місту ок, а в далекі подорожі так собі. На хіба так зробили - не ясно. Краще би трохи зменшили багажник. Але тоді на хіба був би Кодяк. Гольф дуже схоже, Спортейдж - найкраща сукупна ергономіка. 3. Двигун + коробка. В цілому дуже добре. Плавності на перших передачах не вистачає - двигун малооб'ємний. На швидкості їхати - одне задоволення. Двигуна чути мало. Потужності вистачає для всіх сценаріїв. Динаміка на рівні Гольфа. Звик до DSG - добра коробка, просто на ній не пояснюють, як їздити, щоб не ламалася. Після неї автомат здався олдскульним. Найплавніша зв'язка у Спортейджа. 4. Підвіска. Переживав за балку. Раніше був лише Ланос на балці. Даремно. Балки не відчуваю майже. Керується добре. По дорозі з Уруру до Золочева багато поворотів. Проходив на рівні Гольфа. На горбистій дорозі і навіть на повороті на такій зад майже не зносить на відміну від французів. Вони так їдуть, що трохи страшнувато. Тестив співмірні SUV'и від PSA. На бруківці на швидкості в районі 30-40 км/год до 10000 км пробігу був резонанс, стояв гул в машині. На разі, такого немає. При переїзді перешкод типу «поліцейський» дивно спрацьовує передня підвіска: на розтискання трохи постукує - на сервісі кажуть, що така особливість. Ходи підвіски великі, не пробивається навіть в екстремальних ямах і нічим не чіркає. Загалом ходова оптимальна, приємна і головне, що все відпрацьовує без передачі на кузов, що дуже заспокоює при їзді по наших дорогах. У Гольфа і Спортейджа теж непогано настроєна ходова, але вібрації на кузов, руль і педалі були відчутними. 5. Все решта. Оформлення салону і матеріали - мені подобається, нічого не нервує, все працює як годинник. Кнопки і екрани - люкс, стильно все підібрано. Багажник - достатній, хоча і у Гольфа мені вистачало. Світло достатнє, хоча у Гольфа лінзований LED в дощову погоду на порядок краще відпрацьовував. Штатні двірники почали скрипіти після року експлуатації. Камера заднього огляду посередньої якості, парктроніки працюють добре. Допів з заводу в машині немає. При покупці дуже хотів француза, хотів експірієнс іншої школи автомобілебудування і дизель. Проте покатавшись на тест-драйвах, зваживши всі експлуатаційні особливості, вирішив поки не змінювати VAG. Кодяк мені великуватий і дорогуватий. Чи купив би ще раз Карок - купив би. Машина - типова надійна і зручна поповозка. Суперемоцій не надає, але і не розчаровує. Переднього приводу достатньо - у VAG є постійна імітація блокування переднього диференціалу. Тому зимою при нормальній гумі нема ніякого дискомфорту. Кліренсу всюди вистачає. Що би хотів з допів і то не факт: електричну кришку багажника, покращену електронну панель приладів, матричні фари і електричне регулювання крісел. Але то ще +4000 і це для мене too much в даному класі. Без них теж норм.

Роман Лукашевич
4.4/5

Ми використовували Karoq як основний сімейний автомобіль для щоденних поїздок містом, поїздок за місто та подорожей. Жодних серйозних чи навіть дрібних несподіваних поломок чи проблем в експлуатації не виникало.<br><br>Планові ТО проходили швидко та без зайвих витрат. Запчастини та розхідники доступні, а ціни на сервіс коштували в середньому 15к грн.<br><br>Для сімейних потреб Karoq підійшов ідеально: достатньо місця для всіх пасажирів, зручний та місткий багажник. Автомобіль чудово почувається як у місті, так і на трасі.<br><br>За 4 роки експлуатації – лише позитивні враження. Якщо шукаєте безпроблемне та практичне авто для сім'ї – рекомендую!

Читать все отзывы