...и делает она это очень хорошо!К машине есть много дополнительных запчастей из донора, например: дверь, багажник, усилитель бампера и многое другое (смотреть на последних фото). По кузову у нее пробег 569тыс., а по мотору примерно 300тыс. Предыдущие владельцы делали капиталку. Сейчас же мотор в хорошем состоянии, меняется масло каждые 5 – 7тыс. Масло не ест.По кузову гнили нет, есть небольшие рыжики на крыльях. Дно было вареное, но есть еще что подварить.Что было сделано?Ремонт стартера, новые колодки, 2 суппорта, передний левый и задний ступичный подшипник, втулки стаба, расходомер, муфты карданного вала 2шт, тормозные шланги, ролики приводного ремня, кронштейн вентилятора, заменено масло в редукторе, новый газовый редуктор, новый газовый редуктор., новый топливный фильтр, новая охлаждающая жидкость, сделано ТО.Сел и уехал)Плюсы:КондиционерЭлектростеклоподъемникиПодогрев зеркалЛюкПамять сиденьяПамять руляРегулировка руляЭлектрорегулировка передних сиденийПепельницы, подкуривателиОригинальный набор инструментов Lexus в багажникеМного запчастей из донораКруиз-контрольПри открытии двери автоматическое мигание аварийного сигнала (безопасность от Lexus)МузыкаОмыватель фарПодогрев заднего стеклаМинусы:Нужно менять сайлентблоки задних рычагов 2шт, сайлентблоки задних наружных и внутренних 4штВ очень плохом состоянии передние сиденьяГорит чек из-за расходомера(китай)Есть вмятина на крыше у заднего стекла (это последствия войны, прилетел кирпич от взрыва)Ремонт компрессора кондиционераНе работает Подогрев передних и задних сиденийТахометрСтрелка бензина бьется максимально в гору, она работает, но в небольшом диапазоне.Вывод: Машина в хорошем состоянии, работает, уезжает, все отлично. Но ей уже почти 30 лет и требует к себе внимания и ухода. Если ей это давать, она будет служить еще долго и дотянет до музея!