Відмінний стан, вся передня частина, пороги, проблемні місця в бронеплівці, повністю обслужена, два комплекти гуми, від'їздили 1 сезон, машина в ідеалі, варто вашої уваги
...есть фото что было).В машину вложено очень много средств:-сделана полная шумоизоляция-установлена дорогая спутниковая сигнализация с блокировкой капота-планшет Android(с большим функционалом)-новая система кругового обзора с 4 камерами-дорогое ГБО BRC 4-го поколения-видео-регистратор 2-х камерный который пишет 24/7 с антирадаром-новая летняя резина-линзы в туманкахИ многое другое.Более подробная информация по телефону.Возможна продажа номера с машиной.
Lexus LX570. Автомобіль в максимальній комплектації, в хорошому технічному і косметичному стані. Зберігається в підземному паркінгу. За більш детальною інформацію звертайтесь по телефону ()
...Газ установлен на 90 тыс. Очень многое еще заменено. За авто мне стыдно не будет. Весь обезшумлен. Автомобилем будете довольны на все 100! Извините за фото, в реальности лучше, чем на фото.
...замечанийВозможна ОПЛАТА ЧАСТЬМИДополнительная информация по телефонуДизайн. "Lexus LX 470 является ярким примером того, как сила и техническое совершенство могут сочетаться с красотой и элегантностью."Техническое совершенство. LX 470 оснащен 8-цилиндровым V-образным двигателем с 32 клапанами.Изысканность. "С представительским внешним видом LX 470 поражает своим техническим совершенством - такой комбинации мощности и элегантности нельзя встретить ни в одном автомобиле."Безопасность. "Lexus не только роскошный, но и безопасный автомобиль."Больше света. Во время движения в темное время суток 4 независимо управляемые фары обеспечивают отличное освещение дороги. У LX 470 все на самом высоком уровне.Подножки и бамперы, окрашенные в цвет кузова: черные пластиковые детали не должны портить изысканный вид Lexus LX 470 – подножки и бамперы прекрасно дополняют цвет кузова.LX 470 может свободно вместить 8 человек – вы можете взять с собой всех, кто вам нравится.Теперь можно смело ездить по самым плохим дорогам – LX470 оснащен независимой передней подвеской, а также полуактивной гидравлической подвеской с регулировкой высоты кузова (АНС) и электронным управлением (TEMS), изменяющей режим работы в зависимости от характера дороги.