Отзыв об Kia Ceed Универсал 2008 года

Всем Здравствуйте! Посидел я тут почитал о сиде и решил рассказать про своего. Не судите строго я в этом деле не PRO.До момента покупки данного авто владел и вазами и иномарками (Гольф 4 1,4; Форд эскорт 1,6; Аутлендер 2,4 мкпп).Скажу сразу купил спонтанно и очень неожиданно, критериями выбора были минимальный расход с максимальным объемом, недорогим обслуживанием так как всё таки я бюджетник и тяжело тянуть таких грандов как БМВ, АУДИ и МВ, про корейцев слышал только одно, сильно поднялись в качестве, да и бренд года завоевали (2- место) это всё что я о них знал.Теперь о комплектации, очень странно что их в продаже таких нет, да и отзывов владельцев ТАКИХ сидов я не видел:сборка Российская выпуск 2008 года сентябрь, впервые коснулся питерского асфальта в апреле 2009 пробег 24 0002,0 литра, 143 лошади автомат - будет пошустрее аутлендера уж есть с чем сравнивать.интерьер достаточно богат, 10 подушек, отделка мягкая (неожиданно) салон комбинированная кожа!!! подогрев сидений а так же их регулировка. Мультируль это такое средство с которым становишься ленивым (на второй машине мне теперь так не хочется тянуться переключать канал на приемнике).Про климат пишут правду даешь газу и он работает по другому, но качественно летом не простыл, да и сейчас пока не мерзну, посмотрим что дальше.Стеклоподъемники не пожалели и на все 4 поставили функцию auto что не у каждого есть.так же порадовал подогрев форсунок омывателя, качественная музыка со всеми возможными приспособамиполезная функция это датчики давления на колесах уже 3 раза подсказывала какое колесо дало слабинку. кстати катки у меня 225 45 R 17 .сначала о минусах: 1 -шумоизоляция, ну как бы её нет. хотя что приятно звук музыки увеличивается автоматом при увеличении скорости движения.2 - она все таки жестковата по ухабам ездить, благо у нас отличные дороги и жесткость наверно больше в плюс.3- свет хорош конечно но до первой грязи потом света нет, приходится выходить чистить.4- жопу закидывает грязью регулярно.теперь о плюсах:1 - динамика потрясающая (поворюсь я не с МВ и БМВ сравниваю) для своих 2 литров она выжимает всё что можно из своего аппарата, максимум разгонял 205 по кольцу, очень приятно держит дорогу, стоит как вкопанная.2 - в повороты входит как по рельсам очень порадовал этот момент чувствуешь себя немного гонщиком (правда приходится жертвовать резиной, стирается быстро)3 при моем росте в 193 см над головой еще есть место для стильной прически. да и вообще вместительность этого авто кажется меньшим снаружи, прямо волшебство какое то.4 расход радует особенно по сравнению со второй машиной (ММS 18 литров по городу) эта же кушает 9-11,5 по городу ну, а если как божий одуванчик ездить то и все 8 можно выдержать (тогда зачем тебе такая машина??)по трассе 7.7 при 110, нормальный расход если вас по дороге не тормозит пенсия на копейке или сарай.явно плюсы подавляют минусы! я машиной доволен и менять не собираюсь, молодежная динамичная эконичная да и дизайн приятный! из вложений : колодки перед зад, масло фильтр свечи каждые 15 000 или год экспл. ( я только раз менял) итого на сумму 8000 я думаю что это оптимальная цена за доставленное удовольствие, платите не за понты а за реальные вещи. Сид 1,6 и Сид 2.0 это разные машины, обертка та же начинка пикантнее.