Отзыв об Kia Ceed Универсал 2008 года

Всем привет! Прошло уже 2 месяца с покупки авто и, наконец-то я созрел оставить отзыв. Ну во первых, прежде чем остановиться на ceed'е пришлось сильно поломать голову над выбором. Искал все что подходило в диапазоне "до 600 тыс." Подошел ceed sw и по габаритам и по внешности. На то что их в Калинеграде собирают, как то не придал знаения(там и бумеры, и хамеры собирают). Так вот брал в Москве. Путь от Москвы до Надыма (янао) составил 4200 км. За это расстояние машинку довольно хорошо узнал. По началу все было превосходно, прошел 1 то сразу т.к. небыло желания искать офицалов через 900 км.Сразу на счет ТО - не оставляйте им машину - мой совет. Я оставил, поехал пока резину зимнюю брать(10 мин), а они уже якобы и масло поменяли и фильтр. Короче 1 ТО, можно сказать, проходил у себя в гараже(замена масла и фильтра)т.к. масло стало практически мазутой. Вобщем выбрался я из Москвы и попер в сторону дома. На трассе Владимир - Н.Новгород проверил всю подвеску т.к. от дороги там только название осталось. Амортизаторы жесткие, все ямки проходит достаточно чувствительно.Руль спеременным усилием, претензий не имею. По расходу могу сказать - в среднем 6-7 литров по трассе, 8-9 по городу.После 2000 км стала поскрипывать панель.Т.к я живе на крайнем севере,мой путь проходил от +10(в Москве) до -37(в Надыме). Чем больше понижалась температура тем болше всплывало недостатков. В -20 Стойки становятся еще немного жеще, пидаль сцепления возвращается медленее. При температуре - 35 заехал на заправку, толи бензин залил паршивый, толи глюк какой то, короче загорелся датчик неисправности двигателя. В - 37 стойки практически перестали работать. Поразило что печка работала на ура, на задачике температуры выше 26 не поднимал - в машине жара. Сильно понравилось трансформирование салона(задние сидения), я с ростом 182 см ложился с вытянутыми ногами. Ну вроде доехал с горем пополам. Отогрел, помыл, поменял масло. Как раз потеплело (до -15) и начал эксплуатировать в полном объеме. Буквально череч 3 дня начал замечать подение уровня антифриза. Купил литр - залил. Утечек нигде не нашел. Через неделю опять на нижней метке. Такого же не бывает уходит - утечек не видно, и масло нормальное. Открыл крышку радиатора, а там его и не видать.Пожелели калининградцы антифриз. Залил еще 1,5 литра, щас вроде нормально.Когда на улице тепло нет никаких скрипов в панели. Что по тишине - в машине тихо, даже при езде 140. Двигатель работает чуть слышно до 2500 оборотов. Порадывала магнитола - неплохие бассы и колонок 6 а не 4 как в прайсе писали. Туго включаются 1 и задняя передачи. Неважно закрывается багажник(надо сильно хлопать - жалко замок,офицалы сказали " Машина в России собиралась - резинки прижмутся, а замок дальше чем есть не регулируется."Так что жду когда прижмется.) Если не считать этих "калининградских" неприятностей - машинкой остался доволен.Для движка 1.6 122 л/с довольно резвая. По обслуживанию не дорогая(детали киа и хёнде одинаковые).Так же гарантия 150000 или 5 лет ,что не мало важно. Офицалы сказали что болезнь ceed ов - задние амортизаторы и косточки стабилизаторов. Уменя ща уже 7000 км пробега, пока такого нет.Подожем, время покажет.