Отзыв об Kia Ceed Универсал 2008 года

Машина 2008 года выпуска, наездил 22000 км. Заменил по гарантии рулевую рейку, после замены через месяц начала греметь снова. Также заменил по гарантии передние стойки стабилизатора. Отказывал датчик включения вентилятора радиатора. Очень раздражает оранжевый цвет подсветки приборов, к сожалению, опции регулировки уровня освещенности нет. Уровень шума в салоне приемлемый, на хорошей дороге при скорости 120 км/ч спокойно разговариваю с пассажиром на заднем сиденье с включенным радио. По поводу жесткой подвески можно сказать только одно, дорог у нас нет, есть одни направления, машина рассчитана на европейские дороги, которые нам и не снились. Мы все совки, которых наши правители видели за рычагами танков, за штурвалами самолетов, но только не за рулем собственного автомобиля, отсюда все наши беды. Нет качественных отечественных авто и соответственно дорог. Коробка автомат очень нравится, переключения почти незаметны приемистость отличная. Сосед на Аурисе поехидничал как-то по поводу корейца, так я его на старте "сделал" как копейку - сразу зауважал. Не верьте никому, что на автомате нельзя погонять, просто манера езды на автомате совершенно другая нужно научиться ей правильно пользоваться. От резины Мишлен не в восторге, при повороте на 90 гр. при скорости 60 км машина заметно "скачет". Кстати вопреки другим мнениям, эта резина очень хорошо держит мокрую дорогу, но это мое мнение. Зимнюю резину в целях экономии поставил Снежинку Кама-Евро, 2 сезона отъездил - все шипы на месте в снегу гребет как гусеница у трактора. Толстые передние стойки действительно мешают обзору, а уж искажение реального расстояния боковых зеркал это вообще трындец, толку от этих лопухов никакого, в основном ориентируюсь по заднему. Климат-контроль посчитал пустой тратой денег (примерно 30 тыс.), оно так и вышло, комфортную температуру выставляю сам с учетом задних пассажиров, и никого не напрягает. Кстати печка зимой при переводе "в ноги" очень долго нагревает. Я уверен, что при дальнейшей доработке года через три уровень качества будет на уровне известных японских брендов, которые собираются в России, а за бренд переплачивать лишние 20-30 тыс. как-то не хочется, на сегодняшний день этот автомобиль за эти деньги вполне соответствует моему представлению об иномарке, особенного восторга нет, но и сравнивать с нашими жигулями некорректно.