Отзыв об Kia Ceed Универсал 2010 года

Владел машиной 3 года, купил, так как нужен был универсал для работы. Что приятно удивило - стоимость оригинальных запчастей(есть у меня такой пунктик-обслуживаю авто оригиналом:) ), хорошая звукоизоляция на городских скоростях, удачный профиль сидений - не устаешь при длительном движении, материалы салона достаточно качественные, и - сносный звук стандартной акустики. На плохой дороге машину подтрясывает - жесткая и короткоходная подвеска. Зато на трассе стоит автомобиль и рулится очень достойно, при этом легко, и достаточно просто придерживать руль, намного лучше, чем на авто с гидроусилителем. Руль вообще очень удачный по размеру и профилю-не хуже (а возможно даже лучше) бюджетных немцев. Очень удобно реализовано управление магнитолой и борткомпьютером. Насчет поездок по трассе-единственный недостаток-высокая шумность на скоростях за 100 км/ч. Не понятен источник шума-скорее всего все факторы совокупно — и колеса и аэродинамика и двигатель и шумка. Расход по трассе в среднем около 7,5 литров, если не тошнить. Чтобы кого-то обогнать надо будет постараться) но у меня была машина с механикой и этот вопрос был слегка попроще. Динамика-вот самое слабое место автомобиля, он тяжелый и ему мотора маловато-но с ходу(на механике) разгоняться будет сносно. Мое резюме-в своем классе одно из лучших решений, превосходит многие автомобили по потребительским качествам, объемный салон при сложенных сиденьях, входит 3м длины для перевозки, бюджетное обслуживание, небольшой расход. Из недостатков - динамика оставляет желать лучшего - из за веса авто ("вес-это хорошо, вес-это надежно":) ), жесткая короткоходная подвеска по плохим дорогам не фонтан. И вот еще вспомнил - дорожный просвет небольшой, спереди юбка бампера достаточно низко находится — и потому целой она не будет. Вот.Ещё 2 фото