Отзыв об Kia Ceed Универсал 2012 года

Брали машину с пробегом 35 тыс., наездили за 5 лет до отметки 85 тыс. За все 5 лет и 50 тыс.км никаких сбоев, капризов ни в жару ни в холод, ни одной поломки или отказа. Регулярная замена масла (Тотал Кварц 5в30) раз в 15 тыс.км, одна замена задних колодок, две замены передних. И это все. Ездили вдвоем. У жены спортивный напористый стиль езды - расход по городу 7.5-7-8. Я езжу мягко - расход по городу 6.6-7.2. Для езды по городу машина очень комфортная. Не просто удобная, а Комфортная. Хороший разгон с места в 11 сек соответствует заявленному в "пачпорте", вялым его назвать ну никак нельзя. Усилия для включения всех 6 передач сравнимы с усилием нажатия на кнопку одним пальцем. Но включаются идеально четко. Сид - это на сегодня на удивление редкий хэч, где откинутые спинки сидений образуют абсолютно ровный, твердый горизонтальный пол. Багажный объем очень солидный как для компактной машины с низким потолком. Один большой минус - клиренс 14 см. Осторожничать приходится даже на небольших неровностях, а прежде чем заехать на бровку следует помолиться :) Зато на трассе - офигеть! Самолет! 170 по прямой - легко. Даже не самые плавные закругления автобана я проходил на скорости 140. Ни шума, ни вибраций - машина прижата к дороге, контроль управления полнейший. Одно НО - быстрые обгоны с выходом на встречку на этой машине не просты. Они возможны, но этому надо научиться, потренироваться. Расход по трассе в среднем 5.5. Для ясности: минимум, который я видел на трассе 4.8, максимум - 6.6. Расставаться надумали после пробега в 80 тыс. Пришлось раскошелиться на замену левой стойки, левой шаровой и всех сайлентблоков рычагов задней подвески. У официала, с их запачастями и работой, - 500 дсша за все, включая очередное ТО с заменой масла и свечей. В общем, не дешево, но и не космос. А вскоре после этого стал потихоньку расти расход топлива. Причину не знаю - как раз появился покупатель. Понравилось, что не надо думать про ремень привода - там цепь. Она бесшумная и почти вечная. А вот что плохо у КИА - это головной свет. Фары светятся, но не освещают дорогу. Более мощные галогенки проблемы не решили. Так что, смело ставьте лэд, не скупитесь и будет вам свет и счастье!