Отзыв об Kia Ceed Универсал 2013 года

Отзыв об Kia Ceed Универсал 2013 года
6 мая 2014
Автор: tillsh
Найдено на avtomarket.ru
4.6
Ну вот я настало время обновлять свой автопарк, распрощался я с любимой Шкодочкой Октавией Тур, которая служила мне верой и правдой 3 года. На семейном совете было решено, что будем брать новую машину, по следующим критериям, вместительный багажник, наличие кондея, достаточно мощную для перевозки нашей семьи (Турик был слабоват со своими 75-ю лошадями), а о первом немце Опеле Астра остались больше хорошие воспоминания. Были ли муки выбора? Естественно были, и мы со своей женой облазили не один салон, прежде чем нам вместе понравилось что то одно.Оговорюсь сразу, что моей изначальной целью было дождаться выхода новой модели Шкода Рапид, но ее выход на наш рынок был еще туманен, а ждать новую Октавию 6 месяцев жена не хотела, и салон Шкоды так выдал допы которые надо было ставить в обязательном порядке (выходило где то 30.000 незапланированных расходов, не считая зимней резины). Из альтернативы фокус 3, круз, астра. Итак свой выбор мы остановили на Kia Cee'd SW 1.6. Не буду описывать конкурентов, что бы вызывать поток пререканий, буду описывать только Сид. Чем подкупил и чем расстроил Сид в комплектации Комфорт? все по порядку:1. Салон, багажник, интерьер. Багажник вместительный (хэч мы отмели сразу, ибо много путешествуем и на большие расстояния), много различных пеналов, для барахла и мелочи, если в Туре мне приходилось возить с собой реально ящик с инструментом, то 80% этого ящика было расфасовано в эти самые емкости, что естественно очень удобно.Спинки сидений откидываются очень легко, так же без проблем возвращаются в исходное положение.Минус универсала, все время что то брякает в багажнике то барахло то ширма. Серьезный недостаток - отсутствие запаски - лежит докатка - это не есть айс. Салон сделан на высоком уровне, пластик мягкий, руль удобный, регулировок и настрое достаточно как у руля так и у сидухи, место пассажира так же жене очень понравилось, чувствует себя там комфортно, пока на дальняк не ездил и не могу сказать как будет чувствовать моя спина 17 часав без движения. Все достаточно удобно расположено, пугал руль с кнопками, но сейчас уже привык и неглядя выбираю нужные функции и управление, активно пользуюсь блютузом, очень полезная функция. Проблем со считыванием флешек не было. По интерьеру и экстерьеру из минусов - выделю непривычное управление светом, дворниками (естественно после немцев), хотя дело привычки. Приходиться с небольшим усилием закрывать двери, на других моделях они закрываются более легко и не принужденно, но серьезным недостатком не считаю.Внешний вид очень понравился, лкп вроде ничего но люди бравшие сидов красными и белыми жаловались, у меня коричневый. Минус и весьма существенный, мягкие стекла которые легко царапаються, нашел выход тем что нанес пленку.Скрипов, сверчков не замечал.2. Двигатель. Скажу сразу что динамика и драйв у меня не на первом месте, изначально прыти я не ожидал, но вообще тянет движок достойно, даже загруженную машину. Но корейцы обманщики - расход указанный в характеристиках на оф. сайте, не реальный, выходит больше. Мои вычисления лето - город в районе 9 литров, за город 6. Зима город до 13 но в основном 10-11, за город 6,5. Смешанный выходит в районе 9, это зимой.В общем приемлемо, но за вранье обидно, не мешало бы наказать как в США хендай и кия.3. Подвеска, управление, шумка. Независимая как спереди так и сзади, комфорт хороший но ездить приходиться аккуратно, на лежачих если не снижать скорость пробивает, а так неровности и мелкие яимки проглатывает не плохо. Разгонялся нормально до 120 - 140 жопу не мотает. В повороты входит уверенно, руля слушается на уровне. Шумка арок просто жесть - в кашу или на гравии исходит ужасный шум, но зато двигатель работает очень тихо, в салоне практически не слышно. Отдельная тема АБС, она очень чувствительная, зимой проблем не было но на гравии или небольших колдобинах может сработать, многие владельцы жаловались именно на АБС.4. Цена. Сама машина в комплектации комфорт обошлась со скидкой 30.000 в 680.000 + резина, защита, коврики (28.000)Итог. Каких либо проблем и серьезных поломок не было, но и пробег то маленький. Вообще на рассчитывал взять корейскую машину и были опасения, но пока они не подтвердились, на что дальше и рассчитываю. По качеству оценка очень субъективная
Последние найденные объявления Kia Ceed 2013
Черный Киа Сид, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 174 тыс. км за 8500 $, фото 1 на Automoto.ua
16.06.2025
8 500 $
Kia Ceed, 2013
  • 174 тыс.км
  • Киев
Коричневый Киа Сид, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 294 тыс. км за 9318 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.06.2025
9 318 $
Kia Ceed, 2013
  • 294 тыс.км
  • Львов
Белый Киа Сид, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 180 тыс. км за 8650 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.06.2025
8 650 $
Kia Ceed, 2013
  • 180 тыс.км
  • Ужгород
Белый Киа Сид, объемом двигателя 1.4 л и пробегом 185 тыс. км за 7609 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.06.2025
7 609 $
Kia Ceed, 2013
  • 185 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Белый Киа Сид, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 219 тыс. км за 8999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.06.2025
8 999 $
Kia Ceed, 2013
  • 219 тыс.км
  • Запорожье
Серый Киа Сид, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 91 тыс. км за 10900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.06.2025
10 900 $
Kia Ceed, 2013
  • 91 тыс.км
  • Львов
Коричневый Киа Сид, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 195 тыс. км за 9000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.06.2025
9 000 $
Kia Ceed, 2013
  • 195 тыс.км
  • Васильков
Коричневый Киа Сид, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 241 тыс. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
03.06.2025
9 500 $
Kia Ceed, 2013
  • 241 тыс.км
  • Киев
Черный Киа Сид, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 184 тыс. км за 9300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.06.2025
9 300 $
Kia Ceed, 2013
  • 184 тыс.км
  • Львов
Серый Киа Сид, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 225 тыс. км за 7999 $, фото 1 на Automoto.ua
02.06.2025
7 999 $
Kia Ceed, 2013
  • 225 тыс.км
  • Ровно
Все отзывы о Kia Ceed 2013 (172 отзыва)
4.5
Общий рейтинг на основе оценок
19.11.2024
4.8

Від автомобіля тільки найкращі враження. Комфортний, надійний, достатньо динамічний. Після нього вол...

Смотреть весь отзыв
02.03.2021
4.4

Дуже приємне враження від керування. Мала витрата палива, велике багажне відділення, дешеве обслугов...

Смотреть весь отзыв
08.02.2021
4.2

Класна машинка. Розхід до 6 л. Легенько "масуючи" педальку вийде навіть 5 л. На трасі при швидкості ...

Смотреть весь отзыв
29.09.2020
5.0

На автомобиле проехал 25 тыс км. Из негативного отмечу очень маленький клиренс, решается установкой ...

Смотреть весь отзыв
06.11.2019
5.0

Минус - шумоизоляция, клиренс. Пробег 180000 стоит ещё родной катализатор, ни каких проблем, цепь ро...

Смотреть весь отзыв
13.09.2019
5.0

Дуже добре авто. Мінімальна витрата палива. За 100000 км пробігу ні разу не підвів.

Смотреть весь отзыв
07.05.2018
5.0

Отличная машина для семьи, стоит своих денег. Дизельный двинатель в паре 6ти ступенчетым автоматом о...

Смотреть весь отзыв
19.06.2016
5.0

Хотелось бы оставить отзыв о машине Kia Ceed, которую мы совместно с мужем приобрели в 2013 году. Вы...

Смотреть весь отзыв
30.11.2014
5.0

Я купил свою машину в 2013 году. Брал новую. Очень долго выбирал, но все же остановил свой выбор на ...

Смотреть весь отзыв
06.06.2013
4.8

Всем читателям привет. Хочу написать объективный отзыв об этом автомобиле, т. к. сам долго выбирал с...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Kia Ceed
Kia Ceed