Отзыв об Kia Ceed Универсал 2013 года

Всем привет! Надеюсь отзыв поможет будущим покупателям определиться с выбором. Если где-то будут неточности в терминах или формулировках - сообщайте, поправлю. Авто выбирал из "гольф - класса". Конечно из всего, что сейчас представлено на рынке, на мой субъективный взгляд, не стоит своих денег. В отличии от коллег одноклассников мой теперешний сид со своими цацками вышел в среднем дешевле на 120 т.р. (учитывая расходы на КАСКО и доп. опции). Расчет был прост. Сел в машину - понравилась! Все, что нужно есть! И ценник гуманнее. Выбор сделан за 15 мин. (не соврешь - какой рассказ! ))) Конечно я на ней прокатился перед покупкой и перелопатил отзывы). Про КИА вообще вспомнил в последний момент, но он был решающим, как выяснилось потом ))) Два дня назад стал обладателем данного авто. Из доп. опций поставил: - парктроник 9500 руб. - композитная защита (не уменьшает клиренс, гарантия 2 года, при повреждениях - замена) 8200 руб. - антикоррозийная обработка скрытых полостей 13500 руб. - оригинальные резиновые коврики 3665 руб. Согласен, очень все дорого, но не было времени все это делать вне авто-дилерского центра. Теперь по порядку. Парктроник уже радует, т.к. габаритов еще не особо чувствую, не пожалел, что сразу поставил. Композитная защита большого размера, закрывает двигатель и коробку. Конечно не металлическая, но думаю спасет от мелких неприятностей типа обледеневшей колеи во дворе и т.д, а самое главное частично защитит от попадания химии на ремни, шланги и провода, которую безбожно сыплют в Питере. Сделали очень хорошую антикоррозийную обработку, теперь из всех щелей подтекает. Машину купил для себя, рыжиков не терплю! Порадовало то, что при обработке заполнили промежутки между локкером (или как это называется...) и крылом пространство каким то силиконом - это придало некую дополнительную шумо-изоляцию в салоне. Шумка лучше чем у первого сида. Новый сид стал значительно мягче. Заднюю подвеску сделали многорычажной, сзади стало ездить приятнее. Места на мой взгляд стало меньше чем в предыдущем, но меня это не парит. Практически все время катаюсь один. Двигатель 1,6 (129 л.с.) мне за глаза, и думаю, что больше и не надо, машина реально едет! Этого хватает, чтобы ездить по правилам и не тормозить остальных. Динамики еще не почувствовал, т.к. в период обкатки не рекомендуют крутить больше 3000 оборотов и ездить быстрее 90 км/ч. С двигателем как я понял ничего не делали со времен первого сида. Видимо удачный получился. Посмотрим, что будет дальше. Автомат 6-ти ступ. Рывками не беспокоит. Больше пока сказать нечего, т.к. на обкатке. Расход средний по пробкам 10л/100км, по ночному городу 8л/100км. Вообще конечно машина кушает, надеюсь после обкатки и двигатель раскроется во всей красе, и бензина будет меньше уходить. Радует, что 92 можно заливать. Заправил 95 на лукойле и потом 92 на шеле, на шеле двигатель работает лучше что ли.. Буду дальше ставить эксперименты и дополнять отчет. До момента получения авто еще как то сомневался, но сейчас сомнений нет - это то что я хотел. Очень приятный салон, не считая глянцевого пластика, но это не страшно - буду чаще протирать, быть порядку! Удобные сиденья с хорошей боковой поддержкой. Адекватная работа датчика дождя. Приятная подсветка при поворотах, особенно когда едешь по темным дворам. Хороший обзор! Порадовала линзованная оптика. Поездил всего два дня, поэтому пишу о своих первых впечатлениях. Фотки выложу в ближайшее время. Впереди дальняя поездка 4000 км на майские праздники. Отзыв буду постоянно дополнять новыми подробностями. Оценки поставил максимальные, т.к. одни эмоции. Машина нравится и это главное! Всем удачи на дорогах!!13 мая 2013Пробег 5000 кмВсем привет! Совершил поездку СПб-Глазов и обратно, 2100 км в одну сторону. Средний расход 6л/100 км (2100 км, средняя скорость 50км/ч, в пути 40 часов из них 9 в пробках на трассе Москва-Владимир). В обратную сторону без пробок 5,5л/100 км. Данные все с бортового компьютера, реальный расход по чекам не считал - лень. Из недочетов вылез только слабый прием радио. Все остальное работает как часы. По возвращению сделал нулевое ТО на дилере (замена масла, полная диагностика двигателя и подвески, протяжка резьбовых соединений) - 4800 руб. Заливают Shell Helix 0/W40. Во время ночной езды порадовало наличие возможности изменения яркости панели приборов, а также штатный головной свет. Сейчас, после обкатки, буду ездить много по городу, обязательно отпишусь по расходу и динамике.21 мая 2013Езда в городе.Проехал по городу 400 км. Поездки утренние и вечерние (работа - дом), климат работает практически всегда. Средний расход получается 9,5 литров (замерял по чекам), что в принципе соответствует заявленным характеристикам. Заливаю 92 Shell. Сегодня у друга на новом Соренто (пробег 3500 км) полетел катализатор, теперь буду думать какое топливо лить (Может посоветуете?). Потому что на сиде замена катализатора стоит примерно 70 т.р. Причем оф. дилеры его тупо не удаляют. Гарантия на него 1000 км. Это прописано в сервисной книжке. А главное эта поломка возникает не от манеры езды. Салон упирается и машину по гарантии не принимает. Не приятная ситуация с этим переходом на евро 5. Поездив месяц конечно захотелось большей динамики, но для данного класса авто это более чем достаточно. Пассажиры говорят, что с динамикой все очень хорошо. Видимо привык уже к резвости. Всем удачи на дорогах! Берегите себя и окружающих!15 ноября 2013Ноябрь 2013г.Вот нам и исполнилось 15000 км, полет нормальный, все системы в норме! Минусы, которые писал можно вычеркивать! Машиной по-прежнему очень доволен! В субботу едем на переливание, ценник 8300 руб. Тфу-Тфу-тфу ни одной проблемы за пол года. Все работает как часы. Переобул в зимнюю резину. Чувствуется конечно, что шума в салоне прибавилось, поэтому ждем снега и будет нам счастье! Холодает.. уже успел по достоинству оценить обогрев руля и довольно быстрый прогрев салона. Посмотрим, что будет в реальный минус. Есть ощущение, что двигатель с каждым днем везет все бодрее. Это не может не радовать даже такого обывателя как я. Если Вы практичны и авто для Вас средство передвижения - обратите внимание на сиид. Когда я его увидел впервые ни как не думал, что буду ездить на корейце. Вот такой отзыв, писать вообще нечего ))))) А вот! Чуваки! Внимание! Если в вашем авто подключена по BT мобила на винде, то аккуратнее машина женским голосом автоматически читает их!!! С андройдом такой подставы нет, с айфоном не проверял. Так что не провоцируйте своих благоверных )))))11 июля 2014Год владения и 30000 км пробегаЧестно сказать написать нечего... ничего не происходит... По-прежнему заливаю омывайку и бензин... Машина работает как часы! В салоне ни одного скрипа и сверчка. Ни одного косяка, она просто ездит и ездит! Поменял лампы поворотного света и сделал ТО на 30ке (без замены колодок, износ всего 40%) 9800 руб.26 июля 201565 000 пройденоВсем привет! Отзыв дополнить особо не чем. Поломок нет, все работает, как часы. Проходим плановое ТО, меняем только расходники. При покупке делали антикорозийную обработку, частенько моем и ухаживаем.. но по всему кузову начали появляться непонятные ржавые точки, на двери багажника образовался скол.. совсем свежий, но краска начинает пузыриться и меня это сильно напрягает. На сервисе сказали, что ржавые точки уберет полировка, но меня это просто бесит "какая бл№ть полировка??" машине 2 с небольшим готом )))) Может я конечно чего-то не понимаю и не разбираюсь. Интересно послушать тех, кто в этом понимает. Больше никаких проблем нет. Езжу спокойно на 92ом бензине.