Отзыв об Kia Picanto Хэтчбек 2012 года
Отзыв об Kia Picanto Хэтчбек 2012 года
1 октября 2014
Найдено на
kia.autoportal.ua
Для всех страждущих этой машинкой заявляю сразу. На Украине комплектация одна с 1.2 литром двигателем и никаких наворотов ни под каким соусом вам их не поставят. Особенно я имею в виду тех, кто смотрит тест драйвы, особенно Российские. Ни люков, ни повторителей поворотов в зеркалах заднего вида, ни фонарей как на Порше, ни кожаных салонов и т.п. Все что вы видите в перечне, вот это и все, ни больше, ни меньше. И цена всегда одна соответственно. Ну конечно защита двигателя, тонировка, сигнализация и т.д. стандартно, на ваше пожелание и кошелек.
Была до этого Chevrolet Evanda. Но пришло время на то, что в семье нужны 2 машины, одна маленькая городская – жене, 2я большая типа внедорожника – семейная. Chevy был продан со слезами на глазах (уж больно хорошая машина была). Перебирали много малюток. Китайцы отпали сразу, за ними по той же причине Французы. У япошек как то пока не совсем складывается в этом сегменте, и дороговато (Nissan micra еще не вышел, да и видок у него не тот уже). Mini – классика, но не по карману. Запали на Fiat 500. И в принципе на него и целились. Но когда пришло время покупать, то практичность взяла верх. Fiat - это 3х дверная машина. Сзади я садился сам за собой, места для детей там. Взрослый сзади выдержит ну пару кварталов поездки только, т.к. при моих 178 см я реально подпирал потолок при этом сидя со согнутой спиной. Да и по деньгам без кредита нам на Фиат никак не хватало, а нам кредит совсем не хотелось. Вообщем отказались от Фиатика. Остались 3 корейца –Chevrolet Spark, Hyundai i10 and Kia Picanto. Chevy Spark – хоть я и стал ценителем этой марки, но он совсем не оправдал свою цену. Это и дилеры говорят, по тому их и в салонах нет, не берут. Движок литровый слабый, разве что с тракторами гоняться. Hyundai i10 вообщем по большей части это тот же Kia Picanto, обертка и навороты разные, так их разнесли в разные ценовые категории, чтоб не создавали конкуренцию друг другу. В Hyundai есть разные комплектации, но все они беднее KIA, а хотелось в маленькой машинке (т.к. она на несколько лет осталась единственной в семье) все нормальные блага, которые есть сейчас в нормальных машинах. Да KIA и по внешнему дизайну не уступает конкурентам. И хоть мы никогда небыли приверженцами этой марки, решено было брать именно ее, да и денег в притык хватало на нее + на оформление и все допы.
Первые впечатления хорошие. Есть ходовые огни, они не выключаются, работают все время, и только гаснут, если включить ближний или дальний свет. Новые Евро стандарты, так что без света совсем поездить не удастся. Что еще после первой машины у меня вызвало недоумение, так это то, что передние двери изнутри не блокируются. На любой скорости, потянув случайно рычаг открытия двери, она обязательно откроется. На Chevy, если блокировались двери, то все вместе. Думал неисправность, но нет, сели в дорогие модели в салоне, все так же и у них. Это что бросилось сразу в глаза как только получил ключи и проехал первые метры на ней.
По внешности, вроде все гуд. Зеркала складываются в ручную. Салон – довольно приличный. Материал сидений лучше сразу накрыть чем то, особенно при наличии маленьких детей. Передние кресла имеют очень развитую боковую поддержку. Это очень заметно было, когда мы тестили новую Chevy Captiva. Задние кресла складываются в пропорции 60 на 40, можно хорошо затарить малышку). Пластик на вид дорогой, но дешевый и дубовый на самом деле, вдобавок легко царапается. За эти деньги можно и покачественнее поставить пластик. Подогрев передних сидений двухступенчатый! Не хватает по привычке подлокотника. Руль. Cool, кожаный, очень удобно ложится в руки, управление системой на руле и т.д. Все удобно. И подогрев! Как на премиум моделях. Но сам руль … Обратной связи практически нет, ноль поймать очень сложно. Но что самое х.., от упора до упора аж 3.5 оборота, очень длинный и не информативный руль, это пожалуй главный минус. В свое время по этой причине мы отказались рассматривать Mitsubishi Pajero Sport. А тут получи. Это особенно неудобно для женщин. Боксов достаточно под мелочевку. Выдвижные подстаканники. Места достаточно, машина довольно высокая и не жмет нигде. Хотя 3х летнему сыну сзади места уже не хватает после большой машины. Аудио система. Довольно прилично наворочена, все есть, включая USB, Bluetooth, Hands free, iPod и т.д. Очень хорошо ловит и парит телефон. Красная подсветка на любителя, мне не нравится. А вот звук совсем никакой. По началу, пока разобрался, было звучание будто сидишь перед старым магнитофоном, колонок в задних дверях не обнаруживалось на слух совсем, хотя уровень настроек колонок стоял посередине. Пришлось задавить звучание в сторону задних колонок, чтоб получить хоть какое-то подобие объемного звука. Обзорность хорошая впереди, а вот задние стойки все закрывают по сторонам, ничего не видно когда сдаешь задним ходом. Ключ удобный, откидной. Подушек безопасности – 2. Ну и управление дверьми стандартно на водительской двери.
Теперь о езде. Проездили всю зиму, по приличному снегу. Сразу поставили зимнюю резину. АБС есть, а вот систем курсовой устойчивости нет. Но дорогу зимой очень хорошо держит. Чувствуется клиренс маленький. Ей бы мм 10 еще). А то стандартной высоты сугробы ей не под силу, да и припарковаться колесом к бордюру не получится. Но по снегу реально хорошо идет, не ожидал. В поворотах на трассе немного кренит ее из-за высокого центра тяжести. В динамике, ну, в городе не чувствуешь ущербным себя на светофоре. Все-таки городской авто. Стартует резво. А вот на трассе, после 2.5 литра, сложно привыкать. До 80 км час еще куда не шло, но если скорость потока выше, то надо, чтоб навстречу вообще никого не было, тогда успеешь ее раскачигарить ее и обогнать кого-то. Но конечно сложно ожидать чего-то более от нее. Пока расход бензина выше заявленного, в среднем 8-9 литров выходит на сотню, но надеюсь позже упадет. Звукоизоляция вроде ничего, не жалуемся пока. А, ну потеет сильно стекло заднее. И пачкается очень сильно, в плохую погоду приходится постоянно омывателем работать.
Последние найденные объявления Kia Picanto 2012
Все отзывы о Kia Picanto 2012
(29 отзывов)
Отзывы о Kia Picanto других годов
Picanto 2021
11
Picanto 2018
15
Picanto 2017
31
Picanto 2014
14
Picanto 2013
16
Picanto 2012
29
Picanto 2011
29
Picanto 2010
32
Picanto 2009
30
Picanto 2008
19
Picanto 2007
92
Picanto 2006
78
Picanto 2005
26
Picanto 2004
10
Отзывы о моделях Kia
Avella
36
Besta
10
Bongo
37
Borrego
6
Cadenza
10
Capital
2
Carens
287
Carnival
230
Carstar
2
Ceed
2 307
Ceed SW
13
Cerato
1 609
Cerato KOUP
117
Clarus
99
Concord
1
Credos
1
Forte
25
Granbird
6
Joice
14
K2700
1
K3000
1
K3600
1
K5
84
K900
21
Koup
2
Magentis
483
Mohave
218
Morning
1
Niro
16
Opirus
92
Optima
446
Picanto
528
Potentia
1
Pregio
17
Pregio пасс.
14
Pride
14
ProCeed
45
Quoris
44
Ray
2
Retona
16
Rio
2 968
Rio X
6
Roadster
1
Rondo
5
Sedona
11
Seltos
86
Sephia
90
Shuma
208
Sorento
1 541
Soul
729
Soul EV
3
Spectra
906
Sportage
1 748
Sportage
850
Stinger
57
Stonic
30
Telluride
10
Venga
251
Visto
1
XCeed
25
Купить автомобиль Kia
Avella
35
Besta
27
Bongo
1
Cadenza
8
Capital
2
Carens
222
Carnival
168
Carstar
2
Ceed
1 171
Cerato
969
Clarus
87
Concord
1
Credos
6
EV6
50
Forte
133
Joice
11
K3
8
K5
241
K7
42
K9
1
K900
2
Magentis
407
Mohave
40
Morning
7
Niro
356
Opirus
32
Optima
755
Picanto
144
Potentia
1
Pregio
29
Pride
11
ProCeed
7
Retona
4
Rio
780
Rio X
13
Rio X-Line
12
Rondo
1
Sedona
22
Seltos
5
Sephia
127
Shuma
44
Sorento
1 658
Soul
446
Soul EV
49
Spectra
3
Sportage
2 555
Stinger
17
Stonic
75
Venga
13
XCeed
7
Другая
103