Отзыв об Kia Rio Седан 2003 года
Отзыв об Kia Rio Седан 2003 года
20 декабря 2011
Найдено на
avtomarket.ru
Это переработанная MAZDA Familia. Двигатель, ходовая - не трогали. Сборка г.Калининград, завод АвтоТор (по мнению BMW - лидер по качеству сборки).ВМЕСТИМОСТЬОчень удачный кузов: эдакий "компакт-универсал".Вот почему: Официально это хетч, потому что длина машины не сильно больше гетца и значительно короче полномасштабного универсала. Фокус в том, что салонное пространство по-максимуму убрали в багажник (за рослым водилой сидеть некомфортно). Глубина багажника не очень большая опять же (в церату я коляску сую по ходу движения, а тут только поперек). Еще один фокус — это оптический обман: машина низкая и поэтому кажется со стороны, что она длинная как универсал. Однако, несмотря на эти хитрости, объемы эти сложно переоценить.Что я возил на ней:коляска люлька классическая и мнооого барахлаванна 170см (5-я дверь закрыта)металлическая дверь 80см полотномежкомнатную дверькафельную плитку 40кв мцемент и штукатуркулинолеум для площади в 30кв мунитазы и раковиныВ общем, ни разу не было проблемы, что бы че-то не лезло. Достаточно удобно грузить и разгружать.САЛОНЦвет только светлый и без вариантов, не очень сочетается с маленькими детьми... Ткань качественная, не стирается, можно отмыть, если что... без ее повреждения. Как было сказано, салон небольшой - это основной минус по комфорту. Сверчков нет и не было никогда.РАБОТА НЕКОТОРОГО ОБОРУДОВАНИЯКондей: ему нужно время, чтобы выйти на рабочую температуру; его работа заметно сказывается на мощности двигла.Печка: очень эффективна, известны случаи, когда летом при сломанном вентиляторе радиатора удавалось сохранить ход (причем на малой скорости), используя печку для охлаждения.Освещение: ближний свет слабый, плохо освещает. Если фары заляпались - вообще не понятно, есть ли свет...Аккумулятор: стоит еще родной, DELCOR, тот что с завода, ему уже 8 лет, получается... несколько раз забывал свет... потом заряжал и все ок.Двигатель: заводится с первой попытки в 99.9%, причем на АИ92 заводится с пол-оборота, а на АИ95 с первого оборота - вне зависимости от температуры (ниже минус 30 еще не пробовал, т.к. не было). Вибрация с двигателя передается на кузов, видимо из-за особенностей подушек двигателей (не гасят вибрацию до конца).Двери: на сильном морозе плохо закрываются двери (грубеют уплотнители)МКПП: ходы рычага нечеткие, но легкие и сомнений в том, какую передачу включил, не возникает.Сцепление: весьма жесткая педаль, причем у всех. Непонятно, чем это обусловлено.Подвеска: жесткая и короткоходная (видимо, как следствие небольшого клиренса).КЛИРЕНСКлиренс небольшой. За счет задней подвески типа "полунезависимая БАЛКА" успешно можно "собирать" пеньки где-нибудь в лесу. Если не ошибаюсь, такая же подвеска на москвиче 2141. Фишка этой подвески в том, что при наезде одним задним колесом на возвышенность кузов все равно будет стоять горизонтально (без крена на борт).ДИНАМИКАНа низах плохо тянет. Если резко выжать газ на холостых - часто идет провал. Если подавать газ постепенно - провалов не наблюдается. Ближе к 3000об. наступает пик крутящего момента и далее до 4000-4500об. момент сохраняется, затем резвость уменьшается. Двигло очень шумное, на 3000об его уже отчетливо слышно, дальше создается впечатление, что мотор счаз порвет :) Хотя привыкаешь к этому быстро и даже подзадоривать начинает. При вхождении в поворот на скорости кузов сильно кренится. Однако, как показали испытания зимой, жепу никогда не заносит, если сцепления недостаточно. Вместо этого сносит переднюю ось. Возможно как раз поэтому у авто неэффективные задние тормоза (слишком легкий зад). Так, при прохождении ТО я не смог остановить барабаны задними колесами :) Несмотря на это тормоза в целом достаточные и вполне информативные. Чрезвычайно длинная 5я передача: на 100кмч - 3000об., остальные передачи достаточно короткие, что делает этот авто - городским (на трассе очень не хватает 6-й передачи).КУЗОВНа ЛКП за 8 лет следов ржавчины вообще нет. Заводской лак везде на месте. Металл достаточно тонкий - неосторожный удар, например, дверцей соседней машины - и вмятинка. Заднее стекло вообще не пачкается при езде. Из-за тонкого металла, если машина стоит под уклоном (особенно диагональным), двери закрываются как-то по-другому, особенно пятая дверь, т.к. кузов деформируется немного.РЕСУРС АГРЕГАТОВХодовая: довольно крепкая. Стойки стабилизатора меняют раз в 30-50тыщ км. Остальное ходит вплоть до 200.000км. Замена передних ступичных подшипников - гемор, т.к. технологию замены знает не каждый сервис, а те, кто знают, не располагают необходимым в этом деле набором распорных колец (их 21 типаразмер, подбираются для конкретных подшипников на месте).Сцепление: Фактический ресурс сцепления по отзывам - в среднем 160.000км.Коробка: редко когда говорили о каких-либо поломках.\Двигатель: аларм! ремень ГРМ нужно менять каждые 45.000км (не 90.000км, как написано в мануале!), иначе уже после 50.000км вполне вероятен разрыв/растяжение ремня и целый спектр последствий, начиная от просто замены ремня на новый, кончая заменой двигателя ввиду нецелесообразности ремонта (убиваются поршни+клапана+стенки цилиндров+ГБЦ). Известны факты, двигатель ходил 350.000км...Тормозные суппорта: требуют смазки направляющих и замены пыльников желательно каждую смену колодок, иначе могут закиснуть и больше их не отвернете живыми (=замена суппорта)УГОНЯЕМОСТЬАбсолютно не интересная машины для угонщиков. Во-первых, младше 6 лет их уже не найти (конец выпуска 2005г), во-вторых, она и была-то недорогая, теперь совсем мало стоит. Это не внедорожник, запчасти не "золотые".СТОИМОСТЬРасход по шоссе на 5 передаче на 80-85км/ч примерно 6-6,5л (95АИ). В целом (90% город) за все время эксплуатации расход составил: 8,8л/100 (говорят, езжу агрессивно). Вот все, что делалось с машиной, начиная с 96.000км (после покупки в 2010г):замена ремня ГРМ (плановая), замена помпы (заодно с ремнем ГРМ) 100.000км - замена охлаждающей жидкости (плановая), ТехОбслуживание тормозных суппортов (смазка, замена пыльников)105.000км - замена прокладки клапанной крышки (течь), замена топливного фильтра (плановая), замена сетки грубой очистки топлива(плановая), промывка инжектора, замена свечей (после промывки), замена масла в МКПП (плановая), замена тормозной жидкости (плановая), замена ступичного подшипника (из-за неправильной затяжки ступ. гайки, когда состояние колодок проверяли), мойка испарителя кондиционера.115.000км - замена колодок передних (естественный износ)118.000км - мойка радиаторов кондиционера и двигателя (на сильной жаре грелась)125.000км - замена тормозных дисков (естественный износ) и замена Главного Тормозного Цилиндра (ГТЦ)Масло в двигателе менялось каждые 7000-8000км.Реально из поломок за 2 года получается: течь прокладки клапанной крышки и разное давление в тормозных контурах (ГТЦ). Обе - некритичные (очень долго я с ними ездил и ничего...). Я считаю эту машину некоторым эталоном надежности.Стоимость ЗЧ не выше, чем на более современные модели KIA. Много дешёвых и качественных аналогов пр-ва Германия, Корея, Тайвань. По стоимости владения ам с учетом удешевления авто за период владения получил 4р/км (в расчет пошло абсолютно все, что связано с машиной).Не пожалел, что купил, ни разу.
Последние найденные объявления Kia Rio 2003
Все отзывы о Kia Rio 2003
(66 отзывов)
Отзывы о Kia Rio других годов
Rio 2022
3
Rio 2021
5
Rio 2020
12
Rio 2019
39
Rio 2018
103
Rio 2017
157
Rio 2016
146
Rio 2015
159
Rio 2014
178
Rio 2013
207
Rio 2012
425
Rio 2011
274
Rio 2010
211
Rio 2009
135
Rio 2008
33
Rio 2007
41
Rio 2006
80
Rio 2005
79
Rio 2004
70
Rio 2003
66
Rio 2002
33
Rio 2001
24
Rio 2000
3
Rio 1998
1
Rio 1997
1
Отзывы о моделях Kia
Avella
36
Besta
10
Bongo
37
Borrego
6
Cadenza
10
Capital
2
Carens
287
Carnival
231
Carstar
2
Ceed
2 307
Ceed SW
13
Cerato
1 609
Cerato KOUP
117
Clarus
99
Concord
1
Credos
1
Forte
25
Granbird
6
Joice
14
K2700
1
K3000
1
K3600
1
K5
84
K900
21
Koup
2
Magentis
483
Mohave
218
Morning
1
Niro
16
Opirus
92
Optima
446
Picanto
528
Potentia
1
Pregio
17
Pregio пасс.
14
Pride
14
ProCeed
45
Quoris
44
Ray
2
Retona
16
Rio
2 968
Rio X
6
Roadster
1
Rondo
5
Sedona
11
Seltos
86
Sephia
90
Shuma
208
Sorento
1 541
Soul
729
Soul EV
3
Spectra
906
Sportage
1 748
Sportage
850
Stinger
57
Stonic
30
Telluride
10
Venga
251
Visto
1
XCeed
25
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Kia
Avella
33
Besta
21
Bongo
1
Cadenza
9
Capital
1
Carens
183
Carnival
148
Carstar
1
Ceed
1 064
Cerato
901
Clarus
86
Cosmos
1
Credos
5
EV5
15
EV6
48
Forte
134
Joice
5
K3
8
K5
229
K7
36
K900
2
Magentis
392
Mohave
29
Morning
5
Niro
395
Opirus
30
Optima
723
Picanto
157
Potentia
1
Pregio
34
Pride
9
ProCeed
5
Retona
4
Rio
724
Rio X
14
Rio X-Line
10
Rondo
1
Sedona
16
Seltos
4
Sephia
116
Shuma
54
Sorento
1 533
Soul
463
Soul EV
44
Spectra
2
Sportage
2 501
Stinger
12
Stonic
76
Venga
12
XCeed
6
Другая
124