Отзыв об Kia Rio Седан 2003 года

Выбирал машину в 2007 году, рассчитывал на сумму 300 т.р. максимум, со всеми вытекающими, сначала выбирал Митсубиши каризму, но простят меня владельцы этих авто, что я смотрел - они были ушатаны. Попал на объявление случайно, встал с утра, посмотрел интернет на свежие объявы, позвонил, приехал посмотрел - понравилась сразу, оставил залог, приехал на следующий день. Пробег 33т.к., первое ТО (1000) - ноябрь 2004, салон как новый, снаружи идеал (почти небольшая вмятина на замке правой водительской двери), в общем надо было смотреть глубже. Хозяин к моему товарищу в сервис ехать не захотел, другой конец Москвы, он погнал сначала в корейский сервис, где он обслуживался, а я потом в Хондовский (для контроля). За диагностику отдал порядка 1500 р. - в 2-х сервисах. Все посмотрели, вердикт - стойку стабилизатора надо поменять на правой стороне, и правая передняя дверь красилась. Купил - не жалею, отъездил 2 года (50000км), накрылся только вентилятор радиатора.А теперь о машине. Ничего не ломалось кроме вентилятора, геморрой с  заменой передних колодок. Железо тонкое, на дверях остаются следы от открывания. Машина шумная на больших оборотах (единственное не нравится). На капоте сколы есть, но ржавчины нет. Багажник очень радует.Максимум ездил 180 - не предел. На рыбалку ездил, в лесу ципанул корягу задними брызгавиками (снял навсегда). Насчет бензина не жалуюсь, заправляюсь 92, пробывал 95 - разницы не ощутил, заметил, что расход зависит от автозаправки. Про бензин - это вообще отдельная история, в гараже от Р......и (МОСК. ОБЛАСТЬ) вообще воняет, выбрал одну - там теперь и заправляюсь (Т.. по ярославке). И расход нормальный и машина хорошо едет.Первое ТО после покупки (40000) делал у официала, отдал 9000 за просто так, потом все делал у товарища в пежо центре каждые 10000, ремни менял на 60000, насчет колодок плевался он страшно, но это скорее всего от привычки к одной марке. На 80 т.к. перетряс переднюю ходовую (стук на мелких кочках на скорости более 100) от собственной дури (услышал звон не зная где он), осталось поменять аммо, хотя говорят, что колодки.  Машина не подводит, я этому рад, летом часто езжу на дальние растояния от 1000 км. Проблем пока нет.