Отзыв об Kia Rio Седан 2011 года

Машинка обошлась в 460тыс р плюс сигналка с автозапуском в 16500р (пришлось поставить у офицалов, т.к. авто брал в кредит).Сразу поставил:Защита картера 2200рКоврики в салон 2000р матерчатые.Коврик в багажник 500рЧехлы на сиденья из кожзама фирмы "Автопилот" 7200р с установкойТонировка всего, кроме лобового стекла 3500рДефлекторы 600рСпойлер 7800р. Брал его в компании lit-avto, очень рекомендую ребят. Выглядит хорошо, еще и вроде как продутый, по крайней мере сертификат дали.За 2 года и 4 месяца эксплуатации машинка проехала 68000км. Ездил на ней в Финляндию, Питер, Киев, Брянск, Кострому, Новороссийск, Грузию и еще много куда по мелочи. Аппарат достойный за свои деньги во всех отношениях.Все ТО проходил у официалов, авто до сих пор на гарантии.По ценам на ТО было так:6550р ТО 1 на 11000км7600р ТО 2 на 26000км. По гарантии заменили то ли передний правый рычаг, то ли стойку стабилизатора. Т.к. за работу не платил, то не запомнил :)8100р ТО 3 на 41000км. Еще не у официалов поменял передние колодки за 1100р с работой.9990р ТО 4 на 56000км.В районе 42000км сделал сход-развал после того, как хорошо погонял по бездорожью. Сделал у официалов за 1750р.Сначало заехал в первый попавшийся сервис, так они мне сказали, что мне нужно передние амортизаторы менять (был люфт руля). Поэтому предпочел обратиться к официалам, т.к. амортизаторы были на гарантии, оказалось, что всего лишь сход-развал.В районе 50000км поехал в Грузию, по дороге одновременно (!!!) перегорели обе лампы ближнего света. Будте к этому готовы и возите хотя бы одну лампочку с собой, а то я думал, что предохранитель, когда поменял и не помогло испугался, что провода погорели. А это лампочки выбило одновременно. Не удивляйтесь.В районе 60000км помыл радиатор со съемом/установкой. Отдал 1700р.Мыл из-за того, что кондер стал плохо работать. После помывки заработал как новый.Спустя 2 года эксплуатации поменял лобовое стекло. Т.к. машинка на КАСКО, то бесплатно. На старом было множество сколов, но, надо отдать должное родному стеклу, ни одна трещина не пошла.Недавно поменял дефлекторы. Были Mobis, честно отходили 2 года, потом дали трещины и стали свистеть. Купил такие же.Этой весной поставил 15 литье. Авто стало пожестче, мне это нравится.В целом с машинкой проблем никаких (тьфу-тьфу). По надежности ставлю 5 из 5.Из минусов:Штатная резина Kumho износилась в слики за 2 сезона. Я езжу агрессивно, такая резина не для меня.Шумоизоляция в районе арок очень слабая. Решается громкой музыкой.Климат-контроль не очень адекватный, дует туда, куда мне не хочется :) Я его использую в режиме кондиционера.Недавно стала трещать трапеция дворников. На следующем ТО попрошу посмотреть.Пластик в салоне легко царапается.Если в салоне 5 человек, будте осторожны, переезжая глубокие ямы. Машина чиркает губой заднего бампера (там, где ПТФ), губа отгинается и рвет провода ПТФ. На место губа ставится легко, а вот провода приходится паять.Но все эти минусы - не минусы, для B-класса и 460тыс рублей авто достойное.Кушает машинка порядка 8,5 литров в городе и 7-8 литров на трассе (смотря как ехать), меньше, чем 6,8л/100км у меня не получалось.За это время авто 176 раз заправляли на общую сумму 173240 рублей (веду полный учет затрат)Машина прошла 41 мойку, в том числе 1 раз помыл двигатель и 1 раз помыл с использованием полироли от липы.Из ходовых качеств:До 150км/ч машина идет по трассе как по рельсам. Максимально выжимал из нее 182км/ч(по GPS), после 160 не комфортно совсем.Подвеска по мне мягкая. Тормоза хорошие, но на мокрой или скользкой дороге АБС только мешает, мне кажется без него можно оттормозиться быстрее.Динамика разгона для 98лс вполне себе хорошая. Крены в поворотах приемлемые, желания развернуться машинка не испытывает.Эргономика салона мне нравится. Особенно удобен водительский подлокотник, все пассажиры хотят такой же, но его нельзя поставить:)Это моя вторая машина, до этого у меня был Chevrolet Lanos максимальной комплектации, брал новым. Вот в нем за 2 года эксплуатации столько мелочей повылезало, так что сейчас я своим текущим авто доволен на 100%.Печалит лишь то, что скоро придется менять своего коня на класс повыше. Если только не оставлю жене, когда буду продавать, не упустите объявление. Не многие так ухаживают за своими машинами.