Отзыв об Kia Rio Седан 2017 года

Сразу скажу, опыта вождения у меня немного в силу возраста, да и не на многих машинах я поездил до Киа Рио. До нее ездил на Матизе с АКПП, и после него, конечно, в Рио, первый месяц с моего лица не сходила улыбка. Куплена в конце апреля у оф. дилера. Цена с учетом скидок и трейд ина составила 820 тыр за комплектацию Prestige 1.6 на автомате. Кто-то скажет много, соглашусь. Но и времена такие, сейчас за полмиллиона, допустим, можно взять разве что Приору или Весту в средней комплектации. О выборе. Рассматривал много вариантов: Солярис, Рио, Поло, Рапид, даже на Джетту засматривался, но там совсем жаба душит. Походил по салонам, посмотрел. Солярис не впечатлил салоном... не нравится и все. Особенно этот подлокотник, сделанный, такое ощущение, для безруких (ибо руку туда не положить никак, увы). "Псевдонемец" тесен, Рапид - неоправданно дорого. Рио понравилась сразу - все удобно, "для людей", "стильномодномолодежно". Цвет однозначно должен быть черным. Деньги заплачены, ключи получены, машинка со мной. Закончу предысторию, теперь непосредственно о машине. Скажу сразу, этот отзыв не претендует на что-то серьезное, пробег за 3 месяца 5500, напишу свои первые, а может уже и не первые впечатления. 1) Двигатель и кпп, динамика. Здесь все после Матиза на очень хорошем уровне (еще бы, 123 силы против 52 у малыша). Приятно, что коробка экономит, врубая 6-ю уже на 50-60 км/ч. А когда надо ускориться, крутит где-то до 6500 оборотов. Расход по городу у меня составляет 8 литров плюс-минус поллитра на 100км, в зависимости от моей резвости, за городом примерно 6 литров, как и по трассе. Кушает 92-ой, что тоже радует. Динамики хватает, притопишь педальку и "кореец" немного нехотя даже, но несет твою тушку вперед за свои ~11 секунд до ста. 2) Ходовка. Жестко. Да. На мелких неровностях еще жить можно, по идеально хорошей дороге и вовсе "плывешь" (еще б не так было, хех), а вот на плохой дороге уже начинаются проблемы. Подвеску пробивает частенько, пятая точка частенько просит пощадить. Но как-то живет, как-то ездит. По шумке что сказать - все бюджетно, но терпимо. Шум в основном от арок и колес, надо резину хорошую ставить (с завода Kumho solus kh17). Двигателя на низких оборотах, такое ощущение, что вообще нет, а на верхах ревет. 3) Внешний вид. 5+. Нравится. Особенно ДХО и линзы. Комплектация почти лухури как никак. 4) Эргономика, салон и комфорт в целом. Тут все тоже на уровне, много всяких "фишек", делающих поездку удобнее. Подогрев лобового стекла ниткой - тема, радует, пользую. Регулировки руля есть в двух положениях, сиденье в трех плоскостях регулируется. Механически. Ну бюджетник все же! Приятный руль, приятная приборка, "Супервижн", конечно, тема. Климат-контроль есть. Но вентилятор на высоких скоростях очень шумит, что бесит. 5) Надежность. Ничего сказать не могу, пробег маленький. Но есть небольшой момент, 2 раза словил саморез в одно и то же колесо, то ли они очень острые, то ли резина как масло всем чем попало протыкается мгновенно. В общем-то и все. надеюсь, мой отзыв окажется для Вас полезным!