Отзыв об Kia Sportage Внедорожник / Кроссовер 2002 года

Доброго всем времени суток, вот и настал момент, когда хочется рассказать о своем мнении о "Спортяге" - Сразу скажу честно - не для троллей мой отзыв, не для любителей поспорить и поорать в сети. Нет, это отзыв для людей, которые хотят купить, или как минимум рассматривают данную модель как вариант для себя. Не могу сказать про "чистокровок" - как металл как электрика - не могу простите. Зато про "шедевр" Российской сборки скажу - в эту машинку необходимо залезть в каждую дырочку, в каждый узел, буквально в каждую клеммку - для того, чтобы поправить, подтянуть, смазать, протереть и т.д. У меня Спортяга (коротышка) - не первая машина далеко. Начинал я с тазиков как многие люди в "Совке". Потом со временем перебрался на иномарки - и вот в прошлом году, по воле случая я стал обладателем киа спортейдж 2002 г.в. Российской сборки на ручке. Эйфории не было скажу сразу, я лоханулся !!! это факт, тут едва ли кто-то напишет про себя -"красФФчика" такое ;)) мне же хочется, чтобы человек - который стоит перед, выбором увидел всю "прелесть" момента перед передачей денег - именно в этот момент можно что-то исправить!!! Дальше все - жопа, боль и страдания! Нет, не от того что машина обязательно встанет, не заведется - хотя и такое бывало, основной "вкусовой аромат" вот в чем - В ЭТОЙ МАШИНЕ БУКВАЛЬНО ВСЕ ПРОПИТАНО ЖИЗНЬЮ!!! Друзья, у владельцев этой машины есть возможность понять - как зародилась жизнь в принципе, еще до начала времен!!! Также эти люди обладают ТАЙНЫМ знанием - как заводить машину силой мысли - это джедаи 80-го уровня!!! Потому, как по всему видно, что машина не заведется - акб дохлая, стартер полумертвый, масло можно ножиком намазать себе на голову, провода искрят даже без акб, стекла замерзли, на блоке иней в сантиметр толщиной!!! И владелец, эдакий оптимист, и с исключительной верой в Бога и ЧУДО - на глазах опечаленных соседей, у которых машинки давно стали памятниками эпохи мерзлоты, выходит, потирая ручки от холода, с гордо поднятой головой, открывает Спортягу и по выталкивающей силе соленоидов дверных замков, понимает, что все - пипец, акб замерз настолько, что атомарное движение в кислоте, не говоря уже о едва колеблющихся молекулках в свинцовых пластинах - отдали свои последние жизненные силы именно на этот обнадеживающий импульс, т.е. открывание замков! Ан нет, возвращаясь к силе джедая, поймав в эфирном пространстве парочку мидихлориан, владелец выпускает их в прикуриватель, с вполне четким указанием - прокрутить стартер хотя бы пару оборотов, и пару раз искрануть свечами зажигания. Но злорадные соседи, ехидно смотрят из окон кухни и ухмыляясь зло, шепчут порчу - "ага, давай, давай - тумба юмба, давай - мудрец равный небу, заведи свое корыто... аххалай - маххалай!!! Я свою ласточку, за два ляма не завел, а этот хочет ведро с гайками заставить работатать...!!! ах ах ах!!!" И вот, вот оно чудо, после судорог стартера, машинка издает ррррыыыыы МЛЯ!!! И у соседей отваливается челюсть! В прочем она отваливается и у хозяина - ни хрена себе - говорят чудес не бывает!!! Братцы, я вот о чем - смех смехом, а уверенности в машине нет, каждый день, каждые три километра, едешь и думаешь, когда же что - то отвалится, когда загорится "!ЧЕК" и по какой причине. Учитывая что за машиной следишь, вовремя все меняешь она не становится лучше. Как обрыдлые "тазики" да именно как ТАЗЫ - точно. При всем при этом могу смело заявить, что машина реально неприхотлива - но это уже сейчас, после продажи, когда можно сделать анализ владения машиной, неспешно так, спокойно. В целом, ни лучше, ни хуже других. Металл правда полное "Г" было у меня пару мест с гнильцой, зачистили, заварили, покрасили - красота мля - новый такой не был!!! Через, буквально, два дня - твою дивизию ржавчина, с**о - все стереть, зачистить, антикорить, цинкорить, покрасить, лаком покрыть!!! - Есть шеф, разрешите исполнять!? - Да, исполняйте. Спустя три дня - АААА!!!! ( засунув пальцы по локоть в рот ) - ржавчина на краске!!!!!!! ПОМОГИТЕ!!!! - Хрен там было, ничего не помогает. Метал полное амно. Электрика - все живет своей, полной жизнью - поворотники могут зайти в гости к отопителю, кондей включается независимо от вашего желания, причем тихо так, подло - спустя время начинаешь его подозревать в сговоре с нефтяными компаниями, запотевает машина со страшной силой, не смог понять почему ... И последнее ПРОДАТЬ СЕЙ АВТО НЕ РЕАЛЬНО СЛОЖНО!!! Был тут отзыв про "хрен продашь" - подписываюсь под каждым словом. Крайний неликвид!!! Но сто процентов лучше "патриков, вшивых нив и прочего Российского Омна". Собственно все - вложений за год почти не было, запчасти недорогие, надежность - да есть - но уверенности нет, продать крайне сложно - дальше делайте выводы сами. Всем удачи на дорогах и ни гвоздя ни жезла...