Отзыв об Subaru Impreza Седан 2006 года

Перва машина у меня я был Марч 1998г я купил ее в 2007г для начала , для того что бы научиться водить , вполне неплохая машинка , после Марча я взял Кубик 99 года , машина забавная , но была ушатаная и геморойная , продал и купил Тойота Королла 93г , думал Тойота это надёжно практично экономично , все мне об этом так говорили на тот момент , покупка оказалась неудачная , Королла ушатаная оказалась ещё хуже Кубика , не приводя ее в порядок продал ее по дешовке людям на восстановление , после чего купил Тойота корона Премио 96 года , пользовался ей почти два года и решил что с меня хватит , увидел на сайте импрезу , более свежий год и по цене дешевле на много чем такого же года Тойоты , так я приобрёл свою новую машину Субару Импреза 2006г переднеприводную с двигателем 1,5 литра . С первого дня эксплуатации я влюбился в эту машину и с огромным удовольствием пользуюсь все 6 лет . В первую очередь радует как она ведёт себя на трассе , я это сразу понял когда купил ее во Владивостоке и ехал на ней в Хабаровск , она очень стабильно , адекватно , держит дорогу очень надёжно за счёт жёсткой ходовки , особенно если стоит хорошая резина , расход по трассе не превышает 6-7 литров , по городу двигаться тоже сплошное удовольствие , механическая коробка позволяет чувствовать машину и управлять ей так как тебе хочется . Двигатель , очень простой надёжный экономичный , тянет нормально , менял комплект ГРМ , обошлось в 12 тыс рублей , потому как сам заказал ролики и ремень и в сервис приехал на замену , с экономил 6 тысяч рублей ) , в целом машина очень неприхотливая надёжная простая и не дорогая в обслуживании , не смотря на то что стоит аппазитный двигатель и ходят легенды что даже для замены свечей нужно ехать в сервис , это все фигня , на атмосферном полторалитровом двигателе очень просто , снимаешь аккумулятор с одной стороны , а с другой воздухозаборник снимается за 20 секунд ровно и вот свечи доступны совершенно замечательно , свечи кстати поменяны , стоят иридеплатиновые . Я бы не продавал Импрезу , но сейчас мне нужен высокий клиренс и подключаемый полный привод , в связи с чем уже приобрел Сузуки Гранд Витаро ... Ещё 6 фото