Отзыв об Subaru Impreza Седан 2008 года

Отзыв об Subaru Impreza Седан 2008 года
24 ноября 2009
Автор: taksichek
Найдено на avtomarket.ru
4.6
Автомобиль приобретен в салоне новым в июле 2009 года. До этого были ВАЗ 2105, Тойота Карина 1990 года и Дэу Нексия 2004 года. После тойоты, с которой пришлось расстаться из-за поломки, нексию рассматривал как временный вариант, пока не появятся деньги на современный автомобиль (покупку в кредит не рассматривал в принципе).Пока копил на авто,   перечитал массу журналов, особенно разделы о типичых поломках и проблемах, надежности тех или иных машин. И вот, когда уже мог выбирать между новыми  фокусом, астрой, лачетти, пыжиком, окташей и т.д., вдруг понял, что среди всего этого многообразия меня ничего "не цепляет". Совсем было решил отказаться от покупки и ездить дальше на "ксюхе", как совершенно спонтанно заскочил в салон "Субару". Сразу же получил часовой тест-драйв на импрезе 1,5. После тест-драйва понял, что эта та самая машина, которая мне нужна. Привез в салон жену. Хетчбек отпал сразу из-за маленького багажника и низко нависающего над задними сиденьями потолка. Хотелось взять 2 литровую импрезу, но с кузовом седан имелись только 1,5 л. Недостаток мощности, который сказывается при обгонах фур на трассе, компенсирую опытом и активной работой рукояткой МКП.В выборе между мощностью и практичностью, отдал предпочтение последней. В салоне предложили скидку 9% на авто с круиз-контролем, кожаным рулем и 6 подушками безопасности. Литые диски, климат-контроль, музыка были уже в базе. Сам автомобиль обошелся в 616 тыс. С защитой картера, брызговиками, сигналкой и страховками вложился в 700 тыс. Приятно удивила КАСКО - с моим стажем 23 года она составила 33 тыс., а уже через месяц она окупилась (поменял по страховке треснувшее от камешка лобовое стекло). За неполных 5 месяцев накатал более 10 тыс км. Были дальние поездки от 600 до 1200 км в один конец, а также мотания на дачу за 100 км от Питера, и конечно ежедневный трафик по городу на работу и обратно. Расход топлива за городом 7-8 литров на сотню, в городе 11-13 литров. Сейчас средний расход по компьютеру за 10 тыс км - 8,8.Нулевое ТО на 1,6 тыс км обошлось чуть менее 4 тыс рублей. Из дополнительных трат упомяну приобретение зимней резины Йокогама и штампованных дисков на зиму KFZ. Все вместе обошлось около 20 тыс. Резину и диски покупал еще летом через интернет-магазины. В салоне они были бы дороже раза в 2. Да еще прикупил комплект резиновых ковриков на "Маршалле" за 1800 р (подаренные в салоне текстильные мало пригодны для нашего климата).Приятно удивила проходимость машины. Недавно ездил с приятелем на охоту в тверскую глушь. Последние 50 км пути машина ползла на брюхе по такой грязи, где ни одна другая машина гольф-класса, включая продукцию нашего автопрома, не проехала бы ни каким макаром. Приятель, который на своем сценике не раз зарывался на этой дороге летом, в лучших погодных условиях, был потрясен, и теперь задумывается о покупке форестера. Конечно такой марш-бросок не мог пройти гладко. Были погнуты оба левых штампованных диска (их пришлось очищать от налипшей грязи, править и балансировать, а легкосплавные пришлось бы выбросить). Да в город на защите картера привез наверное ведро песка с камешками, их пришлось специально вымывать на мойке. Зато в багажник вместилась и добыча, и оружие, и весь необходимый для таких поездок скарб. Хочу отметить, что спинки задних сидений складываются вровень с полом, что может значительно увеличить грузовые возможности.В темное время суток достаточно ближнего света и противотуманок, чтобы двигаться со скоростью 100-110 км в час. Дальним светом почти не пользовался, хотя он просто шикарный. Сиденья удобные, проезжая по 10-12 часов никакого дискомфорта не отмечал. Претензии только к материалу обивки, уж  очень сильно в него въедается собачья шерсть моего таксенка. Подсветка салона (рубиновая), штатная музыка и климат-контроль меня устраивают полностью. Очень нравится обогрев зеркал и лобового стекла.В данный период времени меня в машине устраивает все. Свой хлеб-бензин она кушает не зря, компенсируя лишние по сравнению с одноклассниками 1,5-2 литра,  прекрасной проходимостью. Для идеала не хватает только 2 литрового двигателя. Впереди зима, снежная каша на дорогах и дворах. Надеюсь, что в этих условиях машинка заставит себя уважать еще больше.
Последние найденные объявления Subaru Impreza 2008
Зеленый Субару Импреза, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 257 тыс. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
02.09.2025
5 300 $
Subaru Impreza, 2008
  • 257 тыс.км
  • Киев
Серый Субару Импреза, объемом двигателя 2 л и пробегом 145 тыс. км за 6200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.09.2025
6 200 $
Subaru Impreza, 2008
  • 145 тыс.км
  • Киев
Субару Импреза, объемом двигателя 2 л и пробегом 97 тыс. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
01.09.2025
9 500 $
Subaru Impreza, 2008
  • 97 тыс.км
  • Киев
Серый Субару Импреза, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 214 тыс. км за 6300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
01.09.2025
6 300 $
Subaru Impreza, 2008
  • 214 тыс.км
  • Ивано-Франковск
Серый Субару Импреза, объемом двигателя 1.5 л и пробегом 214 тыс. км за 6300 $, фото 1 на Automoto.ua
01.09.2025
6 300 $
Subaru Impreza, 2008
  • 214 тыс.км
  • Ивано-Франковск
Серый Субару Импреза, объемом двигателя 1.99 л и пробегом 240 тыс. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
31.08.2025
6 500 $
Subaru Impreza, 2008
  • 240 тыс.км
  • Ровно
Серый Субару Импреза, объемом двигателя 2 л и пробегом 189 тыс. км за 6000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.08.2025
6 000 $
Subaru Impreza, 2008
  • 189 тыс.км
  • Золотоноша
Черный Субару Импреза, объемом двигателя 2 л и пробегом 160 тыс. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.08.2025
6 500 $
Subaru Impreza, 2008
  • 160 тыс.км
  • Киев
Синий Субару Импреза, объемом двигателя 1.99 л и пробегом 299 тыс. км за 4950 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
28.08.2025
4 950 $
Subaru Impreza, 2008
  • 299 тыс.км
  • Киев
Синий Субару Импреза, объемом двигателя 1.99 л и пробегом 217 тыс. км за 5599 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.08.2025
5 599 $
Subaru Impreza, 2008
  • 217 тыс.км
  • Киев
Все отзывы о Subaru Impreza 2008 (180 отзывов)
4.0
Общий рейтинг на основе оценок
04.08.2023
4.4

Володів Імпрезою понад чотири роки. Після низки позашляховиків абсолютно несподівано та спонтанно ку...

Смотреть весь отзыв
17.08.2021
5.0

В общем владея почти год этим автомобилем, отрицательных эмоций нет, неприхотливый недорогой Хэтч с ...

Смотреть весь отзыв
30.03.2021
4.4

Субару есть Субару. Автомобиль надежный, зимой гребёт как трактор, проблем вообще не ощущал. На скор...

Смотреть весь отзыв
22.07.2020
4.6

Очень бедная комплектация, почти у всех субару. Как на 1.5 мотор очень сильный, а в общем не хватает...

Смотреть весь отзыв
01.10.2019
4.4

Субару импреза купил случайно, пробег 110000 сервисная книга, долго стояла в гараже. Владелица девуш...

Смотреть весь отзыв
15.09.2019
4.4

Машинка хороша, але для цінителів швидкої їзди ти драйву. Вона просто провокує на швидку їзду. Міцни...

Смотреть весь отзыв
09.01.2019
5.0

Самый лучший автомобиль. Есть конечно недостатки, но их мало. Японское качество и надежность говорит...

Смотреть весь отзыв
02.02.2018
4.6

Хороший автомобиль для молодой пары, активный и приятный. Маленький багажник не позволит путешествов...

Смотреть весь отзыв
05.09.2016
4.0

Купили недавно автомобиль, Subaru Impreza 2008 года. За 300 тысяч. В целом авто хорошее. С коробкой ...

Смотреть весь отзыв
28.01.2010
4.4

у меня было очень много разных авто и имею большой опыт в вождении .субару купил в подарок любимой ж...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…