Отзыв об Subaru Impreza Седан 2008 года

Это было как в кино! Середина сентября 2009. Самолет привез меня из теплых краев. Через три часа бежать в университет, а я отправилась к официальным дилерам в "У Сервис+". За время отдыха перебирала кучу вариантов, представляя какую машинку хочу. Знала наверняка - черную! А хотела и X6, и какой-нибудь Mercedes C-класса, и даже Escalade) Но решила, что это все позже. Про Subaru, признаюсь честно, даже не думала. На дороге крайне редко встречала авто этой марки, никогда на них не ездила и почти ничего не слышала. Совет присмотреться к японцам пришел от родителей. Я прислушалась и, приехав в салон, обалдела от Legacy! Черненькая красотка стояла в самом центре зала и звала... Ценник развеял мои мечты, и я пошла дальше, туда, где ждала моя Ласточка) "Красная?" - удивилась я. "Не хочу красную!" И тут какой-то тип залез в МОЮ машину, стал крутить МОЙ руль, залез в МОЙ бардачок! Через 10 минут я внесла предоплату. А через неделю забрала новую подружку из салона. Машина шикарная. Мне нравится очень. Я бы "отредактировала" вид сзади. В последнем кузове он напоминает Chevrolet Aveo. Мягкая, прет, как танк, никаких заносов, сугробы ни по чем. Морозы тоже. Заводится легко. В -30 может покапризничать, но я не помню, чтобы приходилось с этим делом долго мучиться. Греет и охлаждает быстро, а вот обгоняет не очень, на старте долго просыпается. Наверное, для многих автовладельцев это существенный минус, но мне он таковым не кажется. В конце концов, машинка покупалась не для гонок, да и погонять в городе негде. По МКАДу, если не загружен, едем 120, можем больше, но боимся камер) Есть спорт-режим. Сначала частенько баловалась. Сейчас пользуюсь редко, чтобы "почесать" моей девочке "пузико". Салон простой. При этом в нем комфортно, просторно, все кнопочки на своих местах, удобно. Иногда панель начинает скрипеть. Может, замерзает? Летом, по крайней мере, никогда не скрипела. Багажник достаточно вместительный. Скажем, встречи-проводы в аэропорт выдерживает на ура. Пара чемоданов, рюкзаков, пакеты из Duty Free - им совсем не тесно. Музыка фифти-фифти. Не хватает басов. Самая удачная громкость для CD, чтобы слышать все детали, 32. Но это так. Для разбалованных. Под капот залезаю изредка: подлить жидкость для стекол, поменять масло. По расходникам: один раз заменила колодки. ТО не прохожу - считаю, что деньги на ветер.Обслуживание дорогое. Однажды мне на скорости серьезно задели боковое зеркало. Оно сложилось, со стеклом все ок, но крышка слетела. За новую отдала больше 5к. В общем, все оригинальные пластмасски дорогие. Бензин ест прилично, учитывая небольшой объем движка. В среднем - 12 литров по городу. Но 4-WD того стоит. Итого: я люблю свою Ласточку. Очень. Рекомендую.