Отзыв об УАЗ Патриот SUV / Кроссовер 2011 года

Иногда кажется, что чаще Патриота сегодня не обсуждается ни одна машина. И ведь не скажешь, что это худший вариант из отечественных автомобилей, но вал критики не уменьшается. Каждый год завод выпускает новый вариант Патриота, который объективно становится лучше и надежнее. Видимо, это такой принцип: во всем российском видеть подвох и подозрение. Не спорю, Патриот пока еще во многом не дотягивает до зарубежных аналогов. Но это не старый УАЗик, не Запорожец или другие образцы бестолковой конструкции. В Патрике есть много чего хорошего, что заслуживает уважения. Нормальный двигатель, опробованный в российских условиях, пятиступенчатая коробка передач, которая сделана по южнокорейской лицензии и практически не уступает известным аналогам. Тормоза работают гораздо лучше и надежнее, чем в моделях прошлых лет. Что же касается интерьера, то и там производитель хорошо поработал. Электрические стеклоподъемники, подогрев сидений, неплохая приборная панель – все это заслуживает уважения.Не сомневаюсь, что недовольные все равно найдутся. В чем-то их претензии объективны и оправданны, качество сборки и покраски пока еще не дотягивает до совершенства. Некоторые узлы машины слишком капризны и требуют очень бережного отношения. Небогатая цветовая гамма и неидеальный дизайн также могут быть поводом для претензий. Но не стоит забывать, что Патриот позиционируется в качестве классического внедорожника, так что элементами внешней отделки можно и пренебречь. Возможно, иностранные внедорожники смотрятся более стильно и эффектно, но и стоят они в несколько раз дороже. А переплачивать такую сумму за незначительные детали и бренд пока готовы только избранные любители авто. Для них есть множество вариантов, а вот обычный человек не сможет позволить себе такую покупку. Именно для них и разрабатывался Патриот, который в будущем способен стать массовым автомобилем. Конкурировать на равных с мировыми автомобильными гигантами вряд ли получится, да и не нужно это. Хочется, чтобы производитель избавился от недоработок и довел имеющуюся модель до предела ее возможностей.Полгода езды на Патрике только подтвердили мнение о том, что выбор автомобиля – это очень индивидуальный процесс. Лично мне с моими требованиями и пожеланиями эта машина подходит практически идеально. Она проста в управлении, достаточно надежна, имеет прекрасную проходимость, легко поддается ремонту. Детали к ней стоят недорого, да и ремонт можно провести в домашних условиях. Ну а некоторые мелочи в интерьере, типа жалоб на неудобное размещение рычага переключения передач, это не столь важно и критично