Отзыв об УАЗ Patriot Внедорожник / Кроссовер 2018 года

Купил Патриота летом 2018 года в комплектации «Оптимум». Хотел купить новый автомобиль, без кредита. Выбирал между Патриотом и Ларгусом (критерий отбора – большой салон). Смущало, конечно, качество авто по отзывам: ржавеет, ломается. Владел УАЗ 31514, опасения, точнее боязнь, были. Живу в крупном городе, но по работе выезжаю загород. Итак, Патриот с полным приводом и высоким клиренсом победил. По факту о Патриоте за два года и 60 т пробега: Штампованные железные диски – ужас. Дисбаланс по 80-100 грамм. Одно колесо (пошло на запаску) – 150 грамм. Дилер сказал, что завод допускает до 400 грамм??? Хотя по ГОСТУ 4754-97, при 16 дюймах, максимальный дисбаланс допускается в 120 грамм. Забил. Купил два комплекта литых (зима-лето). Из поломок: моторчик заднего стеклоочистителя после «ледяного дождя» - поменял дилер. «Сопливит» прокладка крышки натяжителя цепи ГРМ. Говорят, проблема 409 двигателя. Завод знает, но бездействует. Для замены надо снимать цепи – не очень охота. И всё! Больше пока ничего не ломалось. После покупки сразу отдал в антикор. Ржавчины не видно. Надел чехлы на сиденья. Камеру заднего вида – удобно парковаться. Поставил газовое оборудование 4 поколения с регистрацией (два баллона в пороги, благо есть место от баков, не надо в салон городить). По трассе в пересчете на бензин 7л/100 км, в городе 9л (без хабов). Суммарный запас хода 900 км. В Крыму с полной загрузкой и кондеем на газу тянул так себе. Но в обычной эксплуатации – сказка. Масло меняю через 7,5 т км, в два раза чаще, чем регламент. Не верю, что Лукойл за 15 т сохраняет свойства. Патриот мой шестой автомобиль во владении и третий в семье (еще есть Сузуки Гранд Витара, форд Транзит). Автомобилем реально доволен, но может быть, мне повезло. Спасибо Ульяновскому автозаводу (серьезно).