Отзыв об УАЗ Профи 2017 года

Владею машинкой ровно год, зарекомендовала себя как надёжный неубиваемый танк (не разу не подводила). Двигатель вечный (завод на него дал гарантию 200 тысяч), коробка корея (также вечная). в салоне по удобству, как в легковой машине. При сравнению с газелью, коллеги (да и я сам, ибо была у меня газель) сетуют, что в машине тяжело лечь поспать (и то правда, но я принаровился), отвечаю что "спать нужно или дома, или отель\хостел", 3х местность машины комментировать думаю не стоит (как у портера, доехать до близжайшего строительного рынка, дальше 20км в 3м не рекомендую). Про лакокрасочное покрытие (и у кабины, и у кузова), конечно, есть вопросы к заводу, грунт, судя по всему, или не применялся, или применялся простенький. В остальном машиной доволен. Динамика потрясающая (150 л.с.), грузоподъёность — 1,5 тонны везёт (больше у меня обычно и не бывает, да и весовые\трансконтроль не дремлют, штрафы за перегруз до 400т.р. меня вовремя отрезвляют), расход топлива тоже нормальный (15-16 бензина, 17-18 газа, газ с завода, по сравнению с газелью то на то). Обслуживаюсь у дилера, обслуга копеечная, цены есть на сайте завода и сайте почти всех дилеров. Мой первый отзыв, не судите строго, вопросы по эксплуатации в студию))) Сделал ТО 60 тыс. пробега. Каждое ТО надо помимо прочего (в ситуации с ГБО) менять фильтра газа (2 штуки), цена вопроса 500р, а снижается расход газа сразу. В целом полёт нормальный, посмотрел на ютубе у КАТИТ (Володя) пробег 125 тыщ, переживал за свой УАЗик — отходит ли свои 200, теперь спокоен. Тружусь и дальше несу копеечку в семью, чего и вам желаю. Вообще машинка для работы, аскетичность (всё просто и ломаться как следствие не чему), надёжность и неубиваемость (УАЗ изначально для армии машина и что такое армейская приёмка думаю нет смысла объяснять). Пробег 67 тыщ, полёт нормальный, как будут новости отпишусь.